利用AutoCAD軟件繪制橋梁下部各結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)坐標(biāo)
2011-03-21
利用AutoCAD軟件繪制橋梁下部各結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)坐標(biāo)內(nèi)容介紹
一、前言
新建東北東部鐵路白河至和龍段工程DT3標(biāo)線路總長(zhǎng)近40Km ，其中海蘭江 4 號(hào)特大橋位于R=800m曲線上，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文及橋下立交情況，設(shè)計(jì)為51-32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，中心里程DK98+916.700，橋全長(zhǎng)1694.78m。本橋基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)數(shù)量共318根；承臺(tái)52個(gè)；直線墩身共10個(gè)(坡比為25：1)，曲線墩身共40個(gè)(坡比為28：1)。
設(shè)計(jì)要求當(dāng)曲線半徑R＜2500m時(shí)，曲線上橋墩均設(shè)50cm橫向預(yù)偏心(即頂帽、墩身和基礎(chǔ)中線相對(duì)想鄰梁跨中心線之交點(diǎn)，沿橋墩橫向中心線方向往曲線外側(cè)移動(dòng)50cm)；當(dāng)曲線半徑R≥2500m時(shí)，曲線上橋墩均不設(shè)橫向預(yù)偏心，且本橋下部結(jié)構(gòu)繁多，因此該橋下部結(jié)構(gòu)坐標(biāo)計(jì)算比較繁瑣，但若利用AutoCAD軟件來(lái)繪制其下部各結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)則比較簡(jiǎn)單，本工法將詳細(xì)闡述具體操作過(guò)程。
