橋涵工程施工技術(shù)安全控制要點(diǎn)概述
2015-04-28
橋涵工程施工過(guò)程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。
1 橋涵工程施工的一般安全要求
1.1 橋涵工程施工前，應(yīng)詳細(xì)核對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)、圖紙、文件。高橋、大跨、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全技術(shù)措施做專題調(diào)查研究，采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和防護(hù)措施。中、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施計(jì)劃。每單項(xiàng)工程，在開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
1.2 橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程等，均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施。各項(xiàng)安全設(shè)施完成后，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，方能使用。
1.3 特殊結(jié)構(gòu)的橋涵，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，通過(guò)試驗(yàn)和檢驗(yàn)，證明可行后方可實(shí)施。
1.4 橋涵工程施工，應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè)，當(dāng)無(wú)法避免，而必須雙層同時(shí)作業(yè)或通車及行人等立體施工時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、信號(hào)等，切實(shí)做好安全防護(hù)措施。
1.5 遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。
2 基礎(chǔ)工程施工安全控制要點(diǎn)
2.1 明挖基礎(chǔ)安全控制要點(diǎn)
1、基坑開(kāi)挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè)，均應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。開(kāi)挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專項(xiàng)方案。
2、開(kāi)挖基坑時(shí)，要指派專人檢查對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全，并留有檢查記錄。如有影響或不安全時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施后，才能開(kāi)挖。
3、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專用坡道或鋪設(shè)跳板，其寬度應(yīng)超過(guò)60cm，深狹溝槽應(yīng)設(shè)靠梯或軟梯，禁止腳踏固壁支撐上下。
4、開(kāi)挖基坑時(shí)，要根據(jù)土壤、水文等情況，按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖，嚴(yán)禁局部深挖，掏洞開(kāi)挖?；由疃瘸^(guò)1.5m，不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行放坡。
5、如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制，不能按標(biāo)準(zhǔn)放坡時(shí)，應(yīng)采取固壁支撐措施，支撐方法應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況事先做好施工 設(shè)計(jì)。
6、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無(wú)裂縫和坍塌現(xiàn)象（特別是雨后和解凍時(shí)期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)先兆，應(yīng)立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r，必須視具體情況增加坡度或加固支撐。
7、基坑邊緣有表面水時(shí)，應(yīng)采取截流措施，開(kāi)挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣留下。
8、在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí)，應(yīng)配足抽水機(jī)具，施工人員應(yīng)穿膠鞋，并設(shè)置出入基坑的安全通道，以防意外。
9、采取挖土機(jī)械開(kāi)挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)；挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般應(yīng)不小于1m。
10、采用吊斗、扒桿或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固；向斗內(nèi)裝土?xí)r，不得超出斗緣。吊斗升降時(shí)，下面不得站人?？觾?nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)作業(yè)范圍以外。吊斗不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)摘下，不得懸掛。
11、開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。
12、基坑開(kāi)挖中，遇到有流砂、涌水、涌砂及基坑邊坡不穩(wěn)定現(xiàn) 象發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即采取防護(hù)加固措施。
13、基坑需機(jī)械排水開(kāi)挖時(shí)，抽水機(jī)機(jī)管等要安放牢靠，并須配備足夠的抽排水設(shè)備。
14、小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時(shí)，應(yīng)事先修好便道或便橋（涵），并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。
15、基坑開(kāi)挖需要爆破，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。
2.2 鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)
1、鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，如卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、浮吊車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)平臺(tái)，特別是水上鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠，并滿鋪腳手板，設(shè)防護(hù)欄、走道。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。
2、采用液壓電動(dòng)反循環(huán)機(jī)鉆孔前，應(yīng)隨時(shí)檢查液壓油、潤(rùn)滑油情況，注滿油料后，旋塞要擰緊，關(guān)嚴(yán)；鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部分，不得外露；所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。
3、各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得登機(jī)。操作人員在當(dāng)班中，不得擅自離崗。
4、每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí)，要迅速快捷，關(guān)保證聯(lián)接牢靠。嚴(yán)防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi)，應(yīng)在孔口加設(shè)防護(hù)罩。
5、采用沖擊鉆孔時(shí)，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況，當(dāng)斷絲已超過(guò)5%時(shí)，必須立即更換；鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。
6、卷?yè)P(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。卷?yè)P(yáng)機(jī)在卷?yè)P(yáng)鋼絲繩操作時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越；卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留3圈。嚴(yán)禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔，應(yīng)事先停車，掛上檔后，方可開(kāi)車操作。
7、使用正、反循環(huán)及潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，對(duì)電纜線要嚴(yán)格檢查。當(dāng)滑移鉆臺(tái)時(shí)，應(yīng)防止擠壓電纜線及同水管路。作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)電纜破損要立即處理。
使用潛水鉆機(jī)鉆孔，一般在完成一根鉆孔樁時(shí)，要檢查一次電機(jī)的封閉情況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化，加以控制。
8、鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)有專人，按規(guī)定指標(biāo)，保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度，以防坍孔。
9、鉆孔使用的泥漿，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，防止對(duì)周邊環(huán)境的污染。
10、鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久。
11、采用沖抓或沖擊鉆孔，應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣。提升時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)。鉆頭提升高度應(yīng)分階段（按進(jìn)尺深度）嚴(yán)格控制。
12、鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。
13、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。
3.2.3 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)
1、挖孔灌注樁，應(yīng)在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層中，按設(shè)計(jì)挖筑。挖孔較深或有滲水時(shí)，必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔。
2、人工挖孔，應(yīng)經(jīng)常檢查孔壁的穩(wěn)定性和吊具設(shè)備，牢固可靠性；孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄，圍欄離孔口必須高出30cm以上，孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈，挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志?？變?nèi)挖土人員均應(yīng)掛扣好安全帶、戴安全帽，不得乘盛土吊具上下，必須使用安全爬梯上下。
3、所用電器設(shè)備，必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具。起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。
4、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。
相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，撤出井孔。
5、人工挖孔，除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，還要遵守下列規(guī)定：
1）挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。
2）二氧化碳?xì)怏w含量超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量雖不超過(guò)規(guī)定，但作業(yè)員有呼吸不適感覺(jué)時(shí)，亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。
3）空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒(méi)有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。
注：空氣污染物三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值（mg/m3）：日平均（任何一日的平均濃度），總懸浮微粒應(yīng)低于0.50，飄塵應(yīng)低于0.25，二氧化硫應(yīng)低于0.25，氮氧化物應(yīng)低于0.15，一氧化碳應(yīng)低于0.70，氮氧化物應(yīng)低于0.30，一氧化碳應(yīng)低于20.00。
6、人工挖孔超過(guò)10m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道。人工挖孔最深不得超過(guò)15m。
7、挖孔樁需要嵌巖或孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定，一絲不茍地組織好爆破作業(yè)。
8、人工挖樁孔采用混凝土護(hù)壁時(shí)，每挖深1m（土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少），應(yīng)立即澆注護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于10cm。
9、機(jī)鉆成孔作業(yè)完成后，人工清孔驗(yàn)孔要先放安全防護(hù)籠，籠距孔底不得大于1m。
10、人工挖孔采用混凝土護(hù)壁時(shí)，應(yīng)對(duì)護(hù)壁進(jìn)行驗(yàn)收，第一圈護(hù)壁要做成沿口圈，沿口寬度要大于護(hù)壁外徑300mm，口沿處要高出地面100mm以上，孔內(nèi)護(hù)壁應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，孔底末端護(hù)壁應(yīng)有可靠防滑壁措施。
11、在較好土層，人工挖擴(kuò)樁孔不采用混凝土護(hù)壁時(shí)，必須使用工具式的安全防護(hù)籠進(jìn)行施工，防護(hù)籠每節(jié)長(zhǎng)度不超過(guò)2m。防護(hù)籠總長(zhǎng)度要達(dá)到擴(kuò)孔交界處，孔口必須做沿口混凝土護(hù)圈。
12、挖出的土方應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時(shí)不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過(guò)1m。
13、凡孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，3m以內(nèi)不得有機(jī)動(dòng)車輛行駛或停放。
14、孔內(nèi)人員作業(yè)時(shí)，孔上必須有監(jiān)護(hù)人員，并要隨時(shí)與孔下人員保持聯(lián)系，不得擅自撤離崗位?？咨媳O(jiān)護(hù)工作人員應(yīng)隨時(shí)注意孔壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離，并向有關(guān)人員匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的真實(shí)情況。
3 墩臺(tái)工程施工安全控制要點(diǎn)
3.1 就地澆筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)
1、就地澆筑墩臺(tái)混凝土，施工前，必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái)，墩身高度在2～10m時(shí)，平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯。10m以上時(shí)，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。
2、模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。
用吊機(jī)吊模板合縫，模板底端應(yīng)用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。每節(jié)模板支立完畢，就在安好邊結(jié)緊固器，支好內(nèi)撐后，方可繼續(xù)作業(yè)。
3、在樹立高橋墩的墩身模板過(guò)程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點(diǎn)。穿模板拉桿，應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。
4、整體模板吊裝前，模板要連接牢固，內(nèi)撐拉桿、箍筋應(yīng)上緊。吊點(diǎn)要正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。
5、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)設(shè)專人指揮。升降斗時(shí)，下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi)，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。
6、在圍堰內(nèi)澆筑墩臺(tái)混凝土，應(yīng)安設(shè)梯子或設(shè)置跳板，供作業(yè)人員上下。
7、鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。人工鑿除，應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應(yīng)先經(jīng)檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人。
8、采用吊斗出渣，應(yīng)拴好掛鉤，關(guān)好斗門。吊機(jī)扒干轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)，不得站人。
9、拆除模板，應(yīng)劃定禁行區(qū)，嚴(yán)禁行人通過(guò)。
3.2 砌筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)
1、砌筑墩臺(tái)前，應(yīng)搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄、扶梯等安全防護(hù)設(shè)施。
2、人工、手推車推（抬）運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí)，腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、坡度及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。
3、吊機(jī)吊運(yùn)砌筑材料時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)避讓，待停穩(wěn)后方可上前砌筑。在任何情況下，不得將手伸入砌體縫隙之間。
4、人工抬運(yùn)大塊石料，應(yīng)捆綁牢靠，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，緩慢平放，防止撞傷人。
5、各種吊機(jī)作業(yè)，吊運(yùn)重物的下邊均不得站人。
3.3 滑模施工安全控制要點(diǎn)
1、高橋墩（臺(tái)）等高處結(jié)構(gòu)，采用滑升模板施工時(shí)，應(yīng)按照高處作業(yè)的安全規(guī)定，加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并須根據(jù)工程特點(diǎn)，編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、采用滑板施工，滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作和施工，并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)安裝。作業(yè)前，要對(duì)滑升模板進(jìn)行驗(yàn)算和試驗(yàn)，并應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。頂桿和提升設(shè)備，應(yīng)符合墩身的形狀和要求。
3、液壓系統(tǒng)組裝完畢后，必須進(jìn)行全面檢查。施工過(guò)程中，液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作，并經(jīng)常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4、模板提升到2m高以后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)。模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施及安全梯。
5、操作平臺(tái)上的施工荷載，應(yīng)均勻?qū)ΨQ，不得超負(fù)荷。平臺(tái)周圍應(yīng)安設(shè)防護(hù)欄桿，并備有消防及通訊設(shè)備。
6、澆筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止沖擊模板。震搗時(shí)，不得震動(dòng)頂桿、鋼筋及模板。在提升模板時(shí)，不得進(jìn)行震搗。
7、模板每次提升前，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障，觀察偏斜數(shù)值。提升時(shí)，千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。
8、頂桿和平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固，如頂桿有失穩(wěn)或混凝土又被頂出的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固。
9、用手動(dòng)或電動(dòng)千斤頂做提升工具，千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)以左右方向?qū)ΨQ安裝，使其力矩相互抵消，防止平臺(tái)被扭動(dòng)而失穩(wěn)。
10、操作平臺(tái)的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。
11、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，必須對(duì)機(jī)具檢查一遍，并做好記錄。
12、平臺(tái)上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。
13、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)栓綁牢固。
14、運(yùn)送人員、材料的罐籠或外用電梯，應(yīng)有安全卡、限位開(kāi)關(guān)等安全裝置。
15、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道上，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備應(yīng)使用36V以下的安全電壓。
16、為防止模板發(fā)生傾斜、扭轉(zhuǎn)，滑模施工宜采用油壓千斤頂，并保持同步提升。提升速度控制在10-30cm/h。
17、拆除滑模設(shè)備時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)措施。拆除時(shí)可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。
4 上部構(gòu)造工程施工安全控制要點(diǎn)
4.1 預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn)
1、裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
1）吊裝前，應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備，檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)備盲目施工。
2）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。
3）舊鋼絲繩，在使用前，應(yīng)檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過(guò)5%。對(duì)大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗(yàn)。
4）重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè)，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。施工時(shí)，工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專兼職安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。
5）遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
2、根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具，不準(zhǔn)超負(fù)荷。
3、吊鉤的中心線，必須通過(guò)吊體的重心，嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，與支座密貼。
4、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。
起吊時(shí)，離開(kāi)作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)起吊。
5、預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1）千斤頂使用前，要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3。
2）千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離應(yīng)控制在5cm之內(nèi)。
3）構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時(shí)，應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定。
4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí)，必須在梁兩端加設(shè)支撐。構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升時(shí)，另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢。
5）預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時(shí)，施力要均勻。
6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。
6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1）架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
3）構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。
4）全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。
5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。
7、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地緩落。
8、吊車吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。
9、龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時(shí)，應(yīng)將龍門架底部墊實(shí)，并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。
10、安裝涵洞預(yù)制蓋板時(shí)，應(yīng)用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。
11、各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
4.2 就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工安全控制要點(diǎn)
1、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時(shí)，應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。
2、作業(yè)前，對(duì)機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查，主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程，對(duì)安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。
3、采用翻斗汽車或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)送混凝土，不得超載、超速，停穩(wěn)后方可翻轉(zhuǎn)卸料或啟斗放料。嚴(yán)禁在未停穩(wěn)前，翻斗或啟斗。翻斗車行駛時(shí)，斗內(nèi)不得載人。
4、在支架上澆筑混凝土，對(duì)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。
5、施工中，應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)采取措施。支架、模板拆除，應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。
6、就地澆筑水上的各類上部結(jié)構(gòu)，要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工、作業(yè)。
4.3 預(yù)應(yīng)力張拉施工安全控制要點(diǎn)
1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)做好下列工作：
1）張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)禁入內(nèi)。
2）檢查張拉設(shè)備工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
3）錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。
4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損，螺母擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
5）油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并平穩(wěn)、均勻。安全閥保持靈敏可靠。
6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通訊設(shè)備。
2、后張法張拉時(shí)，應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉。
3、鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。在事先穿好鋼絲束，并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，方可張拉。張拉作業(yè)中，應(yīng)集中精力，儀表要看準(zhǔn)，記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤。
4、張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如：油表振動(dòng)劇烈，發(fā)生漏油，電機(jī)聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
5、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，防止銷子彈出傷人。卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。
6、張拉時(shí)和完畢后，對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
7、先張法張拉施工，除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外，還要按照下列要求做到：
1）先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可施工。
2）先張法張拉中和未澆筑混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)防振動(dòng)。振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后，應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。現(xiàn)澆混凝土，不得停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)妥善防護(hù)，確保安全。
8、精軋螺紋鋼筋張拉前，除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行試驗(yàn)檢查。
9、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救?，以防鋼筋斷裂，螺母滑脫，張拉設(shè)備出現(xiàn)事故而傷人。
10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢，滑出傷人。
11、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥，行檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可作業(yè)。管道壓漿時(shí)，操作人員戴防護(hù)眼鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，以確保安全。
4.4 跨線橋及通道橋涵施工安全控制要點(diǎn)
1、公路橋跨越鐵路或其它線路時(shí)，施工前，應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì)，并與鐵路或其他有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括：利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。
2、公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí)，施工期間，特別是梁體吊裝階段，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)置人員和通訊設(shè)備，與兩端火車站進(jìn)行聯(lián)系，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)，立即通知停車。要避免在列車通過(guò)的情況下，進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。
3、在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí)，不得損壞鐵路設(shè)施，包括各種信號(hào)、通信設(shè)施。不得影響行車的了望視線。在作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施。防止火車震動(dòng)，導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。
4、跨越鐵路或公路的立交橋施工時(shí)，上面作業(yè)，下面通行車輛或行人，應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。
5、對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工時(shí)，必須做到：
1）施工前，應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行安全檢查，做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作。確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故。
2）制定架梁吊裝施工方案及安全技術(shù)措施，向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。
3）配備通訊設(shè)施，確保在緊急情況下，能夠妥善處理發(fā)生的事故。
5 混凝土預(yù)制場(chǎng)安全控制要點(diǎn)
5.1 預(yù)制場(chǎng)地的選擇，場(chǎng)地的平面布置，應(yīng)符合關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定。場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施，應(yīng)符合關(guān)于公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施的安全規(guī)定。
5.2 主要機(jī)械安全控制要點(diǎn)
1、砼攪拌站
1）砼攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作點(diǎn)應(yīng)設(shè)平穩(wěn)的作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿，下下應(yīng)設(shè)扶梯。
2）砼攪拌站的電器設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好。攪拌站內(nèi)，所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，必須設(shè)有防護(hù)裝置。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)置避雷裝置。
3）砼攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢，要重點(diǎn)檢查；設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況，電機(jī)聯(lián)接與絕緣情況，制動(dòng)器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等。確認(rèn)良好后，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。
2、發(fā)電機(jī)組
1）工期較長(zhǎng)的大型公路工程，發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)配備消防設(shè)備。
2）發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得大于4。發(fā)電機(jī)連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接線牢固。
3）施工用的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。
4）發(fā)電機(jī)附近及發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)不得放置易燃、易爆物品。
5.3 混凝土拌和及灌注
1、人工手推車上料時(shí)，手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。
2、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。
3、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，應(yīng)采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。
4、作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。
在清理斗坑或平臺(tái)時(shí)，應(yīng)用銷子將料斗固定住，嚴(yán)防滑落下來(lái)傷人。
5、灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。
6、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用工具伸人料倉(cāng)內(nèi)撥弄，需要在料倉(cāng)內(nèi)檢修時(shí)，應(yīng)停機(jī)。修理時(shí)，必須先切斷電源，電源邊設(shè)專人看護(hù)，并掛牌注明“倉(cāng)內(nèi)有人操作，切勿合閘”。
攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁從攪拌殼（筒或槽）的上蓋或機(jī)殼的邊槽幫上面行走，以免滑入攪拌機(jī)內(nèi)被攪。
7、塔吊、汽車吊吊斗澆筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專人指揮。
8、電動(dòng)振搗器應(yīng)按照下列規(guī)定使用：
1）操作人員要佩戴安全防護(hù)用品。配電盤（箱）應(yīng)加設(shè)漏電保護(hù)器，接線應(yīng)使用電纜線。
2）在大體積混凝土中作業(yè)，電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處，多臺(tái)振搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管。
3）風(fēng)動(dòng)振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門。
5.4 泵送混凝土安全控制要點(diǎn)
1、混凝土泵（泵車）應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，應(yīng)做到：
1）管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。
2）管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。
3、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)、斷電檢查，不得帶病作業(yè)。
4、混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。
5、拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
6、在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，泵車不得使用布料桿作業(yè)。
7、作業(yè)機(jī)結(jié)束，采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。
6 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)
6.1 軌道平車運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)
1、鋪設(shè)鋼軌時(shí)，應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內(nèi)。
軌道半徑不得小于25m。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。
2、采用軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)對(duì)運(yùn)梁用的軌道平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動(dòng)器，按設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后，方可使用。
3、軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。
4、拖運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，有無(wú)變形。
5、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，時(shí)速不宜超過(guò)3km/h。下坡時(shí)，要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊，跟隨前進(jìn)?？v坡不宜超過(guò)2%。并應(yīng)備有制動(dòng)器，當(dāng)縱坡坡度較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。
6、軌道路基，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查：
1）軌距有無(wú)超出誤差規(guī)定。
2）道釘、魚尾板有否松動(dòng)。
3）路基有無(wú)沉陷變形，滑坡現(xiàn)象。
6.2 平板拖車運(yùn)輸
1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸，時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸，除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
2、運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，必須向有關(guān)部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。
3、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助了望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。
4、重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
5、在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。
6、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。
7、重車停過(guò)夜時(shí)，應(yīng)用木塊將平車的底盤均衡墊實(shí)。
