咸陽市彬縣某大橋改建工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
2011-04-25
本橋改建工程采用單側(cè)加寬，鑿除原有橋面鋪裝再和新建部分共同鋪設(shè)橋面鋪裝，使之成為同一整體。新建橋梁為39×20m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，全長(zhǎng)785.48米，箱梁高度1.2米，中梁頂寬2.4米，邊梁頂寬2.85米，底寬1米，為斜腹式箱梁。第1~34孔橫向由8片箱梁組成，伸縮縫與原橋設(shè)計(jì)的伸縮縫位置處于同一斷面。第35到39孔設(shè)一聯(lián)，為分離式雙幅橋梁，左、右幅橫橋向均由5片箱梁組成。左幅為直線橋梁，右幅在第34號(hào)墩處平面線形向右側(cè)按2度偏轉(zhuǎn)。采用預(yù)制、安裝、連續(xù)化工藝施工。
原橋左、右幅1~33號(hào)橋墩采用單幅雙柱墩，接雙樁基礎(chǔ)，34號(hào)橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)；新修橋梁拆除原橋34號(hào)橋臺(tái)，改設(shè)34號(hào)過渡橋墩，采用單幅五柱墩，接五樁基礎(chǔ)，并通過調(diào)節(jié)支座墊石高度實(shí)現(xiàn)原橋1.5米高T型梁和新建部分1.2米高箱梁的過渡；左、右幅35、36、37，38號(hào)橋墩采用單幅3柱墩，接3樁基礎(chǔ)。左、右幅0、39號(hào)橋臺(tái)均采用樁基接蓋梁。
加寬部分橋梁樁基礎(chǔ)采用橋梁鉆機(jī)鉆孔成樁，灌注砼，墩柱、蓋梁模板采用組合鋼模板，砼輸送泵澆筑，插入式振搗器振搗，橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在橋梁預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制， 用運(yùn)梁平車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用架橋機(jī)架設(shè)，箱梁架設(shè)完一聯(lián)進(jìn)行橋面連續(xù)，隨后進(jìn)行橋面鋪裝作業(yè)。在橋面鋪裝的同時(shí)進(jìn)行橋頭引道及防護(hù)設(shè)施的施工。
