樂天溪大橋
三峽樂天溪橋跨越長江支流樂天溪出口處，系為配合三峽工程而建的一座4孔1聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，于1990年建成。
大橋總長440.35m，寬15.5m。箱梁跨中與端段高3.2m，根部高7.7m，縱向與豎向采用預(yù)應(yīng)力配筋。橋墩采用建于同一基礎(chǔ)上的雙壁式墩，系中國首次在連續(xù)梁橋橋墩中采用雙排支座，這樣可以削減支點(diǎn)彎矩與剪力；橋墩可不設(shè)托架或臨時(shí)錨固措施而采用懸臂澆筑法施工，且能使支座受力均勻。該橋載重之大為當(dāng)時(shí)中國公路橋之最大者（汽-36、掛-100）。
樂天溪大橋分左右兩幅橋，右幅橋位于三峽工程專用公路K27+083.3處，上部構(gòu)造為75M+2×125M+75M預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁+300M預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋梁全長430.7M，橋面寬度10M。左幅橋位于三峽工程專用公路2K27+065.0處，上部構(gòu)造為86M+2*125M+86M預(yù)應(yīng)力砼便捷面連續(xù)箱梁，橋梁全長422.0M，橋面寬度為14.5M。
