中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司滬昆項(xiàng)目部軌道板鋪設(shè)4859塊，已完成該施工管段軌道板總量的91.7%，精調(diào)、封邊、灌漿等環(huán)節(jié)全面跟進(jìn)。
該項(xiàng)目部管段施工里程全長17.48公里，管段內(nèi)有14座橋梁、5座隧道、5.3公里路基、一個(gè)車站。整個(gè)管段點(diǎn)多線長、管理跨度大，為了確保軌道板施工總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)超前謀劃、科學(xué)組織、合理安排、跟進(jìn)措施，狠抓落實(shí)，強(qiáng)力推進(jìn)。一是召開施工動(dòng)員會(huì)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，動(dòng)員和調(diào)動(dòng)一切積極因素，全員參與，全力搶抓施工。二是劃片分段，分解任務(wù)，細(xì)化目標(biāo)，明確責(zé)任，全面掀起施工大干高潮。三是制定推進(jìn)計(jì)劃。逐周逐日分解節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，每天召開工程例會(huì)和工地生產(chǎn)碰頭會(huì)，通報(bào)完成任務(wù)情況，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施，有效實(shí)現(xiàn)了以周保旬，以旬保月的目標(biāo)。四是科學(xué)組織，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。針對管段點(diǎn)多、線長、人員、設(shè)備多的實(shí)際情況，項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一調(diào)度，并對運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備的行車路線做了詳細(xì)的安排，有效避免了便道狹窄帶來的相互影響，確保了人員、車輛、設(shè)備在各作業(yè)點(diǎn)的同時(shí)施工。五是加班加點(diǎn)搶時(shí)施工。發(fā)揚(yáng)“白加黑”工作精神，堅(jiān)持人歇機(jī)不停，工地送飯送水，輪班作業(yè)施工。六是狠抓施工會(huì)戰(zhàn)安全生產(chǎn)。強(qiáng)化施工現(xiàn)場檢查，杜絕盲目趕工期、搶進(jìn)度施工，保障大干期間施工安全穩(wěn)定運(yùn)行。安全質(zhì)量的有效可控，為助推管段軌道板鋪設(shè)施工的平穩(wěn)推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，整個(gè)管段軌道板鋪設(shè)施工進(jìn)入決戰(zhàn)收尾階段，廣大參建員工正以百倍的信心，爭分奪秒，搶抓施工，力爭在12月底完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)園滿收官目標(biāo)。
（中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司滬昆項(xiàng)目部 王三虎 供稿）
