橋梁結(jié)構(gòu)作為重大社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，其服役期可能會(huì)超過經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展持續(xù)期。采用先進(jìn)技術(shù)、高效合理地規(guī)劃和利用有限的資源，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，以保障結(jié)構(gòu)在壽命期內(nèi)的安全和使用，成為重要的社會(huì)需要和責(zé)任，也是社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施管理工程的主要目的。
事實(shí)數(shù)據(jù)：
橋梁使用超過25年即進(jìn)入性能加速退化期
美、日等過在20-30年間建設(shè)橋梁占到總橋梁數(shù)的70%，在其后的20-30年迎來巨大的橋梁養(yǎng)護(hù)工作
美國總計(jì)約7萬多座橋梁退化為缺損橋梁，每年維修資金30億美元
法國、德國和挪威，缺損橋梁比例分別達(dá)到39%、37%和26%
歐洲各國用于橋梁維修費(fèi)用占橋梁重建費(fèi)用的0.5%~1%，而在美國紐約，這個(gè)比例高達(dá)8.5%
我國橋梁中的40%屬于“老齡”橋梁
2004年全國普查出危橋1萬3千余座，總長47萬延米
橋梁結(jié)構(gòu)維修、加固和重建費(fèi)用巨大且逐年增加
我國橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)隨著設(shè)計(jì)規(guī)范、分析計(jì)算、施工機(jī)械、施工工藝、施工監(jiān)控等技術(shù)的進(jìn)步而得到了較快的提升，可以適應(yīng)橋梁安全的基本需求
但由于我國普遍存在“重建設(shè)，輕管養(yǎng)”的傾向，國內(nèi)近年來在橋梁安全管養(yǎng)技術(shù)方面的發(fā)展和進(jìn)步，遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國橋梁全壽命安全管養(yǎng)的實(shí)際需求
