江蘇某高速大橋水中墩鋼板樁圍堰
設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例內(nèi)容介紹
XX標(biāo)xx大橋主墩鋼圍堰設(shè)計(jì)計(jì)算書
一、 方案總說(shuō)明
1、 承臺(tái)尺寸：10.2（縱橋向）×14.5（橫橋向）×3m（高度），底部設(shè)計(jì)有15cmC20素混凝土，圍堰平面尺寸：13.3（縱橋向）×17.2（橫橋向）
2、 承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)高程：-2.6，河床底高程：-2.4，
3、 水位情況：h常=2.00（水深4.4米），最高水位=2.97（水深5.37米），圍堰設(shè)計(jì)時(shí)按最高水位2.97考慮。
4、 擬定采用IV型拉森鋼板樁，長(zhǎng)12m，頂標(biāo)高3.5，高出水位至少0.5m，鋼板樁單位重量75kg/m。
5、 土質(zhì)以粘土、粉砂為主，飽和，中密。
6、 鋼板樁中支撐不按等反力和等跨彎矩布置，依施工需要安排，即板樁按跨度不等的連續(xù)梁計(jì)算。
二、 入土深度驗(yàn)算
本地土層為粘土、粉砂，且粉砂層較厚，為安全起見，現(xiàn)按粉砂中不出現(xiàn)涌砂作為條件來(lái)驗(yàn)算。不出現(xiàn)涌砂情況時(shí)，如圖所示基坑內(nèi)抽水后水頭差為h’，由此引起的水滲流，其最短流程為緊靠板樁的h1+h2，故在此流程中，水對(duì)土粒滲透的力，其方向應(yīng)是垂直向上。
