重慶大學(xué)城縱一路某段市政道路施工組織計(jì)
2011-04-25
本次施工圖設(shè)計(jì)的xx路南段道路為大學(xué)城南北走向的一條重要干道，起點(diǎn)位于科技大道南線與連接線的交叉口，向南與重大南路相交，終點(diǎn)與橫四路相交。
xx路南段道路全長(zhǎng)2116.229米，為城市Ⅰ級(jí)主干道，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為47米，全線共有港灣式公交停車港2對(duì)。
2.2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
本合同段為雙向四車道高速公路等級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度50km/h；路基寬度47m。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
道路等級(jí)：城市Ⅰ級(jí)主干道
設(shè)計(jì)行車速度：50Km/h
道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度：B=47m，雙向六車道
最小平曲線半徑：800m
最大縱坡：3.5%
停車視距：大于或等于60m
堅(jiān)曲線最小半徑：2150m
路面設(shè)計(jì)荷載：標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN
地震：基本烈度6度，構(gòu)造設(shè)防。
2.3 主要工程量
本合同段主要為K0+060～K1+300范圍內(nèi)平基土石方工程、路基及路面工程、排水工程、污水工程，K0+040～K1+300照明工程范圍內(nèi)的埋管、接地扁鐵、手孔井。
2.4 項(xiàng)目自然條件
2.4.1地形、地貌
本項(xiàng)目位于重慶大學(xué)城內(nèi)，路線區(qū)沿線地形起伏較大，多為淺丘地形，丘陵溝嶺相間，地面坡角多在5～20°之間，局部為50～70°，溝槽地帶農(nóng)田密布，呈臺(tái)階狀分布，局部分布魚塘，道路區(qū)域地貌屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌。
