金阿鐵路專用線某
特大橋工程連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案內(nèi)容介紹
該連續(xù)梁為單線橋，位于直線上，梁體為單箱單室變高度直腹板箱形截面。主墩墩頂處梁高6.2m，中跨跨中及邊跨直線段梁高3.7m，梁底曲線為二次拋物線。箱頂寬7.5m，單側(cè)懸臂長1.5m,箱底寬4.5m。腹板厚度由箱梁梁體根部的70cm漸變至跨中與過渡墩支點(diǎn)附近梁段50cm;底板在箱梁根部厚100cm,漸變至跨中及邊跨直線段厚40cm;頂板厚35cm。箱梁在支點(diǎn)處設(shè)有橫隔墻，中支點(diǎn)橫隔墻厚2.5m，邊支點(diǎn)橫隔墻厚1.5m，橫隔墻處均設(shè)過人洞。箱梁在25號墩處梁底設(shè)置進(jìn)人洞。在箱梁根部及水流不暢的底板區(qū)設(shè)有內(nèi)徑φ5cm的泄水孔，各梁段腹板設(shè)有內(nèi)徑φ5cm的通風(fēng)孔。為滿足預(yù)留電力接觸網(wǎng)支架、避車臺的需要，箱梁頂面在相應(yīng)位置進(jìn)行加寬。同時(shí)為滿足支座安裝位置控制及構(gòu)造要求，箱梁支點(diǎn)處腹板外側(cè)設(shè)有牛腿。為保證梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁措施。
