寶三高速公路工程某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
2011-04-25 
本標(biāo)段工程特點(diǎn):

    (1)標(biāo)準(zhǔn)高

     本工程為錫盟第一條高速公路,業(yè)主實(shí)施精細(xì)化管理,要求標(biāo)準(zhǔn)高。

    (2) 軟土地基處理、工后沉降

     沿線施工地段內(nèi),具有濕軟地基等不良地質(zhì)情況, xxx段挖除淤泥換填石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵。xxx~xxx段采用碎石樁加固地基,同時(shí)基底填筑石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵。路基施工完后進(jìn)行超載預(yù)壓,預(yù)壓期4個月。

    (3) 主線下穿既有207國道,影響當(dāng)?shù)亟煌?,必須高度重視,修筑高?biāo)準(zhǔn)施工便道,設(shè)好防護(hù)標(biāo)志。

    1.7.2.工程重點(diǎn)、難點(diǎn)

    (1) xxx分離立交橋是為跨207國道而設(shè),本橋上部結(jié)構(gòu)采用(18+24+24+18m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱墩、矩形墩、樁基礎(chǔ)。由于連續(xù)箱梁在本工程中跨度比較大,墩臺類型多,而且跨越既有207公路,安全要求高,為本標(biāo)段控制性重點(diǎn)工程。

    (2) xxx~xxx為軟濕路基。xxx~xxx段,采用將軟土層挖除換填石渣、沖擊壓路機(jī)沖壓加固地基和鋪土工格柵進(jìn)行處理;xxx~xxx段,采用碎石擠密樁加固地基,同時(shí)基底填筑石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵的方法進(jìn)行處理。在濕軟路基施工中,保證濕軟路基工程質(zhì)量是本合同段的難點(diǎn)工程。

    (3)環(huán)境保護(hù)、水土保持是本工程的重點(diǎn)。
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