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韓國仁川大橋
2015-08-27 

   仁川大橋(Incheon-bridge)連接松島國際城和仁川國際機(jī)場所在的永宗島,全長21.38公里,其中海上部分12.3公里(斜張橋1480米/連接橋17780米/高架橋8400米/道路685米),雙向6車道,是韓國最長的一座大橋。大橋于2005年7月動(dòng)工興建,總投入12700億韓元(14億美元),2009年10月16日正式開通。仁川大橋由三星C&T公司設(shè)計(jì)并承建,英國合樂集團(tuán)、Arup等也參與了分包。大橋倒Y字型鋼筋混凝土主塔高238m(與首爾汝矣島六三大廈相仿),墩基采用鉆孔樁基。該橋主跨800m,通航凈空74m,建成后為世界第三大斜拉橋。另外,作為船舶防撞措施,針對(duì)主橋墩、輔助橋墩以及過渡橋墩專門設(shè)計(jì)了適合該橋的圍箱式吸能裝置,橋下可雙向行駛10萬噸級(jí)船舶,且能承受72米/秒的強(qiáng)風(fēng)和里氏7級(jí)地震。

   仁川大橋的建成,大大縮短了韓國各地通往仁川國際機(jī)場的距離,從韓國的主要關(guān)口仁川國際機(jī)場到面向東北亞商務(wù)樞紐發(fā)展的松島新城市僅需15分鐘車程;從首爾和京畿道南部地區(qū)到仁川國際機(jī)場的時(shí)間比過去縮短了40分鐘。據(jù)韓國國土海洋部預(yù)測(cè),大橋開通后,將每年節(jié)約高達(dá)4800億韓元(約合4.13億美元)的物流費(fèi)用,給仁川經(jīng)濟(jì)自由區(qū)帶來312萬億韓元的生產(chǎn)效益,創(chuàng)造484萬個(gè)就業(yè)崗位。除經(jīng)濟(jì)效益外,仁川大橋還將以雄偉壯觀的跨海大橋和秀麗風(fēng)光相協(xié)調(diào)的新旅游景點(diǎn)廣受歡迎。事實(shí)上,仁川大橋最讓人驚嘆的不只是其長度和規(guī)模,而是在其建設(shè)過程中采用的尖端技術(shù),克服了多重困難和挑戰(zhàn),如海上狂風(fēng)巨浪、海上大霧以及有著世界第三大潮漲潮落的落差等。由于大橋建在海上,該項(xiàng)目的順利完成充分表明了韓國卓越的橋梁建設(shè)技術(shù)。盡管條件艱苦,他們還不遺余力的縮短工期,通常需要4年時(shí)間的基礎(chǔ)施工階段在短短6個(gè)月內(nèi)就保質(zhì)保量的完成了。為了縮短建設(shè)工期,建設(shè)者采用最快速方法,設(shè)計(jì)和工程建造雙管齊下。最快速的方法就是全跨推進(jìn)方法(FSLM:full span launching method),橋面部分一般提前在陸地上澆筑,然后直接安裝到指定部位。對(duì)于橋梁,管袋法(geo-tube method)在韓國首次運(yùn)用于橋梁建設(shè),支撐主塔的鋼筋柱深扎地下50米。該項(xiàng)目的成功完成可以歸因于各種頂尖的建造技術(shù)。隨著工程的不段推進(jìn),技術(shù)的不端延伸,許多國家甚至在大橋竣工以前就決定進(jìn)口韓國的建橋技術(shù)。現(xiàn)在韓國建設(shè)者先進(jìn)的建筑技術(shù)已成為全球建筑業(yè)的一個(gè)神話。三星建設(shè)公司2009年6月實(shí)現(xiàn)了混凝土垂直泵送1公里,打破其保持的混凝土泵送600米的紀(jì)錄,這也是世界上的最高技術(shù)。在隧道方面,SK建設(shè)公司開發(fā)了Supex切割方法,該方法可以大大減少爆破巖石時(shí)所產(chǎn)生振動(dòng)和灰塵,贏得了土耳其海底隧道的建設(shè)項(xiàng)目。新加坡濱海灣金沙酒店由雙龍建設(shè)公司承建,最引人注目的不是它的高度,而是其獨(dú)有外觀,這座57層有著三個(gè)凹陷的建筑,被認(rèn)為是世界上建筑難度最高的建筑,因?yàn)闁|翼的凹形建筑必須與西翼的23樓相連。一個(gè)建筑以這樣一個(gè)角度倚靠在另一個(gè)建筑上是非常困難的。2003年,韓國建筑業(yè)只占全球建筑市場的1.9%。2009年上半年,韓國的建筑合同超過131億美元,客戶來自于世界各地。我們可以看出,韓國建筑業(yè)是利用其高技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在全球經(jīng)濟(jì)衰退的形勢(shì)下,逆流而上,發(fā)展前景一片大好。集挑戰(zhàn)精神、鋼鐵般意志和尖端技術(shù)于一身的韓國建筑企業(yè)憑借高超的建筑技術(shù)和韓國人特有的勤奮和毅力,不僅在亞洲和中東地區(qū),而且在世界舞臺(tái)上發(fā)揮著積極的作用。這幾十年來,韓國建筑企業(yè)參與了許多備受世界矚目的超高建筑建設(shè)項(xiàng)目,其中最引人注目的是由三星建設(shè)負(fù)責(zé)施工的阿聯(lián)酋的世界最高建筑-迪拜塔,162層,高達(dá)820米。三星建設(shè)公司還參與過世界三大高層建筑的臺(tái)北101大樓和吉隆坡雙子塔的建設(shè)工作。2012年9月19-22日由韓國國土海洋部、知識(shí)經(jīng)濟(jì)部、大韓建設(shè)協(xié)會(huì)主辦的“第7屆 韓國國際建設(shè)產(chǎn)業(yè)大展”將在KINTEX韓國國際展覽中心隆重舉行,展會(huì)將進(jìn)一步整合全球市場機(jī)會(huì),舉辦一系列跨國采購、產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接、采購招標(biāo)等貿(mào)易洽談活動(dòng),屆時(shí)將包括現(xiàn)代建設(shè)、大宇建設(shè)、三星建設(shè)、斗山建設(shè)、斗元物產(chǎn)、勞迪建設(shè)、科龍建設(shè)、錦湖建設(shè)等在內(nèi)的行業(yè)巨頭亮相展會(huì)并拋出采購大單。
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