橋梁施工管理分析
2015-06-05
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的靈魂和基礎(chǔ)，必須要認(rèn)真落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量的保證，才能對(duì)的起國(guó)家和人民，并謀得更好的發(fā)展。在公路建設(shè)工程中，質(zhì)量問(wèn)題直接關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，而保證質(zhì)量的關(guān)鍵就在于良好的管理，對(duì)于橋梁施工這項(xiàng)復(fù)雜的工程，相關(guān)人員必須積極進(jìn)行管理，從源頭開(kāi)始做起，層層分布，層層管理，絕對(duì)不可以掉以輕心。在公路橋梁的施工質(zhì)量管理中一定要堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則，為了將工程質(zhì)量管理引上良性循環(huán)的發(fā)展軌道而不斷努力。
1 橋梁工程管理的特點(diǎn)
我國(guó)的橋梁施工管理起步較晚，經(jīng)過(guò)近些年的努力，雖然我國(guó)在橋梁施工管理方面取得了較大進(jìn)步，但由于橋梁施工具有施工難度大等其自身的特點(diǎn)，橋梁施工事故在我國(guó)也時(shí)有發(fā)生，這對(duì)我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不利影響。與其他工程施工相比，橋梁施工具有如下特點(diǎn)：
1.1 通常橋梁建設(shè)周期較長(zhǎng)，尤其是大型橋梁的建設(shè)施工，其周期要達(dá)數(shù)年；每個(gè)橋梁施工項(xiàng)目都是唯一的，區(qū)別于其他任何橋梁施工項(xiàng)目，這決定了橋梁施工管理的復(fù)雜性和多樣性；
1.2 人員流動(dòng)性大，由于橋梁施工作業(yè)條件相對(duì)較差，施工人員中很多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，所以他們的工程技術(shù)水平與文化素質(zhì)普遍較低，通常是工程完工后他們就離開(kāi)，故施工人員的流動(dòng)性很大；
1.3 一般橋梁項(xiàng)目產(chǎn)品為露天作業(yè)，體積龐大，受自然氣候的影響較大，工程施工易被如洪水、雨、雪等惡劣的施工環(huán)境中斷。
2 影響橋梁施工管理的因素
2.1 建筑材料因素
建筑材料是工程施工的物質(zhì)條件，建筑材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。建筑材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)目前的建筑工程中，有不少建筑材料的質(zhì)量未能達(dá)到質(zhì)量要求。例如，目前的住宅工程中，有85%是磚混結(jié)構(gòu)，其中以燒結(jié)粘土磚作為主墻體材料，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該類磚中有近50%是不合格產(chǎn)品。
2.2 人的因素
人的因素主要包括領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)及施工人員的技術(shù)水平等。近年來(lái)，我國(guó)建筑工程質(zhì)量事故頻繁發(fā)生的一個(gè)重要原因就在于甲方素質(zhì)較低和行為不規(guī)范。項(xiàng)目法人或業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的影響重大，有什么樣的業(yè)主就會(huì)有什么樣的工程。此外，施工人員素質(zhì)較低也是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要原因。
2.3 施工機(jī)械設(shè)備的因素
機(jī)械設(shè)備是建筑工程施工中不可缺少的必備工具，現(xiàn)代化的施工離不開(kāi)現(xiàn)代化的設(shè)備，設(shè)備的狀況直接影響著建筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí)，設(shè)備合理地使用，及時(shí)地維護(hù)保養(yǎng)是保證設(shè)備良好運(yùn)行的關(guān)鍵。
2.4 環(huán)境因素
環(huán)境因素對(duì)建筑工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn)，影響建筑工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，如氣象條件就變化萬(wàn)千，溫度、濕度、大風(fēng)暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都會(huì)直接影響到建筑工程質(zhì)量。
3 橋梁施工管理方法
橋梁的施工質(zhì)量直接關(guān)系到人們的行車和生命財(cái)產(chǎn)安全，因此對(duì)于橋梁的施工質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。
3.1 強(qiáng)化培訓(xùn)，優(yōu)選施工人員
工程質(zhì)量是所有參加工程項(xiàng)目施工的技術(shù)管理干部、操作人員服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果，所以施工人員是形成工程質(zhì)量的主要因素。要控制施工質(zhì)量，首先要培訓(xùn)施工人員，提高他們的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn)，施工人員必須樹(shù)立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的觀念以及社會(huì)效益與企業(yè)效益并重的綜合效益觀念。其次是施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強(qiáng)的進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力，組織施工和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力以及識(shí)別質(zhì)量和檢查質(zhì)量的能力; 生產(chǎn)人員則應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能，一絲不茍的工作作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù)，能以出色的服務(wù)，間接地保證工程質(zhì)量。
3.2 加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理
橋梁工程施工技術(shù)管理是加快施工進(jìn)度、確保工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益、降低成本的有效保證。橋梁工程項(xiàng)目簽訂施工合同后，工程技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總工程師審定，最后報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。其主要內(nèi)容包括：主要施工程序和方法、施工總進(jìn)度、各項(xiàng)資源需求計(jì)劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程概況等。項(xiàng)目部總工程師要組織工程技術(shù)人員，參加圖紙會(huì)審。圖紙會(huì)審要注意一些事項(xiàng)：a.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否清晰、明確、有無(wú)矛盾。b.對(duì)于施工操作復(fù)雜的部分工程必要性和可行性進(jìn)行研究，并采取放大樣、詳圖的方法進(jìn)行核對(duì)。c.對(duì)新技術(shù)應(yīng)做實(shí)物試驗(yàn)。
為了使橋梁施工人員完全領(lǐng)會(huì)圖紙，技術(shù)部要向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，施工隊(duì)技術(shù)人員要向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容一般包括：設(shè)計(jì)變更、圖紙、單項(xiàng)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。交底記錄中應(yīng)包括的內(nèi)容是：技術(shù)文件主要內(nèi)容、交底各方參加人員簽字、對(duì)存在的問(wèn)題如何處理。為了加強(qiáng)對(duì)橋梁工程質(zhì)量控制，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工地實(shí)驗(yàn)室。試驗(yàn)主要包括：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)、施工工藝試驗(yàn)等。
3.3 加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理
橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的控制是一個(gè)不斷變化的工程，是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，是橋梁施工管理的靈魂。因?yàn)闃蛄菏┕ぞ哂袕?fù)雜性，所以在質(zhì)量控制上相對(duì)比較困難。
加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，制度合理的施工制度和施工方案。要經(jīng)常進(jìn)行集中培訓(xùn)宣傳橋梁工程質(zhì)量意識(shí)，使質(zhì)量意識(shí)控制落實(shí)到每一個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。建立科學(xué)考核機(jī)制，將考核成績(jī)納入年終考核中去。
對(duì)于橋梁建設(shè)工程來(lái)說(shuō)，為了使建筑材料統(tǒng)一，可以進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)，便于施工管理體系規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化的操作大大減少施工成本。橋梁工程建設(shè)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，控制材料采購(gòu)。一些大型機(jī)械設(shè)備采購(gòu)成本較大，必須嚴(yán)格控制采購(gòu)。采購(gòu)材料的質(zhì)量直接影響著工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制物質(zhì)材料采購(gòu)。在采購(gòu)時(shí)要對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)定。對(duì)材料的運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)建立管理制度，減少材料占用量，避免材料變質(zhì)。加強(qiáng)材料檢測(cè)驗(yàn)收，嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
3.4 安全控制
為了減少安全事故的發(fā)生，在公路橋梁工程的施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)格操作規(guī)范和工藝流程，建立健全安全操作規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。采取有效的事故防范措施，對(duì)安全隱患堅(jiān)決整改，加大對(duì)施工人員安全操作的培訓(xùn)力度，做到持證上崗。堅(jiān)決杜絕任何挪用安全措施經(jīng)費(fèi)的行為，使員工養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣，最終達(dá)到人人要安全的目的，提高公路橋梁施工的安全管理水平。
4 結(jié)語(yǔ)
近年來(lái)，為了滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展需求，我國(guó)興建了大量基礎(chǔ)設(shè)施。橋梁建設(shè)作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。橋梁建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量較以往都有了極大的增加和提升。橋梁施工管理貫穿在整個(gè)橋梁施工過(guò)程，它是橋梁施工過(guò)程中極為重要的環(huán)節(jié)，它對(duì)整個(gè)橋梁建設(shè)質(zhì)量具有決定性作用。因此，在橋梁建設(shè)過(guò)程中，一定要結(jié)合具體工程的實(shí)際情況，做好橋梁施工管理工作，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，節(jié)約建設(shè)資源，降低工程建設(shè)成本。雖然近年來(lái)我國(guó)在橋梁施工管理方面積累了一定經(jīng)驗(yàn)，取得了一些成績(jī)，但是目前我國(guó)在橋梁施工管理過(guò)程中也遇到了施工現(xiàn)場(chǎng)安全條件差、施工人員素質(zhì)偏低、部分工程施工難度大等許多工程實(shí)際問(wèn)題。所以，本文對(duì)橋梁施工管理進(jìn)行了一些有益的探討是十分必要的，它對(duì)我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展具有積極意義。
