11月24日上午，全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。全國工程勘察設計大師、中交集團所屬中交公規(guī)院首席專家崔冰被授予“全國勞動模范”稱號。

　　其實，這并不是崔冰第一次來人民大會堂領獎，但不同的是，前兩次他代表團隊，領取的是國家科技進步獎；而這一次，崔冰代表的是他自己，領取的是“全國勞動模范”獎章。

　　執(zhí)著、耿直、低調(diào)、嚴謹，這是大家對崔冰的共同印象。

　　1989年7月，剛剛從同濟大學橋梁專業(yè)畢業(yè)的崔冰，便迫不及待地只身北上，來到位于北京市東城區(qū)前炒面胡同33號的公規(guī)院報到。回想這一幕，崔冰仿佛回到30年前：“上大學時，我的老師姚玲森教授對我說，如果你想從事橋梁設計，你就去公規(guī)院工作，那是國內(nèi)頂尖的設計院。”

　　正是這一席話，開啟了崔冰追逐夢想的腳步，畢業(yè)后他義無反顧地來到北京，循著自己內(nèi)心的熱愛，走進了代表中國最高公路橋梁設計水平的中交公規(guī)院。

　　進入公規(guī)院的崔冰一開始被分配到待遇高、前景好的軟件開發(fā)崗工作。雖然屬于行業(yè)前沿，但與自己熱愛的橋梁設計工作相去甚遠。那段時間，每當夜深人靜，他就會叩問內(nèi)心：自己專業(yè)所學和北上初心，不都是為了參加國家級橋梁設計工作嗎？難道為了優(yōu)厚的待遇，就放棄自己的初心嗎？

　　答案當然是“不”！崔冰主動請纓到最艱苦的一線去參加橋梁設計，他的想法得到了領導的支持。

　　崔冰接到的第一個任務就是跟隨當時公規(guī)院的全國工程勘察設計大師楊高中參加銅陵大橋的設計工作。這讓崔冰如魚得水。那段時間，人們常常能看見一位戴著眼鏡、中等身材的年輕工程師在大橋工地上四處學習觀摩。

　　這種不怕吃苦、勤于觀察、敏而好學、善于思考的態(tài)度決定了崔冰未來璀璨的橋梁人生。

　　南京二橋、南京三橋、南京四橋、安徽望東大橋、舟山秀山大橋……壯美的長江上，始終有一位名叫崔冰的橋梁設計師耕耘不輟，奮力譜寫著一曲曲動人的長江跨越之歌。

　　今年6月28日，在南京長江段江心洲上，正在建設的南京長江第五大橋飛跨兩岸，順利實現(xiàn)合龍。“這是我第5次見證自己設計的大橋合龍，心里特別高興。”作為南京五橋的總設計師，一直堅守現(xiàn)場的崔冰很是自豪。

　　長期以來，斜拉橋的合龍對外部環(huán)境敏感，導致合龍需要看天的“臉色”，只有在適合的天氣和溫度下，才能進行起吊合龍，業(yè)內(nèi)稱之為“被動合龍”。崔冰帶領的設計團隊在南京五橋創(chuàng)新性提出了無合龍段的主動控制頂推合龍方案，整體合龍時間只需要3-4個小時，實現(xiàn)了“風吹雨打都不怕”的主動合龍。為了實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)輕型化，崔冰與科研團隊歷時近6年成功研制出一種高性能新材料——粗骨料活性粉末混凝土，有效減輕南京五橋主梁結(jié)構(gòu)重量。

　　“作為南京五橋設計單位，公規(guī)院設計理念不斷更新，敢于在橋梁結(jié)構(gòu)、使用材料、新技術(shù)方面尋求突破，在我國橋梁設計隊伍中擔當起‘排頭兵’的作用。”南京五橋項目業(yè)主、南京市公共工程建設中心主任武煥陵評價說。

　　三十年如一日，崔冰始終堅守在橋梁設計一線，已經(jīng)從一位普通的橋梁工程設計師成長為全國工程勘察設計大師、公規(guī)院首席專家。他以一個中交橋梁工程人對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求，推動著我國橋梁建設事業(yè)從“學習與追趕”到“創(chuàng)新與超越”再到“引領與一流”的成功實踐。

　　“能依托這么優(yōu)秀的平臺，一生從事我熱愛的橋梁設計事業(yè)，我是幸運的！我很滿足也很享受我當初的堅持。”崔冰如是評價自己的職業(yè)生涯，難掩心中的激動。