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公路施工組織設(shè)計及規(guī)范化管理

施工組織設(shè)計是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。公路工程項目施工組織設(shè)計是從公路施工全局出發(fā)，根據(jù)總體或各分項工程的特點和設(shè)計圖紙，通過對施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較確定最優(yōu)的施工方案的指導(dǎo)性文件。針對我國公路工程施工組織設(shè)計中存在不全面規(guī)范等進(jìn)行了剖析．提出了規(guī)范化管理的對策?？晒┯嘘P(guān)決策部門和工程技術(shù)人員參考。

舊公路改造加寬段的施工工藝

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公路監(jiān)理工程師個人業(yè)務(wù)工作總結(jié)

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淺談公路施工現(xiàn)場壓實度檢測方法

現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度表示，對于路基土及路面基層，壓實度是指工地實際達(dá)到的干密度與實試驗所得的最大干密度的比值；對瀝青路面，壓實度是指現(xiàn)場實際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

市政橋梁部分監(jiān)理實施細(xì)則

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一級公路橋梁橋面系施工方案

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公路跨線橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計

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橋梁上部濕接縫施工監(jiān)理中應(yīng)注意事項

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過江隧道盾構(gòu)施工工藝及監(jiān)理要點

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寧合公路上面層SMA施工中的碾壓工藝

從寧合公路的SMA結(jié)構(gòu)情況、施工要求、溫度控制、碾壓方式、設(shè)備配王、質(zhì)量控制、碾壓后的質(zhì)量情況比較等方面綜臺分析了SMA施工過程中碾壓工藝的重要性。

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