濱綏線某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)
2011-04-05
濱綏線某特大橋?qū)嵤┬?a href="http://m.heatherkohler.com/2011/0404/30723.html">施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹
工程概述
xxx特大橋位于xx市xxx鎮(zhèn)xxx林場(chǎng)、xxx村，中心樁號(hào)為
DK446+366.34，橋長(zhǎng)2271.34m，本橋?yàn)殡p線橋，線間距4.40～4.55m，下部結(jié)構(gòu)采用雙線圓端型實(shí)體墩、承臺(tái)、1～15、29～67號(hào)墩為樁基礎(chǔ)，16～28、68號(hào)墩為明挖基礎(chǔ)；橋臺(tái)為雙線T型橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)，全橋共計(jì)531根鉆孔樁，計(jì)8628延米。上部結(jié)構(gòu)采用69×32米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，每孔由2片T梁構(gòu)成，計(jì)69孔138片T梁，支座采用雙曲面鑄鋼支座，0～69孔梁中簡(jiǎn)支梁固定支座設(shè)于xxx方，橋墩兩側(cè)均設(shè)鋼筋混凝土步板人行道及鋼欄桿，墩頂除18～24#墩外均設(shè)置圍欄及吊籃，兩側(cè)設(shè)置Ⅱ避車臺(tái),兩側(cè)均設(shè)通信、信號(hào)、電力電纜槽。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.1線路級(jí)別：本線正線為雙線客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用200 km/h，標(biāo)準(zhǔn)線間距4.40～4.55米，。
5.2軌道標(biāo)準(zhǔn)：鋪設(shè)無縫線路段，鋼軌60kg/m。
5.3軌道類型及軌道高度：本橋采用有碴軌道，直線上軌底至梁頂計(jì)算高度為0.7m，曲線上根據(jù)計(jì)算確定。
5.4設(shè)計(jì)荷載：中-活載。
5.5限制坡度：13.00‰,本橋坡度為9.10‰,12.00‰
5.6曲線半徑： 3900m。
