淺議公路工程試驗(yàn)檢測工作對工程質(zhì)量的影響
2015-08-17
一．試驗(yàn)檢測工作的重要性
1.試驗(yàn)檢測工作的最大好處就是可以保證好的質(zhì)量。在建設(shè)過程中，檢測工作的執(zhí)行就可以很好的控制原材料，半成品以及成品的質(zhì)量。質(zhì)量的成功完工是很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。因此，質(zhì)量的成功就要求我們通過檢查試驗(yàn)的具體數(shù)據(jù)來確定的，每一套工序的質(zhì)量最后都是通過試驗(yàn)的具體數(shù)據(jù)來做出決斷。
2.工程進(jìn)度也得到了極好的保障。試驗(yàn)檢測工作的力度到了，自然而然的就會促進(jìn)整個(gè)工程的快速進(jìn)行，換句話說，就是只要嚴(yán)格抓緊試驗(yàn)檢測工作，整個(gè)工程的進(jìn)度也會大幅度提升。這就是一個(gè)督促的過程。假如在進(jìn)行施工建設(shè)的前期，各道工序的標(biāo)準(zhǔn)要求都成功達(dá)到，相應(yīng)的工程就會按期甚至是提早完成任務(wù)工程。這對于我們的公路建筑工程今后的發(fā)展是很有幫助的。在當(dāng)下競爭如此激烈的環(huán)境下，提高了速度就是制勝的一大重要法寶。速度的提升就可以很明顯的在企業(yè)中拔得頭籌。
3.資料的完整性就可以得到保障。在公路的施工建設(shè)中。我們都知道，工程的項(xiàng)目極多，復(fù)雜多樣。試驗(yàn)的記錄結(jié)果自然就多。為了保證資料的完整度，在施工前的質(zhì)量檢測工作時(shí)，就應(yīng)該把數(shù)據(jù)項(xiàng)目都詳細(xì)的處理清楚。做到數(shù)據(jù)記錄結(jié)果準(zhǔn)確無誤，清晰明了。
二．工程質(zhì)量檢測的具體措施及途徑
1.打包試驗(yàn)。
打包試驗(yàn)是將一定地域內(nèi)且具有一定的施工條件，施工水平的項(xiàng)目作為一個(gè)項(xiàng)目的序列。進(jìn)入將這幾個(gè)相同或類似的項(xiàng)目工作統(tǒng)一在同一個(gè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)里面來進(jìn)行檢測。因?yàn)樵谶@個(gè)范圍內(nèi)的各個(gè)項(xiàng)目用到的材料，設(shè)備都基本一致，所以檢測起來比較方便，更加能夠提高效率。
2.計(jì)劃管理及費(fèi)用控制
工程的具體實(shí)施過程中會遇到各種各樣的問題，因此就要求我們在試驗(yàn)測定時(shí)候，必須事先制定出一套合理詳細(xì)的工作計(jì)劃，也可以說是工作方案，具體項(xiàng)目類別再做具體的分析。檢測過程中還是按照一定原則進(jìn)行，即共同取樣，監(jiān)督保養(yǎng)，按時(shí)送檢，及時(shí)分析的原則。還要注意的一點(diǎn)就是，在檢測時(shí)要把所有項(xiàng)目都統(tǒng)一帶去檢測，防止檢測產(chǎn)品的重復(fù)檢測，以免帶來不必要的收費(fèi)開支。費(fèi)用的降低也從一定程度上加強(qiáng)了公路施工工程的競爭能力。能夠從眾多的工程建設(shè)中有自己的一席之地。
3.樣品的真實(shí)性
科學(xué)性的的取樣很重要。我們必須要保證樣品的真實(shí)性。例如我們在對砂石進(jìn)行取樣的時(shí)候，就要從不同的部位和不同的的深度進(jìn)行取樣調(diào)查。還有保證每次取樣的量大致相同。最后一步就是多個(gè)取樣進(jìn)行均勻的混合。從中稱取即可。
三． 公路工程檢測的主要內(nèi)容
1材料檢測很重要
公路工程建筑涉及到的原材料很廣泛，包括括土，水泥，砂石等。不管是什么，都應(yīng)該按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，在進(jìn)場時(shí)還要進(jìn)行抽檢，以防止不合格產(chǎn)品的流入。嚴(yán)禁出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)禁采用不合格的產(chǎn)品。只有嚴(yán)格把控好這些因素的存在，才能使得我們的檢查工作順利進(jìn)行。
2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
這個(gè)過程主要就是用來檢查和評價(jià)該材料是否符合設(shè)計(jì)的。通過具體的實(shí)驗(yàn)操作，就可以檢查產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)情況了。產(chǎn)品合格的了，自然就達(dá)到質(zhì)量要求了。特別說明一下幾點(diǎn)，在對水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到工程設(shè)計(jì)的抗?jié)B性，外摻性，強(qiáng)度等方面。只有通過這樣，才可以確定水泥 以及和它的粗細(xì)材料，外摻性，水的比例搭配。對于瀝青混合料應(yīng)該要明確檢測的基本指標(biāo)是什么。分別是：針入度，高溫強(qiáng)度，穩(wěn)定性等。其實(shí)，試驗(yàn)檢測的具體方法就是馬歇爾試驗(yàn)。在施工中應(yīng)該要做到的就是嚴(yán)格控制瀝青出量。它的主要依據(jù)就是混合料的流值，空隙度，穩(wěn)定度，密度計(jì)飽和度來定義的。對一個(gè)產(chǎn)品的最好評價(jià)就是建立在質(zhì)量水平高的基礎(chǔ)上的。因此，必須要落實(shí)好質(zhì)量問題。因?yàn)橘|(zhì)量問題關(guān)系著整個(gè)公路工程的發(fā)展進(jìn)程。
3跟蹤檢測
跟蹤檢測就是在每個(gè)部分的項(xiàng)目都完成后，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)評定的標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤檢測活動。其中，測量道路中心和橋涵等構(gòu)筑物的中心線偏移量及檢測軸線的實(shí)際位置和偏移量作為重點(diǎn)。還可以采用環(huán)刀法，核子密度濕度檢測其的密度?？梢杂寐访鎻澇羶x來檢測路面的承載能力。用回彈彎沉值來檢測他的具體豎直，我們要知道，那就是，起重回彈彎沉值越小，那么承載能力就越大。反之，就越小。特別要注意的是在混凝土抗壓，抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，荷載增加的速度必須要合理適度，不能過快或者過慢，因?yàn)槟菢泳蜁斐善?。會造成我們的測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些問題都是我們必須要考慮嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真對待的問題。就這方面來說，跟蹤檢測是對質(zhì)量監(jiān)控的另一種形式方法。
四、試驗(yàn)檢測工作中存在的問題對工程產(chǎn)生的負(fù)面影響
缺乏試驗(yàn)檢測的重視度：目前在公路工程中，對試驗(yàn)檢測工作的重視程度還有待提高。施工監(jiān)理單位和相關(guān)部門在施工之前，不能嚴(yán)格的對工地的試驗(yàn)室以及試驗(yàn)人員配備進(jìn)行審查，甚至在試驗(yàn)室設(shè)備配置不齊、場地布置不合理的情況下，就批準(zhǔn)開工。而且在各個(gè)分項(xiàng)完成之后，也不能嚴(yán)格的審核施工的自檢數(shù)據(jù)，現(xiàn)場的施工自檢數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性存在一定的問題。試驗(yàn)檢測人員不能全面的對抽查試驗(yàn)，及時(shí)獲取抽檢數(shù)據(jù)，或者監(jiān)理部門不能建立獨(dú)立的檢測試驗(yàn)室。施工單位的負(fù)責(zé)人對試驗(yàn)檢測工作也不夠重視，甚至嚴(yán)重的干擾試驗(yàn)檢測工作，使試驗(yàn)檢測的真實(shí)性受到影響。
試驗(yàn)檢測工作條件較差：在多數(shù)的公路工程試驗(yàn)檢測工作中，試驗(yàn)檢測設(shè)備不夠健全，往往缺乏先進(jìn)的檢測儀器和設(shè)施，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測所獲得的數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性。目前我國的公路工程試驗(yàn)檢測儀器普遍存在陳舊、不正規(guī)等現(xiàn)象，這就造成其試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性不高，試驗(yàn)質(zhì)量控制不嚴(yán)等問題。在施工過程中，溫度控制和濕度控制等附屬的設(shè)備不夠齊全，有的甚至損壞嚴(yán)重也未能及時(shí)修復(fù)，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測的結(jié)果達(dá)不到規(guī)范要求，結(jié)果不精確等；同時(shí)試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)也有待提高，有些施工工地的試驗(yàn)室，尤其是一些鄉(xiāng)道工程的試驗(yàn)室，較為普遍的運(yùn)用了素質(zhì)偏低的試驗(yàn)人員，甚至部分試驗(yàn)檢測人員存在無證上崗的現(xiàn)象。這就致使試驗(yàn)檢測工作中存在操作不規(guī)范、業(yè)務(wù)不熟練、檢測結(jié)果缺乏權(quán)威性等問題。
針對這些公路工程中存在的問題，施工單位和相關(guān)部門必須加以高度的重視，并采取積極有效的措施進(jìn)行預(yù)防，以保證試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確性和科學(xué)性得到控制，進(jìn)而保證公路工程的質(zhì)量。公路試驗(yàn)檢測的相關(guān)部門，要加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測人員的技術(shù)和素質(zhì)培養(yǎng)，加強(qiáng)其質(zhì)量保證意識，從根本上提高試驗(yàn)檢測人員的專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)；還要建立健全相應(yīng)的質(zhì)量檢測體系和制度，用條例來對試驗(yàn)檢測工作進(jìn)行規(guī)范，以保證試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量；積極的引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測儀器和設(shè)備，增加對試驗(yàn)檢測工作的投資力度，保證試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的試驗(yàn)檢測關(guān)，對不符合設(shè)計(jì)規(guī)范的工藝流程或者不合格的材料要及時(shí)的采取處理措施，把好施工質(zhì)量，從而使公路工程的質(zhì)量得到全面的保證。
結(jié)束語
檢測工作是工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是屬于公路施工管理工作的重要組成部分。因此我們必須要高度重視公路質(zhì)量檢測工作，但是我們也都清楚，我國的質(zhì)量檢測工作的方法和手段還是存在缺陷與不足，這都是需要在不斷的探索中去繼續(xù)改進(jìn)和完善的。為了能夠做到這一點(diǎn)，就需要每一位工作人員的共同努力，共同奮斗。提高檢測工作中的辦事效率。這樣才能提高公路質(zhì)量管理工作，實(shí)現(xiàn)公路工程的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，才能更好的為施工建設(shè)服務(wù)。才能使得我們的公路施工檢測工作更順利的完成，讓我們的公路事業(yè)取得更大的輝煌和成功。
