湖南《做好公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作 推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策落實(shí)》
2020-12-17 來源:湖南省交通運(yùn)輸廳 

  湘交養(yǎng)管規(guī)〔2020〕13號(hào) 

  湖南省交通運(yùn)輸廳

  貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策落實(shí)的通知》的實(shí)施意見

  各市州交通運(yùn)輸局,廳直相關(guān)單位,省高速公路集團(tuán)有限公司,各高速公路經(jīng)營(yíng)單位:

  為貫徹落實(shí)國(guó)家優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境決策部署,進(jìn)一步規(guī)范全省公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》及交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策落實(shí)的通知》(交公路規(guī)〔2020〕4號(hào))有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)制定如下貫徹實(shí)施意見。

  一、高度重視優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

  優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境是當(dāng)前全面深化改革、建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及公路養(yǎng)管事務(wù)機(jī)構(gòu)要高度重視優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作,查找公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)活動(dòng)中存在的各類不合理限制和市場(chǎng)壁壘,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)行為,優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目管理,扎實(shí)提升公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化水平,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展。

  二、促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)

  1.依法依規(guī)開展公開招標(biāo)工作。凡屬《必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目規(guī)定》(國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第16號(hào)令)和《必須招標(biāo)的基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)項(xiàng)目范圍規(guī)定》(發(fā)改法規(guī)〔2018〕843 號(hào))明確應(yīng)予招投標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程,除法律法規(guī)另行規(guī)定外均應(yīng)實(shí)行公開招投標(biāo),任何單位和個(gè)人不得將依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目化整為零或者以其他方式規(guī)避招標(biāo);依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)公開招標(biāo),符合《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法實(shí)施條例》第八條規(guī)定的,可以邀請(qǐng)招標(biāo);對(duì)于非國(guó)有投資為主建設(shè)的必須招標(biāo)的項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)單位可以自主選擇招標(biāo)方式。

  公路養(yǎng)護(hù)工程,包括但不限于全部或者部分使用國(guó)有資金投資或者國(guó)家融資以及使用國(guó)際組織或者外國(guó)政府貸款、援助資金的公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其養(yǎng)護(hù)工程必須依法招標(biāo)。對(duì)已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(BOT、PPP等),其投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供的,其養(yǎng)護(hù)工程依法可以由投資人直接實(shí)施;投資人不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)。對(duì)公路發(fā)生坍塌、隆起、損毀等嚴(yán)重影響公路通行和交通安全等需要應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的情形,公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者可以直接委托符合條件的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位實(shí)施應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。

  2.營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)環(huán)境,鼓勵(lì)和吸引養(yǎng)護(hù)企業(yè)平等參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)行公開招標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目,其招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不受地區(qū)或者部門限制。任何單位和個(gè)人不得違法限制或者排斥任何法人或者非法人組織參加投標(biāo),不得以任何方式非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。取消沒有法律法規(guī)依據(jù)設(shè)定的投標(biāo)報(bào)名、繳納費(fèi)用、購買電子設(shè)備、招標(biāo)文件審查等事前環(huán)節(jié)。不得以任何方式隨意提高投標(biāo)資格條件、增設(shè)投標(biāo)門檻,項(xiàng)目招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目工程規(guī)模、性質(zhì)、特點(diǎn)等相適應(yīng)。不得要求投標(biāo)人在本地注冊(cè)設(shè)立子公司、分公司、分支機(jī)構(gòu),在本地?fù)碛幸欢ㄞk公面積,在本地繳納社會(huì)保險(xiǎn)等。不得在開標(biāo)環(huán)節(jié)要求投標(biāo)人的法定代表人必須到場(chǎng)。嚴(yán)禁尚不具備法定招標(biāo)條件的項(xiàng)目開展招投標(biāo)。

  政府采購合同估算價(jià)400萬元以上且按照招標(biāo)投標(biāo)法及實(shí)施條例必須進(jìn)行招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目,適用招標(biāo)投標(biāo)法,履行‘雙備案,雙公告’程序,應(yīng)先編制政府采購預(yù)算,在政府采購系統(tǒng)報(bào)備政府采購計(jì)劃、將發(fā)布的招標(biāo)公告、中標(biāo)公告信息在湖南省政府采購網(wǎng)同步鏈接,再到政府采購系統(tǒng)公告?zhèn)浒钢袠?biāo)合同。政府采購合同估算價(jià)400萬元以下以及其他不屬于依法必須進(jìn)行招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)按照政府采購法、政府采購法實(shí)施條例和政府采購競(jìng)爭(zhēng)性磋商采購方式管理暫行辦法規(guī)定的競(jìng)爭(zhēng)性談判、競(jìng)爭(zhēng)性磋商或者單一來源采購方式采購。

  3.全面實(shí)行進(jìn)場(chǎng)交易。湖南省行政區(qū)域范圍內(nèi)依法必須招標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程,均應(yīng)進(jìn)入相應(yīng)公共資源交易平臺(tái)進(jìn)行交易。其中,高速公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入省級(jí)公共資源交易平臺(tái)進(jìn)行交易,普通公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)按行政區(qū)劃和管理權(quán)限,進(jìn)入相應(yīng)市州公共資源交易平臺(tái)或省級(jí)公共資源交易平臺(tái)進(jìn)行交易。

  4.加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)備案及信息公開工作。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按管理權(quán)限將招標(biāo)文件及其澄清和修改,報(bào)負(fù)責(zé)監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門備案。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起,將相關(guān)重要信息上傳至對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站、湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、省或市州公共資源交易網(wǎng)進(jìn)行公開,公開內(nèi)容應(yīng)包括以下主要信息:項(xiàng)目概況、招標(biāo)工程類別及其標(biāo)段劃分、招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容(獲取招標(biāo)文件的時(shí)間和方式、資格條件要求、資格審查辦法、評(píng)標(biāo)辦法等)、報(bào)名地點(diǎn)和起訖時(shí)間、招標(biāo)人及其代理機(jī)構(gòu)和招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式等。采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式的,還應(yīng)載明潛在投標(biāo)人訪問電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)的網(wǎng)址和方法。

  招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在合同簽訂后10日內(nèi),在發(fā)布招標(biāo)公告的法定媒介或招標(biāo)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站,公開合同的關(guān)鍵性內(nèi)容(包括項(xiàng)目名稱、合同雙方名稱、合同價(jià)款、簽約時(shí)間、合同期限)。招標(biāo)人還應(yīng)定期在招投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站公開合同履行及變更信息,包括但不限于項(xiàng)目重大變動(dòng)、合同重大變更、主要人員變更、合同終止和解除、重大違約行為處理結(jié)果、交竣工驗(yàn)收、價(jià)款結(jié)算等重要履約信息。涉及國(guó)家機(jī)密、商業(yè)機(jī)密的內(nèi)容除外。

  5.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按要求在對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站、湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、省或市(州)公共資源交易網(wǎng)上公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于3日。投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù),作出答復(fù)之前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

  6.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之日起15日內(nèi),將招標(biāo)投標(biāo)情況的書面報(bào)告報(bào)對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門備案,經(jīng)備案后及時(shí)向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書,同時(shí)將中標(biāo)結(jié)果通知所有未中標(biāo)的投標(biāo)人。

  三、規(guī)范招標(biāo)文件編制

  7.招標(biāo)人暫按省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《湖南省公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件(2019版)》及本通知相關(guān)規(guī)定,編制項(xiàng)目招標(biāo)文件,其中“申請(qǐng)人須知”“資格審查辦法”“投標(biāo)人須知”“評(píng)標(biāo)辦法”正文應(yīng)當(dāng)不加修改地引用。

  8.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理劃分標(biāo)段、確定工期。標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)有利于項(xiàng)目組織和施工管理、提高效率。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目特點(diǎn),可采取按整條線路或片、區(qū)域捆綁的方式劃分標(biāo)段,也可按年度周期、路段里程和工程類別劃分標(biāo)段。養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)。鼓勵(lì)開展公路技術(shù)狀況評(píng)定、設(shè)計(jì)咨詢、養(yǎng)護(hù)施工及質(zhì)量控制一體化招標(biāo)。

  9.公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)原則上采用資格后審。采用合理低價(jià)法評(píng)標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)施工招標(biāo)項(xiàng)目,若同時(shí)有多個(gè)同類標(biāo)段,應(yīng)采用分類隨機(jī)的方式分配投標(biāo)人所投標(biāo)段。

  10.招標(biāo)人可自行在文件中明確最高投標(biāo)限價(jià),但最高投標(biāo)限價(jià)不得超過批復(fù)概算相對(duì)應(yīng)部分的金額(采用設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)的不得超過對(duì)應(yīng)批復(fù)概算)。招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià),施工和設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)項(xiàng)目可以規(guī)定參與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)價(jià)下限(理論成本價(jià)),以防止個(gè)別投標(biāo)人惡意低價(jià)投標(biāo)影響評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算??梢圆扇∫宰罡咄稑?biāo)限價(jià)隨機(jī)下浮一定比例的方式來規(guī)定評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算。

  11.公路養(yǎng)護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理招標(biāo),應(yīng)當(dāng)采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。項(xiàng)目招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置評(píng)分因素和權(quán)重分值,評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不宜超過10%,不得將人員資格、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)、注冊(cè)資本等資格條件設(shè)為加分項(xiàng)。

  12.公路養(yǎng)護(hù)工程施工(含施工總承包)招標(biāo),一般采用雙信封的合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo)。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程的結(jié)構(gòu)性養(yǎng)護(hù)工程,可以采用雙信封的綜合評(píng)分法。公路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)及以下的,或者建設(shè)里程小于5公里的普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工程(不含大橋、長(zhǎng)隧道及以上)等工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

  13.公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo),可根據(jù)工程地質(zhì)條件、技術(shù)特點(diǎn)和施工難度確定評(píng)標(biāo)辦法。如采用綜合評(píng)分法評(píng)標(biāo)的,評(píng)分因素包括評(píng)標(biāo)價(jià)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力、設(shè)計(jì)文件的優(yōu)化建議、設(shè)計(jì)施工總承包管理方案、施工組織設(shè)計(jì)等因素,評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于70%,不得將人員資格、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)、注冊(cè)資本等資格條件設(shè)為加分項(xiàng)。

  14.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的有關(guān)信用評(píng)價(jià)結(jié)果使用規(guī)定。在招標(biāo)文件中應(yīng)明確以下事項(xiàng):(1)信用等級(jí)的適用與獎(jiǎng)懲嚴(yán)格按省交通運(yùn)輸廳有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;(2)在評(píng)標(biāo)辦法中設(shè)置“企業(yè)信用加分”項(xiàng)。企業(yè)信用加分分值按省交通運(yùn)輸廳近三年發(fā)布的企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行權(quán)值分配,企業(yè)近三年均無我省發(fā)布企業(yè)信用等級(jí)的,按交通運(yùn)輸部近三年發(fā)布的信用等級(jí)結(jié)果進(jìn)行權(quán)值分配,并應(yīng)占總評(píng)分的1%~8%。其中施工招標(biāo)采用合理低價(jià)法的企業(yè)信用加分占總評(píng)分的1%,采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法的企業(yè)信用加分占總評(píng)分的2~3%,采用綜合評(píng)分法的企業(yè)信用加分占總評(píng)分的3~5%;設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)采用綜合評(píng)分法的企業(yè)信用加分占總評(píng)分的5~8%;勘察設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理招標(biāo)采用綜合評(píng)估法的企業(yè)信用加分占總評(píng)分的5~8%。公路養(yǎng)護(hù)工程信用評(píng)價(jià)實(shí)施后,上述企業(yè)信用等級(jí)結(jié)果應(yīng)以養(yǎng)護(hù)工程信用評(píng)價(jià)為準(zhǔn)。

  15.招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)合理設(shè)定投標(biāo)人資格條件和相關(guān)要求。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合招標(biāo)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要,合理設(shè)定潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)能力、履約信譽(yù)等資格條件,合理確定對(duì)投標(biāo)人主要人員的數(shù)量和資格要求。

  16.在交通運(yùn)輸部公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文件發(fā)布之前,公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文件應(yīng)當(dāng)按本通知要求及省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的湖南省公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件執(zhí)行。

  四、進(jìn)一步強(qiáng)化招標(biāo)、投標(biāo)、評(píng)標(biāo)過程管理

  17.交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)轉(zhuǎn)變監(jiān)管方式,強(qiáng)化建設(shè)單位主體責(zé)任,簡(jiǎn)化或取消事前審核或?qū)徟h(huán)節(jié),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。 

      18.招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)公告或投標(biāo)邀請(qǐng)書中載明是否接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力和資質(zhì),在專業(yè)分工范圍內(nèi),聯(lián)合體成員具備相同專業(yè)的,按照就低不就高的原則確定聯(lián)合體資質(zhì);不同專業(yè)的,按各自專業(yè)資質(zhì)確定聯(lián)合體資質(zhì)。聯(lián)合體信用等級(jí)按聯(lián)合體成員最低信用等級(jí)確定,招標(biāo)人不得強(qiáng)制投標(biāo)人組成聯(lián)合體共同投標(biāo),不得限制投標(biāo)人之間的競(jìng)爭(zhēng)。招標(biāo)人在交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中可查詢的信息,不得另行要求投標(biāo)人提交其它證明材料。

  19.評(píng)標(biāo)委員會(huì)(資審委員會(huì))專家應(yīng)按規(guī)定從相應(yīng)專家?guī)熘谐槿 2捎煤侠淼蛢r(jià)法或經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法的評(píng)標(biāo)委員會(huì)人數(shù)不少于5人以上單數(shù),其中招標(biāo)人代表原則上以1人為限,且不得擔(dān)任評(píng)標(biāo)委員會(huì)主任;采用綜合評(píng)分(估)法或技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法的評(píng)標(biāo)委員會(huì)人數(shù)不少于7人以上單數(shù),原則上不派招標(biāo)人代表。公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)包含勘察設(shè)計(jì)、施工等專家,總?cè)藬?shù)應(yīng)當(dāng)不少于9人。

  20.在商務(wù)和技術(shù)文件評(píng)審中,要進(jìn)一步細(xì)化各評(píng)分因素,縮小主觀評(píng)分分值的取值范圍,減少評(píng)委自由裁量權(quán),規(guī)范評(píng)委打分行為。各評(píng)分因素得分應(yīng)以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員打分平均值確定,當(dāng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)為7人及以上時(shí),該平均值以去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分后計(jì)算。除評(píng)標(biāo)價(jià)和履約信譽(yù)評(píng)分項(xiàng)外,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)投標(biāo)人商務(wù)和技術(shù)各項(xiàng)因素的評(píng)分原則上不得低于招標(biāo)文件規(guī)定該因素滿分值的80%;評(píng)分低于滿分值80%的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說明。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)對(duì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員在評(píng)標(biāo)活動(dòng)中的職責(zé)履行情況予以記錄,并在招標(biāo)投標(biāo)情況的書面報(bào)告中載明。     

  五、暢通異議和投訴處理通道

  21.完善公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)營(yíng)商環(huán)境投訴舉報(bào)和回應(yīng)制度。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)公告、招標(biāo)文件中公布受理異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式,應(yīng)當(dāng)按法律法規(guī)規(guī)定及招標(biāo)文件約定,及時(shí)依法依規(guī)答復(fù)和處理潛在投標(biāo)人、投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人提出的異議。異議處理結(jié)果應(yīng)報(bào)相應(yīng)交通運(yùn)輸主管部門備案。

  交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按管理權(quán)限依法及時(shí)對(duì)投標(biāo)人提出的投訴進(jìn)行處理,必要時(shí)可以責(zé)令暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),具體處理結(jié)果應(yīng)公告。

  六、嚴(yán)肅查處招標(biāo)投標(biāo)違法違規(guī)行為

  22.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)登記、注冊(cè)應(yīng)滿足有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格在招標(biāo)人委托的范圍內(nèi)依法開展招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。

  23.招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門確定的招標(biāo)范圍、招標(biāo)方式、招標(biāo)組織形式開展招標(biāo)。

  24.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依法公告對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)違法違規(guī)或者惡意投訴等行為的行政處理決定,并將其作為招標(biāo)投標(biāo)不良行為記入相應(yīng)當(dāng)事人信用檔案。

  25.交通運(yùn)輸主管部門收到或發(fā)現(xiàn)涉嫌損害營(yíng)商環(huán)境問題線索的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《湖南省損害營(yíng)商環(huán)境問題線索移送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)工作暫行辦法》(湘紀(jì)辦發(fā)〔2020〕4 號(hào))相關(guān)規(guī)定,將問題線索移送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)。

  七、進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)

  26.規(guī)范保證金收取和退還。招標(biāo)人可以按國(guó)家有關(guān)規(guī)定在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金,除可以要求中標(biāo)人提交履約保證金、農(nóng)民工工資保證金、質(zhì)量保證金之外,招標(biāo)人一律不得收取或變相收取其他任何形式的保證金。招標(biāo)文件應(yīng)明確保證金收取的形式和金額、退還時(shí)間、不予退還的情形以及逾期退還的違約責(zé)任。招標(biāo)人不得強(qiáng)制限定投標(biāo)保證金、履約保證金、質(zhì)量保證金必須采用現(xiàn)金或支票方式繳納,不得拒絕或以其它形式變相拒絕銀行保函形式的保證金,且不得限制銀行類型。

  27.提高開工效率、降低投標(biāo)成本。按照《關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目全面推行全流程電子招投標(biāo)的通知》(湘交函〔2020〕292號(hào))規(guī)定,全面推行全流程電子招投標(biāo),不再收取招標(biāo)文件和圖紙的成本費(fèi)用,并積極推進(jìn)遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo),降低投標(biāo)成本。

  交通運(yùn)輸主管部門要根據(jù)實(shí)際情況,商公安交管等部門簡(jiǎn)化開工前置條件,對(duì)于關(guān)系安全確需保留的工作手續(xù),要合理壓縮時(shí)限,確保合同簽訂后項(xiàng)目能夠及時(shí)開工。

  要合理縮短招標(biāo)投標(biāo)周期,便利投標(biāo)人投標(biāo),對(duì)于施工技術(shù)方案簡(jiǎn)單、工期較短且季節(jié)性較強(qiáng)的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目,可進(jìn)一步縮短投標(biāo)截止期限。要進(jìn)一步簡(jiǎn)化投標(biāo)文件的格式和形式要求,不得因裝訂、紙張、非關(guān)鍵內(nèi)容的文字錯(cuò)誤等否決投標(biāo)人投標(biāo)。對(duì)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等可通過國(guó)家企業(yè)信息公示系統(tǒng)等政府網(wǎng)站進(jìn)行查詢的事項(xiàng),不得另行要求投標(biāo)人提供相關(guān)證明材料。

  八、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程合同履約管理

  28.交通運(yùn)輸主管部門要督促招標(biāo)人在招標(biāo)文件中合理劃分合同雙方風(fēng)險(xiǎn),不得設(shè)置將應(yīng)由招標(biāo)人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給投標(biāo)人的不合理?xiàng)l款。要明確約定合同雙方的違約責(zé)任,對(duì)于因招標(biāo)人原因?qū)е伦兏⒅兄够蛘呓K止合同的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照合同約定對(duì)投標(biāo)人受到的損失予以賠償或補(bǔ)償。

  29.交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)工程付款履約監(jiān)管,督促招標(biāo)人按照合同約定及時(shí)支付合同款,農(nóng)民工工資支付應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家、湖南省相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,均不得以任何理由延遲付款。

  本實(shí)施意見自印發(fā)之日起施行,有效期五年。

  湖南省交通運(yùn)輸廳

  2020年11月20日



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