淺談道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的工作重點(diǎn)
2015-07-23
控制好工程質(zhì)量可以從多方面來(lái)進(jìn)行，試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作就是搞好工程質(zhì)量其中一種最有效、有力的手段。試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理對(duì)于提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低造價(jià)，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，將起到非常重要的作用。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作，勢(shì)在必行，務(wù)必引起高度重視。
1.加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作的必要性
試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，以便根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來(lái)判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.1通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材
譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等等，可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，以確定上述材料是否滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價(jià)。
1.2通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用
及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，提高工程進(jìn)度，質(zhì)量等將起到積極的作用。
1.3通過(guò)必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞
有了這套有效科學(xué)的測(cè)試手段，對(duì)于任何一種材料均可通過(guò)對(duì)其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評(píng)定其產(chǎn)品是否合格。這對(duì)于合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。
2.道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的工作重點(diǎn)
監(jiān)理工作的試驗(yàn)檢測(cè)工作主要分為三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行：
2.1開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作
這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，在這個(gè)階段，試驗(yàn)檢測(cè)工作決定著工程的開(kāi)工與否。也就是說(shuō)做好了開(kāi)工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作，工程才能順利開(kāi)工。
2.1.1對(duì)沿線料場(chǎng)的品質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)
針對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙里提供的料場(chǎng)位置，相應(yīng)取料對(duì)料的質(zhì)量進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，看用于施工的原材料各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，是否可滿(mǎn)足于施工。
2.1.2進(jìn)行水泥、鋼材及瀝青等外購(gòu)材料的試驗(yàn)檢測(cè)工作
即承包商按照設(shè)計(jì)圖紙中所提供的材料進(jìn)場(chǎng)后，抽樣對(duì)其品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，看外購(gòu)材料的質(zhì)量是否滿(mǎn)足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定。如果經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是合格的，就允許用于施工，否則就不允許其進(jìn)場(chǎng)。
2.1.3進(jìn)行三大配合比試驗(yàn)
即水泥砼配合比、水泥穩(wěn)定土配合比及瀝青砼配合比。這也是整個(gè)試驗(yàn)工作的重點(diǎn)。這是一個(gè)非常嚴(yán)峻而艱巨的工作，為了能給工程提供一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，作為每一位從事試驗(yàn)檢測(cè)工作人員應(yīng)該用科學(xué)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這項(xiàng)工作，更要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
2.1.4對(duì)設(shè)計(jì)資料中路線所經(jīng)過(guò)的路段進(jìn)行調(diào)查
對(duì)探坑、基底承載力、老路彎沉、老路易溶鹽含量、含水量等設(shè)計(jì)資料中作為理論支撐的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理。提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。
顯而易見(jiàn)．試驗(yàn)檢測(cè)工作在工程開(kāi)工前起著舉重輕重的作用。只有努力作好工程開(kāi)工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作，工程才能按期開(kāi)工，這無(wú)疑是開(kāi)了一個(gè)良好的開(kāi)端，為下一步的施工奠基了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2施工階段中的試驗(yàn)檢測(cè)工作
工程開(kāi)工后，在施工過(guò)程中更離不開(kāi)試驗(yàn)檢測(cè)工作了。試驗(yàn)工作不但要把住材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，而且貫穿在施工工藝中，如瀝青的溫度、水泥混凝土的坍落度、泥漿的稠度，水穩(wěn)施工中的水泥含量等等，而且在每一道工序中，都是評(píng)判是否合格的關(guān)鍵。
在施工完每個(gè)分項(xiàng)后，都要進(jìn)行分項(xiàng)工程檢測(cè)工作，對(duì)每個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢測(cè)，檢測(cè)完后對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。例如：對(duì)土方路基工程來(lái)說(shuō)，主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度和彎沉值的檢測(cè)，而且這兩個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目是關(guān)鍵性項(xiàng)目。也就是說(shuō)，一個(gè)分項(xiàng)工程中如這兩個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目中有任何一個(gè)檢驗(yàn)為不合格，則這個(gè)分項(xiàng)工程就評(píng)定為不合格，就不能進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)不合格的工程進(jìn)行返工處理，直到合格為止。
2.3施工完后的試驗(yàn)檢測(cè)工作
在這個(gè)階段，整個(gè)工程已完工，工程進(jìn)入了驗(yàn)收階段。是否能交付使用，只有通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作才能確定。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)能合理、正確的判斷施工質(zhì)量和行車(chē)的舒適度，如平整度、彎沉值、構(gòu)造深度、行駛質(zhì)量、抗滑系數(shù)等等。
2.4試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理可以早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防公路工程中的一些病害
這是試驗(yàn)檢測(cè)工作的又一重大作用。通過(guò)它可以預(yù)防公路工程的一些常見(jiàn)病害，如翻漿、軟基、路面開(kāi)裂、斷樁、承載力不夠、混凝土強(qiáng)度不夠等等。
如在施工前，一般要對(duì)老路基進(jìn)行彎沉值檢測(cè)。我們用肉跟是看不到老路基約0.5m以下的土質(zhì)情況，但通過(guò)檢測(cè)彎沉值就可以準(zhǔn)確判斷出。如果對(duì)某一段落老路經(jīng)檢測(cè)彎沉值后，其彎沉值大于了路基設(shè)計(jì)彎沉值的要求，則我們就可以斷定老路有以下病害產(chǎn)生，大致情況有以下幾種可能：
(1)承包商挖開(kāi)老路一定深度后，土質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)后，為含水量偏大的粘性土。此種土質(zhì)透水性極差，承載力低，遇水就產(chǎn)生翻漿，從而導(dǎo)致路基出現(xiàn)翻漿、軟基現(xiàn)象。
(2)底下土質(zhì)肉眼可以看到土中含有白色晶體，經(jīng)做易溶鹽試驗(yàn)后，土質(zhì)為鹽潰土，此種土質(zhì)一般不允許用于公路上。鹽漬土遇水就容易膨脹，就是我們常說(shuō)的鹽脹現(xiàn)象。在公路工程中如不及早發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)不同程度的開(kāi)裂。
(3)通過(guò)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)一些異常值，如垃圾、腐植土、有機(jī)質(zhì)等等。
這些病害在公路中常見(jiàn)。盡早的發(fā)現(xiàn)，采取防治措施，將會(huì)給工程帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的效益，避免發(fā)生不必要的返工。
2.5在科研領(lǐng)域上的貢獻(xiàn)
隨著公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，一些新的施工工藝將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。在一些投資較大的項(xiàng)目中，往往會(huì)介入一些新的試驗(yàn)檢測(cè)科研項(xiàng)目。但這些科研項(xiàng)目能否推廣和實(shí)施下去，只有通過(guò)我們不斷的試驗(yàn)數(shù)據(jù)才能確定。看來(lái)試驗(yàn)檢測(cè)工作在科研領(lǐng)域上的作用是不可抹滅的。
3.結(jié)束語(yǔ)
從以上大量事實(shí)我們可以看出試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作的重要性。它貫穿在我們公路建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，在公路建設(shè)中試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作都在自始自終地進(jìn)行著。作為我們每一位從事公路建設(shè)者們應(yīng)該認(rèn)識(shí)它的重要性及工作重點(diǎn)，作為從事這項(xiàng)工作的人員更應(yīng)該深深體會(huì)到它的重要性，要時(shí)刻懷抱一顆科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作，為公路建設(shè)事業(yè)奉獻(xiàn)我們應(yīng)有的力量。
