1.前 言
在遭受5.12汶川大地震后，災(zāi)區(qū)道路橋梁受到程度不同的破壞，有的報(bào)廢，有的修復(fù)加固后仍可繼續(xù)使用，通過(guò)加固修復(fù)可節(jié)約能源，降低工程造價(jià)，縮短工期，減少垃圾保護(hù)環(huán)境，我公司承建的平武縣涪江飛龍橋加固工程，采用新型材料進(jìn)行了橋梁加固施工技術(shù)，對(duì)橋主拱圈加大截面，圓滿完成了施工任務(wù)，得到了災(zāi)區(qū)相關(guān)部門的好評(píng)，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。為便于推廣經(jīng)研究總結(jié)形成該工法。
2.工法特點(diǎn)
2.1 對(duì)遭到破壞或承載力不足的拱形橋梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。
2.2 對(duì)主拱圈底部增加一層鋼筋混凝土，使橋梁恢復(fù)到原設(shè)計(jì)承載能力。
2.3 采用水泥基滲透結(jié)晶型防水膠結(jié)材料對(duì)結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行高壓灌縫處理，采用結(jié)構(gòu)膠植筋技術(shù)和建筑結(jié)構(gòu)加固料進(jìn)行混凝土施工等方法。
2.4 該技術(shù)具有保持橋梁原貌、保證質(zhì)量、降低工程造價(jià)、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
2.5 采用的移動(dòng)貝雷桁架，運(yùn)輸、安拆簡(jiǎn)單方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度快。
3.適用范圍
該工法適用于拱形橋梁、建（構(gòu)）筑物的整體加固補(bǔ)強(qiáng)施工。
4.工藝原理
該工法是在不改變?cè)Y(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的情況下進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固，主要是將橋拱和裂縫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)灌縫、原混凝土剔毛、橋面開(kāi)澆灌孔、植筋，綁加固主筋，支底模，澆灌自流平混凝土使其與橋梁形成一體，拆模后與原結(jié)構(gòu)共同實(shí)現(xiàn)橋梁的承載力。
5.2 操作要點(diǎn)
5.2.1加固用施工滿堂腳手架體搭設(shè)與拆除
1、搭設(shè)本施工架體的總體設(shè)想
該架體只用于橋梁加固施工腳手架體，不用來(lái)承擔(dān)支模，架體搭設(shè)高度約18m，無(wú)需計(jì)算按常規(guī)搭設(shè)即可。其基礎(chǔ)設(shè)置在橋墩及河底灘上，經(jīng)過(guò)開(kāi)挖澆灌混凝土處理后，采用貝雷架作施工架體的搭設(shè)平臺(tái)，在其上搭設(shè)施工腳手架。
2、工藝流程
平整開(kāi)挖河灘→澆灌貝蕾架基礎(chǔ)→組裝搭設(shè)貝雷架支墩→河流中部滿搭設(shè)貝蕾桁架梁→搭設(shè)施工用滿堂腳手架體→搭設(shè)剪刀撐等構(gòu)造連接措施→鋪施工用腳手架板→掛安全水平網(wǎng)及密目網(wǎng)→檢查驗(yàn)收。
3、架體的搭設(shè)
1）搭設(shè)要求：立桿橫、縱間距1.5m，步距1.5m，在搭設(shè)滿堂腳手架時(shí)，其立桿下鋪設(shè)250mm×50mm的通長(zhǎng)木板。
2）桿件：搭設(shè)時(shí)立桿間距垂直度不應(yīng)大于架高的1/200，相鄰兩根立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm，并力求不在同一步上。各桿件相交伸出的端頭，均應(yīng)大于100mm，以防止桿件滑脫。內(nèi)外立桿加設(shè)掃地桿。
3）剪刀撐：剪刀撐與地面夾角為60°，每隔3步5根布設(shè)一組剪刀撐，剪刀撐除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加2～4個(gè)扣節(jié)點(diǎn)，搭接長(zhǎng)度1m用三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿扣緊。
4）腳手板：所有操作層滿鋪腳手板，側(cè)邊鋪設(shè)一塊腳手板作為擋腳板。對(duì)接頭處鋪設(shè)的腳手板，其接頭下面設(shè)兩根小橫桿。
掛網(wǎng)處理：所有外露面均滿掛密目網(wǎng)及苫布封閉，在操作層底部掛大眼水平網(wǎng)。
4、外架拆除
1）外架拆除順序，應(yīng)為先搭的后拆，后搭的先拆。
2）根據(jù)工程實(shí)際情況，如腳手架采取分段式分立面拆除時(shí)，不拆除的腳手架兩端應(yīng)先設(shè)連結(jié)桿及斜向橫撐。
3）腳手架拆除應(yīng)注意成品保護(hù)，不得損壞已施工完的包墻面及外窗窗玻璃。
4）各構(gòu)件必須及時(shí)分類放置，扣件裝袋傳樓層內(nèi)運(yùn)出，嚴(yán)禁拋扔，鋼管由人工傳至地面，不得在外架上集中堆放。
5.2.2 植筋施工
1、施工工藝流程：定位→鉆孔→清孔→鋼材除銹→錨固膠配制→植筋→固化、保護(hù)→檢驗(yàn)拉拔試驗(yàn)。
2、施工要點(diǎn)：
1） 定位
按設(shè)計(jì)要求標(biāo)示鉆孔位置、型號(hào)，若孔位碰到基材上已有鋼筋，鉆孔位置可適當(dāng)調(diào)整。但均應(yīng)植在箍筋內(nèi)側(cè)（對(duì)梁、柱）或分布筋內(nèi)側(cè)（對(duì)板、剪力墻），且鉆孔可盡量靠近欲接長(zhǎng)的已有鋼筋（力傳遞效果更好）。
2） 鉆孔
a鉆孔采用電錘鉆成孔，如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開(kāi)。
b鉆孔孔徑d+4~8mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋、螺栓直徑)。
c當(dāng)基材強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，對(duì)HRB335（Ⅱ級(jí)）、HRB400、RRB400（Ⅲ級(jí)）級(jí)螺紋鋼筋，Q235、Q345級(jí)螺栓和5.6級(jí)螺桿，鉆孔孔深15d，單根拉拔試驗(yàn)錨固力一般即大于鋼材屈服力值。對(duì)無(wú)螺紋（即光圓）鋼筋或螺桿，鉆孔深度宜再增加5d以上。
d實(shí)際鉆孔深度可參考15d的基準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際所需錨固力大小，并考慮構(gòu)造長(zhǎng)度要求，按照《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)計(jì)算確定。
3） 清孔
a鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行3~5次，直至孔內(nèi)無(wú)灰塵碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭凈孔壁，將孔口臨時(shí)封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實(shí)。
b鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。
4）鋼材除銹
鋼材錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈（新鋼筋、螺栓的青色氧化外皮也應(yīng)除去），并打磨出金屬光澤，采用角磨機(jī)和鋼絲輪片速度較快。
5） 錨固膠配制
a LYJGN®植筋膠為A、B兩組份，配膠宜采用機(jī)械攪拌，攪拌器可由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可采用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5kg以內(nèi))也可用Φ6、Φ8細(xì)鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能保證攪拌均勻)。
b取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、水等雜質(zhì)）和稱重衡器按配合比混合，并用攪拌器攪拌10分鐘左右至A、B組份混合均勻?yàn)橹埂嚢钑r(shí)最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。
c膠應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用，每次配膠量不宜大于5kg。
6） 植筋
該工程所植結(jié)構(gòu)加固用筋，還用作吊模加固（焊）螺栓兩用。
a垂直孔植筋將膠直接流、搗進(jìn)孔中即可。
b水平孔植筋可用Φ6細(xì)鋼筋配合托膠板（干凈木板）往孔內(nèi)搗膠，也可讓施工人員戴好皮手套，將配好的膠成團(tuán)塞、搗進(jìn)孔內(nèi)。
c倒垂孔植筋請(qǐng)選用高觸變型植筋膠，該膠不流淌，可成團(tuán)塞、搗入孔。
d鋼筋、螺栓可采用旋轉(zhuǎn)或手錘擊打方式入孔，手錘擊打時(shí)，一手應(yīng)扶住鋼筋或螺栓，以保證對(duì)中并避免回彈。若先將一較短電錘鉆頭端部焊接6mm厚小鐵板，然后將電錘功能調(diào)為沖擊狀態(tài)，利用電錘的持續(xù)沖擊力，可克服植筋膠的阻力，快速無(wú)回彈地將鋼筋送至孔底。大量或大直徑植筋推薦采用此方式。
e錨固膠填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。
7）固化、保護(hù)
a植筋膠有一個(gè)固化過(guò)程，日平均氣溫25℃以上12小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，日平均氣。溫25℃以下24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，若有較大擾動(dòng)宜重新植。
b LYJGN®植筋膠在常溫、低溫下均可良好固化，若固化溫度25℃左右，2天即可承受設(shè)計(jì)荷載；若固化溫度5℃左右，4天即可承受荷載，且錨固力隨時(shí)間延長(zhǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)。
8）檢驗(yàn)
植筋后3~4天可隨機(jī)抽檢，檢驗(yàn)可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統(tǒng)作拉拔試驗(yàn)。一般加載至鋼材的設(shè)計(jì)力值，檢測(cè)結(jié)果直觀、可靠。
5.2.3 模板工程
1、情況介紹
模板是施工過(guò)程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，依靠它控制結(jié)構(gòu)物尺寸的精度，直接影響工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)。模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。同時(shí)模板應(yīng)便于制作，裝拆容易，施工操作方便，保證安全。
2、施工工藝及要點(diǎn)
材料選用→受力分析→焊接吊桿→放樣加工模板→模板支設(shè)→加固模板→支設(shè)澆灌及觀察孔模
1）材料選用：模板采用膠合木板加工制作。每片膠合木板尺寸為2.44m×0.6m。用斷面為100 mm×50mm的方木作方格骨架，膠合板固定在方格骨架上，方木方格骨架作為模板的肋。模板沿拱跨度方向和橫向分塊，制作成獨(dú)立單元塊件，安裝時(shí)拼裝成整體拱形模板。模板板面應(yīng)光滑平整，接縫嚴(yán)密，模板縫隙用泡沫塑料填塞，并注入801膠水，以確保密封可靠，灌注混凝土?xí)r不漏漿。
2） 受力分析：
絲桿受力計(jì)算：絲桿數(shù)量：19×101=1919根
模板重量:(900m2×0.03m+0.1m×0.06m×11m×50)×900kg/m3=27270kg
鋼管重量：11m×100×3.5kg/m=3850kg
混凝土重量:90m3×2500kg/m3=225000kg
其它附加荷載:5000kg
每根絲桿承受的重量:(27270+3850+225000+5000)kg/1919=136.07kg
每根絲桿承受拉力的能力由試驗(yàn)確定。絲桿與植筋的焊接試件送試驗(yàn)室作拉力試驗(yàn)，其抗拉強(qiáng)度為：30KN，故滿足該方案強(qiáng)度要求。
3）在拱圈植筋上焊接鋼制絲桿，絲桿間距600mm。
4）測(cè)量放樣，根據(jù)原有拱的矢跨比（本項(xiàng)目為1/5）放樣出截面加大后的拱圈弧度及弧與玄的距離利用螺帽固定。從而確定了自流平混凝土的厚度（具體做法見(jiàn)模板構(gòu)造詳圖5.2.3-1）。
模板構(gòu)造詳圖5.2.3-1
5）絲桿固定拱腹模板。在拱腹模板的方木肋條上開(kāi)圓孔，方木肋條兩側(cè)布鋼管，絲桿穿過(guò)圓孔，加蝴蝶扣、螺帽，將鋼管連接在絲桿上，以固定拱腹模板。
為了安全在拱下位置絲桿進(jìn)行加密,間距采用300mm（具體做法見(jiàn)植絲桿詳圖5.2.3-2）。
植絲桿詳圖5.2.3-2
6）觀察孔及入料孔的設(shè)置：
根據(jù)拱實(shí)際情況設(shè)置觀察孔及入料孔，每排（縱、橫向）觀察孔為300×300mm，間距四周邊為1m，中間間距為2m設(shè)置觀察孔和入料孔，自流平混凝土的澆筑情況?？紤]到混凝土的整體密實(shí)性和模板的密實(shí)性觀察孔和入料孔設(shè)置為同一孔洞。
5.2.4 混凝土灌注工程
1、情況介紹
由于是在原拱腹下面加厚拱圈，若采用一般混凝土，灌注和振搗都很難進(jìn)行。因而加固拱圈混凝土采用HUAYU-45建筑結(jié)構(gòu)加固料，這是一種流動(dòng)性很好、不須振搗、強(qiáng)度很高的材料，稱之為自流平混凝土。
2、工藝流程及施工要求
澆灌方法的選擇→澆灌線路確定→混凝土攪拌及輸送設(shè)置→各班組分工與配合→澆灌控制要點(diǎn)→養(yǎng)護(hù)→拆模→吊桿拆除及處理
1）經(jīng)研究采用拱下（橋墩兩側(cè)斜面）模板上開(kāi)窗灌注與拱上開(kāi)孔灌注相結(jié)合。施工過(guò)程處于可觀察、可控制、可連續(xù)順利進(jìn)行狀態(tài)。
拱圈混凝土灌注應(yīng)遵循兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行的原則。工人24小時(shí)三班倒，人息機(jī)不停、一氣呵成、連續(xù)灌注的方法。
2）在拱下模板上開(kāi)窗灌注靠近拱座的傾斜段的混凝土，在原主拱圈頂部開(kāi)孔灌注拱頂接近水平的段落的混凝土，先拱下灌注、后拱上灌注相結(jié)合的方法完成加固拱圈混凝土的灌注。拱腹模板上開(kāi)窗位置和數(shù)量，從減少混凝土流程和加快進(jìn)度兩方面考慮。灌注時(shí)，混凝土料斗可安置在橋面上，自流平混凝土通過(guò)膠管通向灌注窗口，灌注混凝土。
3）機(jī)械設(shè)備的設(shè)置
在橋面上設(shè)置四臺(tái)滾筒式攪拌機(jī)，（橋的左幅和右幅各設(shè)置兩臺(tái)，在攪拌機(jī)旁設(shè)置蓄水池或者蓄水桶）設(shè)置專用的下料通道和上下行人通道和足夠的照明設(shè)施。
4）各班組分工與配合
在出料端和接料端設(shè)置接料斗以及施工操作平臺(tái)。操作人員分為三組：制料班組、運(yùn)料班組、澆筑班組。
a制料班組：在橋面的人行道上對(duì)料進(jìn)行制作，并負(fù)責(zé)通過(guò)出料斗運(yùn)至接料斗 (出料斗和接料斗采用特制溜槽連接)。
b運(yùn)料班組：在施工平臺(tái)中操作，負(fù)責(zé)從接料斗處運(yùn)至澆筑位置。
c澆筑組：在施工平臺(tái)中操作，負(fù)責(zé)澆注自流平混凝土并時(shí)刻觀察混凝土密實(shí)程度和模板有無(wú)漏漿情況。
5）澆灌控制要點(diǎn)
a必須按照廠方提供的技術(shù)要求拌和，特別要注意加水量的控制（12%--14%），以保證混凝土的流動(dòng)性和強(qiáng)度。加水量的控制根據(jù)設(shè)計(jì)加水量和每罐材料用量，稱量出每罐需加水量并用專門的容器進(jìn)行度量。
b在澆筑過(guò)程中派專職的觀察員通過(guò)預(yù)留的觀察孔對(duì)自流平混凝土的密實(shí)程度進(jìn)行觀察。如發(fā)現(xiàn)有流動(dòng)不通或發(fā)現(xiàn)密實(shí)度不好的地方可以用木制榔頭輕擊模板。
c當(dāng)澆筑至橋面預(yù)留孔洞時(shí)應(yīng)繼續(xù)澆筑，待橋面預(yù)留孔洞冒濃槳后方可停止?jié)仓．?dāng)澆筑至預(yù)留孔洞或觀察孔的時(shí)候，應(yīng)采用已經(jīng)準(zhǔn)備好的斜口（下端300×300mm上口310×310mm）模板將孔洞封閉。檢查封閉牢固、不漏漿后方可繼續(xù)澆筑。
d 在混凝土灌注過(guò)程中，模板工程必須派專人值班，應(yīng)備齊工具和維修模板的材料；認(rèn)真觀察模板在施工過(guò)程中有無(wú)變形、下墜、漏漿現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即采取措施，對(duì)模板進(jìn)行加固、修補(bǔ)，保證混凝土灌注施工順利進(jìn)行。
6）混凝土澆筑完后應(yīng)連續(xù)濕潤(rùn)模板3天以上，隨后養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
7）模板的拆除：待模板養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可脫模。在拆模時(shí)按照先支后拆，后支先拆的原則。拆后的模板和材料應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，不得長(zhǎng)期堆放在腳手架及施工平臺(tái)上并且堆放高度不得超過(guò)1m。
8）預(yù)埋絲桿的處理：拆模后把吊模施工用的預(yù)埋絲桿，采用手砂輪切割，切割完后，對(duì)絲桿頭用5mm細(xì)篩對(duì)加固料進(jìn)行篩選篩余的細(xì)料按照12%加水的配合比拌制成砂漿對(duì)絲桿頭進(jìn)行封堵。
6.材料與設(shè)備
6.1 材料
6.1.1混凝土選用HUAYU-45建筑結(jié)構(gòu)加固料，自密型免振混凝土。
6.1.2 鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用鋼》（GB1499—2007）的規(guī)定，鋼筋的規(guī)格型號(hào)等必須滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告和力學(xué)性能復(fù)式檢驗(yàn)報(bào)告。
6.1.3 所用型鋼應(yīng)附質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計(jì)文件的要求，如對(duì)材質(zhì)有疑議時(shí)，應(yīng)抽樣檢查，其結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)文件的要求方可采用。連接材料（焊條、焊絲、焊劑、等強(qiáng)度螺栓、精制螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┚鶓?yīng)附有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計(jì)文件的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條，受潮結(jié)塊或已燒過(guò)的焊劑及銹蝕、碰傷或混批的高強(qiáng)螺栓。
6.2 機(jī)械及設(shè)備
6.2.1 土方開(kāi)挖：挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車。
6.2.2 混凝土施工設(shè)備：混凝土振動(dòng)器、混凝土攪拌機(jī)、混凝土運(yùn)輸泵。
6.2.3 加固用主要機(jī)具：電錘、風(fēng)鎬、空壓機(jī)、角磨機(jī)、攪拌器、衡器.
6.2.4 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、測(cè)力儀表、對(duì)講機(jī)、 播音設(shè)備。
6.2.5 其它設(shè)備：汽車起重機(jī)混凝土切割機(jī)、空心壓縮機(jī)、風(fēng)錘、電焊機(jī)、鋼筋切割機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、萬(wàn)能桿件、貝雷梁。
7.質(zhì)量控制
7.1 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(見(jiàn)表7.1)。
7.2 質(zhì)量保證措施
7.2.1 技術(shù)人員認(rèn)真堪對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，并認(rèn)真向施工班組交底。針對(duì)每道工序，嚴(yán)格檢查監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)工程“三檢制”，與時(shí)俱進(jìn)地做好各種工程材料的填報(bào)與簽字確認(rèn)工作。
7.2.2 做好原材料檢驗(yàn)，合格方可使用。針對(duì)質(zhì)量通病編制出切實(shí)可行的糾正和防治措施。以及各項(xiàng)施工及原始檢查記錄，及時(shí)整理、記錄、時(shí)歸檔。
7.2.3 施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行鋼筋施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量保證措施執(zhí)行。
8.安全保證措施
8.1 遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)操作規(guī)程》和地方有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
8.2 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針及國(guó)家有關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合工程的具體特點(diǎn)，組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)、專職安全員、班組長(zhǎng)及用電負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)。確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
8.3 認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、交底制和獎(jiǎng)罰制。每道工序施工前必須逐級(jí)進(jìn)行安全交底，并全面落實(shí)。對(duì)特殊工種人員，必須持證上崗，對(duì)違章作業(yè)造成事故的追究當(dāng)事人直接責(zé)任。
8.4 混凝土澆筑施工作業(yè)中，要注意觀察模板、吊植及支架等有無(wú)過(guò)大變形或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。
8.5 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。使用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按規(guī)范要求接駁不允許違章用電。為確保安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)布置足夠的照明燈光，警示標(biāo)志，圍護(hù)設(shè)施。
8.6 本工程施工在河流上空的高架上作業(yè)，對(duì)腳手架的穩(wěn)定性、牢固性應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真檢查，確保安全。腳手架四周及腳手架下方均應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)。施工人員必須系安全帶，戴安全帽，戴防護(hù)手套。避免人員失足墜落受傷，避免墜物傷人，避免加固料對(duì)手的腐蝕傷害。在拱腹模板的安裝和拆除及運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意安全。
8.7 各類房屋、庫(kù)房、料場(chǎng)等的消防安全距離做到符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴(yán)格做到不在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；隨時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物；不在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放生產(chǎn)物資。
8.8 氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴(yán)格保證氧氣瓶不沾染油脂。乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置。
8.9 電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規(guī)定要求進(jìn)行外，將其布置在專用電桿上。配電設(shè)施的金屬外殼應(yīng)有可靠的保護(hù)線連接，移動(dòng)式電動(dòng)工具及手持電動(dòng)工具的保護(hù)線必須采用銅芯軟線，并應(yīng)采用高靈敏的漏電保護(hù)裝置。
8.10 施工現(xiàn)場(chǎng)按符合防火、防風(fēng)、防雷、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進(jìn)行布置，并完善各種安全標(biāo)識(shí)。
9.環(huán)保措施
9.1 成立施工環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān) 法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通疏導(dǎo)，充分滿足便民要求，隨時(shí)接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。
9.2 將施工場(chǎng)地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識(shí)醒目，施工場(chǎng)地整潔文明。
9.3 設(shè)立專用排水溝，對(duì)施工污水進(jìn)行有序集中排放，認(rèn)真做好無(wú)害化處理，從根本上防止施工污水污染河流等。
9.4 定期清運(yùn)施工棄渣及其它工程材料運(yùn)輸過(guò)程中的防散落與沿途污染措施，施工污水除按環(huán)境衛(wèi)生指標(biāo)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)外，并按當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求的指定地點(diǎn)排放。棄渣及其它工程廢棄物按工程建設(shè)指定的地點(diǎn)和方案進(jìn)行合理堆放和處治。
9.5 優(yōu)先選用環(huán)保機(jī)械。杜絕混凝土運(yùn)輸車輛遺灑減少環(huán)境污染，混凝土運(yùn)輸車輛進(jìn)出大門時(shí)必須清理干凈。
10.效益分析
10.1 隨著5·12汶川大地震的災(zāi)后重建與修復(fù)，本工法為避免了該橋梁的拆除，最大限度地保存該橋的特點(diǎn)及歷史原貌，為橋梁修復(fù)提供了新的方法。
10.2該橋梁加固施工技術(shù)將對(duì)橋梁的造價(jià)降到了最低，施工期最短，恢復(fù)通車時(shí)間最快，對(duì)橋梁本身結(jié)構(gòu)影響較小，對(duì)鄰近相鄰橋段及周圍環(huán)境無(wú)影響。為災(zāi)后重建順利打通了道路，加快了災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為老百姓生活提供了便利的交通。
10.3 橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)節(jié)省能源、成本低、省工省時(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，橋梁加固所需費(fèi)用約為拆除重建費(fèi)用的30%，還減少拆除引起的環(huán)境污染。
10.4 本工法在橋梁加固過(guò)程中，采用了貝雷架與普通鋼管腳手架系統(tǒng)相結(jié)合，大大縮短了施工工期。
11.應(yīng)用實(shí)例
我公司援建的四川平武縣飛龍大橋加固改造項(xiàng)目于2009年6月20日開(kāi)工，2009年12月20日竣工，在2010年元旦順利通車。該項(xiàng)目投資近1700萬(wàn)元，是我省援建四川平武縣110個(gè)建設(shè)項(xiàng)目之一，也是平武縣城災(zāi)后重建路網(wǎng)規(guī)劃的最重要的橋梁。
該平武縣飛龍大橋始建于1986年，是一座26孔多跨上承式圬工拱橋，橋梁橫跨涪江兩岸，全長(zhǎng)487米，是平武縣城區(qū)唯一一座可供機(jī)動(dòng)車通行的橋梁，也是平武縣城出入綿陽(yáng)及九寨溝的重要交通節(jié)點(diǎn)。在 5·12汶川地震中，大橋橋梁損壞嚴(yán)重，不能正常使用，需維修加固后才能投入使用。
現(xiàn)經(jīng)加固補(bǔ)強(qiáng)后，已使用半年多來(lái)未發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，證明加固后的承重性、穩(wěn)定性良好，工程加固非常成功。
