兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)交通 克己奉公服務(wù)社會(huì)
2012-11-02 來(lái)源：中國(guó)橋梁網(wǎng)
他是全國(guó)知名的橋梁專(zhuān)家，在交通建設(shè)一線(xiàn)，他用自己的聰明才智，成功建設(shè)了多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，為西部交通事業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。他又是一名優(yōu)秀的企業(yè)家，在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)崗位，他帶領(lǐng)四川路橋集團(tuán)銳意改革，大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。他就是享受?chē)?guó)務(wù)院政府津貼的青年專(zhuān)家，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫云。
兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)交通
從1981年起，孫云就一直戰(zhàn)斗在交通建設(shè)事業(yè)的第一線(xiàn)。20余年來(lái)，他先后主持修建了涪陵烏江大橋、武隆烏江大橋、內(nèi)江沱江大橋、瀘州沱江二橋、內(nèi)江互通式立交橋、涪陵長(zhǎng)江大橋等風(fēng)格迥異、技術(shù)獨(dú)特的大橋，是國(guó)內(nèi)赫赫有名的建橋?qū)＜摇?br />
1985年，他主持修建了主跨200米、被稱(chēng)為“亞太第一橋”的涪陵烏江大橋。施工中他大膽創(chuàng)新，采用了“高排架柔性薄壁墩液壓滑模”工藝，連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)月，成功地解決了80多米高的空心薄壁墩的施工難題。為了攻克無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工難關(guān)，他巧妙地把轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)本身和結(jié)構(gòu)用鋼作為施工設(shè)施，利用烏江兩岸的“V”形地形，將拱箱作為轉(zhuǎn)體對(duì)象，成功地解決了轉(zhuǎn)體施工的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了橋梁施工技術(shù)上的重大突破，并引起了美、日學(xué)者的關(guān)注。由他著述的《涪陵烏江大橋200米一跨拱無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工》一文，發(fā)表在當(dāng)年《橋梁建設(shè)》上，《涪陵烏江大橋200米拱橋施工簡(jiǎn)介》參加了全國(guó)技術(shù)交流會(huì)，技術(shù)資料列入國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界橋梁專(zhuān)業(yè)教科書(shū)中，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)施工技術(shù)上的空白，為高山峽谷地區(qū)修建大跨徑橋梁提供了成功的借鑒。該橋于1990年獲交通部“三優(yōu)”工程二等獎(jiǎng)。
1990年1月，他主持修建武隆烏江大橋。該橋開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)采用“七節(jié)段拱箱無(wú)支架纜索吊裝”工藝的先河，“鋼筋混凝土箱型拱七節(jié)段吊裝施工工藝”獲交通部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，為發(fā)展大跨徑拱橋奠定了基礎(chǔ)。
1993年5月，他主持修建了成渝高速公路內(nèi)江互通式立交橋，該橋全長(zhǎng)8．6公里，為西南地區(qū)最大的立交橋。他克服重重困難，提前6個(gè)月高效優(yōu)質(zhì)地完成了大橋建設(shè)，被交通部譽(yù)為“新時(shí)代的成渝精神”，獲四川省人民政府授予的“四川省重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，1997年獲交通部“三優(yōu)”工程三等獎(jiǎng)。
此外，孫云還參與修建了湖北鄂黃長(zhǎng)江公路大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大橋，分獲“四川省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”、“四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”；他還主持施工的四川10多條高速公路，為四川建成1500公里高速公路做出了重要貢獻(xiàn)。
力挽狂讕拯救企業(yè)
1996年，他擔(dān)任四川路橋總公司副總經(jīng)理兼三公司經(jīng)理。當(dāng)時(shí)的三公司，虧損2600萬(wàn)元，債務(wù)6000萬(wàn)元，瀕臨倒閉。
為了掌握公司的真實(shí)情況，他深入基層調(diào)查研究。南下西昌，北上廣元，從川東走到川西，每到一處工地，他都平易近人地與工人們交朋友，耐心細(xì)致地與職工同志談心，認(rèn)真解決職工的實(shí)際問(wèn)題。他剛正不阿，堅(jiān)持原則，對(duì)投機(jī)取巧，牟取私利的行為敢于“碰硬”。針對(duì)有的干部利用手中職權(quán)讓親屬承包工程，搞“私車(chē)運(yùn)營(yíng)”的現(xiàn)象，他親自組織開(kāi)展了大規(guī)模的“雙清”工作，堅(jiān)決制止親屬承包工程，清理私車(chē)，嚴(yán)加查處，短時(shí)間內(nèi)經(jīng)清理追回國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失200多萬(wàn)元，群眾無(wú)不拍手稱(chēng)快。
針對(duì)內(nèi)部管理的薄弱環(huán)節(jié)，他提出“治理整頓抓管理，開(kāi)拓進(jìn)取求發(fā)展”的口號(hào)，倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)拼搏、敬業(yè)愛(ài)崗、負(fù)重自強(qiáng)、追求一流”的企業(yè)精神，確定了公司“一年理順、兩年起步、三年上臺(tái)階”的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極推行企業(yè)改革。
他狠抓基礎(chǔ)管理，制定了《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制試行辦法》、《物資管理制度》和《財(cái)務(wù)管理試行辦法》等16項(xiàng)管理制度，大力規(guī)范職工行為；他全面推行項(xiàng)目法施工，試行“項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任制”向管理要效益；他全力保證“安居工程”建設(shè)，解決了長(zhǎng)期困擾職工的基地與住房問(wèn)題；他大膽啟用大批德才兼?zhèn)涞哪贻p人走上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位，使公司上下充滿(mǎn)了生機(jī)與活力。1996年，公司完成產(chǎn)值1．39億元，一舉扭轉(zhuǎn)了連續(xù)6年的虧損局面，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)76萬(wàn)元；1997年完成產(chǎn)值2．9億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)960萬(wàn)元，成為四川省扭虧增盈的明星企業(yè)。他也因此榮獲四川省“第七屆十大杰出青年”稱(chēng)號(hào)。
銳意進(jìn)取鑄就輝煌
1998年，四川路橋集團(tuán)宣告成立，孫云任董事長(zhǎng)、總裁，他對(duì)集團(tuán)進(jìn)行了調(diào)整和重組，走出了一條“專(zhuān)業(yè)分工、規(guī)模經(jīng)營(yíng)”之路，公司的市場(chǎng)占有份額從不足10億元上升到近70億元，年產(chǎn)值從不足6億元提高到30多億元，年利潤(rùn)從虧損2600萬(wàn)元到盈利1億多元，成為國(guó)內(nèi)最大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的省級(jí)路橋企業(yè)。
完成了第一次創(chuàng)業(yè)后，孫云以締造“百年路橋”為目標(biāo)，提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展新戰(zhàn)略，在進(jìn)一步鞏固發(fā)展路橋施工主業(yè)的同時(shí)，以路橋投資和資本運(yùn)營(yíng)為“兩翼”，積極推進(jìn)多元化發(fā)展。2003年3月，由四川路橋集團(tuán)發(fā)起成立的四川路橋建設(shè)股份有限公司成功上市，使公司綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。同時(shí)，集團(tuán)大力投資路橋經(jīng)營(yíng)收費(fèi)項(xiàng)目，先后投資15億元在宜賓、瀘州、資陽(yáng)等地區(qū)建設(shè)了多個(gè)公路和橋梁收費(fèi)項(xiàng)目，全部建成后將為集團(tuán)帶來(lái)5億元的年收入和2億元的年利潤(rùn)；集團(tuán)大舉進(jìn)軍水電和房產(chǎn)行業(yè)，目前已成功投資建設(shè)了巴中巴河流域和甘孜州巴朗溝、小金川流域水電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，全部建成后總裝機(jī)容量達(dá)到50萬(wàn)千瓦，年收入將達(dá)到6個(gè)億；集團(tuán)房產(chǎn)公司在達(dá)州市的一個(gè)大型房產(chǎn)項(xiàng)目已開(kāi)始預(yù)售，下一步將進(jìn)行成都地區(qū)的樓盤(pán)開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)年收入在2億元左右。
幾年來(lái)，在孫云的帶領(lǐng)下，四川路橋集團(tuán)連續(xù)被評(píng)為“四川省國(guó)有建筑企業(yè)綜合實(shí)力首強(qiáng)”及“最佳效益首強(qiáng)”“四川省大型企業(yè)集團(tuán)綜合實(shí)力10強(qiáng)”及“經(jīng)營(yíng)規(guī)模10強(qiáng)”并連續(xù)兩年躋身“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”。
克己奉公服務(wù)社會(huì)
孫云是一位富有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)家，在他的主導(dǎo)下，公司在四川一些經(jīng)濟(jì)落后、交通不發(fā)達(dá)地區(qū)，無(wú)償修建了一些公路和橋梁交通基礎(chǔ)設(shè)施；在兩個(gè)國(guó)家級(jí)對(duì)口扶貧縣——平昌縣和金陽(yáng)縣，投資5億元實(shí)施了水電開(kāi)發(fā)、交通基礎(chǔ)建設(shè)等扶貧項(xiàng)目，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展；在四川木里縣、松潘縣、安岳縣、江安縣等地投資150多萬(wàn)元修建了希望小學(xué)和進(jìn)行教育捐助，深受當(dāng)?shù)卣?、群眾的好評(píng)。孫云提倡“以人為本”的企業(yè)理念，重視引進(jìn)和培養(yǎng)人才，幾年來(lái)，他帶出了一大批技術(shù)、管理人才，為企業(yè)和國(guó)家做出了重要的貢獻(xiàn)。
2006年，孫云獲得了“全國(guó)十大橋梁人物”光榮稱(chēng)號(hào)。孫云說(shuō)：“人，最可貴的是要有那么一點(diǎn)精神，只有居安思危，不斷超越現(xiàn)實(shí)與自我，才能無(wú)愧于歷史，無(wú)愧于我們的時(shí)代。”如今，他正帶領(lǐng)著四川路橋集團(tuán)以“發(fā)展交通、造福人民”為己任，在西部大開(kāi)發(fā)的歷史征程中，譜寫(xiě)著更加動(dòng)人的壯麗詩(shī)篇！
