隨著橋梁下部結構向高柔、輕型化發(fā)展，
樁柱式墩臺得到了大量應用。樁柱式墩臺蓋梁在柱間的跨長與懸臂跨長的擬定既影響了蓋梁的內力分布，又影響了樁基在橫橋向的間距，是橋梁在總體設計階段需要確定的重要數(shù)據(jù)之一。因此，橋梁墩臺蓋梁的優(yōu)化設計會取得良好的社會效益和經濟效益。
樁柱式橋梁墩臺蓋梁常采用簡支雙懸臂結構，蓋梁在柱間的跨長與懸臂跨長的擬定影響了蓋梁的內力分布，是橋梁在總體設計階段需要確定的重要數(shù)據(jù)之一。從力學的基本理論出發(fā)以及考慮支承寬度影響的內力和撓度設計方法推導出合理的懸臂長度及其分跨比，具有很高的實用價值。
