五里墩立交橋建于上世紀(jì)90年代中期,耗資巨大,一度被說成五里飛鴻,從空中看,頗有點(diǎn)現(xiàn)代化的樣子。
為建這座橋,炸掉長(zhǎng)江西路北,合作化路東兩座才建好不久的6層住宅樓。
建了這座橋,工地附近的居民忍受了數(shù)年的駭人噪音。。。
就橋論橋吧,傳說當(dāng)時(shí)為了趕工期,采用的是邊施工邊設(shè)計(jì)的推進(jìn)方法,說時(shí)髦點(diǎn),這是新時(shí)代新辦法,說科學(xué)點(diǎn),這就是典型的拍腦袋工程,上面拍自己的腦袋,下面拍別人的馬屁。付出巨大代價(jià)后,這座橋終于建成了,底下如迷宮,上面如亂麻,別說外地人,本地人附近的上了橋常常得想半天才知道該往哪去。這還不算最雷人的,一個(gè)“看上去很美”的橋,建成之后,可苦了附近的居民,合作化路東西兩邊的居民從此過上“隔橋而治”的生活,在最近淠河路與合作化路打通之前,合作化路東西兩邊的交通唯一通道是靠近長(zhǎng)江西路附近的橋下通道,這就意味著:在長(zhǎng)江路以北大多數(shù)居民如果想往東或者往西步行,都得先往南走上短則100米,長(zhǎng)則數(shù)百米的路再折回,一來一回,雙倍路程,強(qiáng)制這里的人搞全民健身?春秋天尚好,可是數(shù)九寒冬和三伏烈日下,那個(gè)罪好受嗎?當(dāng)時(shí)最搞笑的是五里墩立交橋往北合作化路的一個(gè)方向,下橋點(diǎn)居然超出淠河路口近百米,導(dǎo)致淠河路成為“斷截路”十余年,38所及附近數(shù)萬(wàn)居民出行苦不堪言,即使現(xiàn)在在橋下把淠河路引向東邊,那個(gè)交通混亂也是無(wú)奈之結(jié)果。
如今再修長(zhǎng)江西路高架橋,使得五里墩立交橋再度雷人!原五里墩橋南一環(huán)路方向,由東向西的橋在西邊下橋后可選擇繼續(xù)西行,也可選擇在青陽(yáng)路口左行或者右行,現(xiàn)在為了和長(zhǎng)江西路高架對(duì)接,取消了青陽(yáng)路和長(zhǎng)江西路交口的選擇,這就意味著:在西一環(huán)家樂福附近上了由東向西方向的五里墩立交橋后,只得一直西行,直到上了長(zhǎng)江西路高架到第一個(gè)下橋匝道為止,勢(shì)必錯(cuò)過青陽(yáng)路交口,使得五里墩立交橋,這座世紀(jì)怪橋再度撲朔迷離。