南昌地鐵4號線今年開建 2021年完工
2016-03-31 來源：中國江西網(wǎng)
3月29日，記者從南昌市政府了解到，南昌市軌道交通4號線一期工程計劃在今年啟動，2021年完成，目前正在進行社會穩(wěn)定風險評價和工程環(huán)境影響評價公示。
2015年5月，《南昌市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2015～2021年）》得到國家發(fā)改委的正式批復。目前，南昌軌道交通1號線已通車，2、3號線已開工建設。根據(jù)規(guī)劃，4號線一期工程起點為望城站，線路的主要走向為：江鈴大道——希望大道——龍興大街——過贛江——撫生南路——撫生路——桃苑大街——過撫河——金塔西街——天佑路——丁公路——省府東三路——賢士一路——青山路——民園路——火炬五路——艾溪湖北路，終點為昌東大道站。
據(jù)了解，4號線全長約40公里，其中高架線長約7.1公里，地下線長約32.9公里。全線共設車站29座，其中高架站5座，地下站24座，平均站間距約1404米。有效站臺長度118米，站臺設屏蔽門。運營時間為5∶00-23∶30，全日運營18小時。初期設180對列車，近期206對，遠期274對。
由于4號線一期工程的建設涉及一處省級文物保護單位——繩金塔，因此線路將以隧道形式穿越繩金塔的建設控制范圍，穿越區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間隧道不涉及主體結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)法施工能夠保證區(qū)間地面的穩(wěn)定，防止坍塌。施工過程中地面沉降小，對文物影響較小。
此外，為了不對青山湖、艾溪湖環(huán)境風貌區(qū)水體及岸線造成影響和破壞，工程建設控制地帶內(nèi)地面構(gòu)筑物將與風貌區(qū)總體設計風格相一致，并按規(guī)定嚴格控制高度。
對于此前有消息說南昌軌道交通（含輕軌）將開進灣里的消息，南昌市軌道交通集團表示，去年國家發(fā)改委批復的規(guī)劃中并不涉及灣里區(qū)，但是之后南昌市政府開始針對規(guī)劃進行修編，目前已經(jīng)進行到第二輪，其中就包括延長線路至灣里區(qū)的提議，但最終修改結(jié)果的敲定還需要一定時間。
