江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)布,江蘇路網(wǎng)出口流量昨天已下降到131萬(wàn)輛,全省
高速公路基本暢通,只有江陰大橋、
蘇通大橋擁堵比較嚴(yán)重。
路況:昨天,記者探訪長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江三橋、滬寧高速等,發(fā)現(xiàn)暢通無(wú)阻。江蘇省高速公路調(diào)度指揮中心透露:“全省高速公路基本暢通,但仍然有一些過(guò)江通道出現(xiàn)一定擁堵,比如江陰長(zhǎng)江大橋、蘇通大橋,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在高速路上動(dòng)彈不得。”
聯(lián)網(wǎng)中心預(yù)測(cè),從昨天往后一直到5日,部分連接景區(qū)的高速路
收費(fèi)站前可能會(huì)出現(xiàn)擁堵,還需要開(kāi)車(chē)人多一些耐心。
服務(wù):部分高速公路管理部門(mén)已在想辦法解決如廁難,比如滬寧高速,“現(xiàn)在上海往南京一側(cè)服務(wù)區(qū)廁所排隊(duì)擁堵,但是南京去上海方向一側(cè)人卻不多,可以組織分流到對(duì)面服務(wù)區(qū)去。”服務(wù)區(qū)管理員介紹,到5日以后返程高峰時(shí),他們?cè)偾巴蠀^(qū),引導(dǎo)排隊(duì)上廁所的旅客前往北區(qū)。
清障:記者在多個(gè)服務(wù)區(qū)看到,大型清障車(chē)旁邊多了些小型拖車(chē)。工作人員介紹,為了能快速救援,高速公路管理部門(mén)還特地從汽車(chē)4S店調(diào)集了這些車(chē),方便上路。
小車(chē)免費(fèi)了,大量的車(chē)流涌進(jìn)收費(fèi)站,收費(fèi)員們微笑著發(fā)卡、收卡;路堵了,出事故了,高速交警們奔波在第一現(xiàn)場(chǎng);車(chē)過(guò)留下的垃圾,保潔員們默默地清理……
高速暢通了,環(huán)境干凈了,車(chē)主們開(kāi)心地享受著第一頓“免費(fèi)大餐”,可是你知道嗎,有這么一群人,為了大家,節(jié)假日一天也沒(méi)有休息,他們的黃金周比春運(yùn)還累。
交警他把兩個(gè)喇叭直接“喊”到?jīng)]電
明明看到告示牌,長(zhǎng)江二橋擁堵,選擇繞行,可是一些司機(jī)就是不信,還是一頭扎進(jìn)去,我嗓子都喊啞了。
李聰是南京交警高速六大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng),昨天記者見(jiàn)到他時(shí),李聰正在寧杭高速服務(wù)區(qū)指揮車(chē)輛。
說(shuō)起這個(gè)長(zhǎng)假,李聰笑言“太充實(shí)了”。
節(jié)前,保暢方案大會(huì)小會(huì)不斷,9月30日零點(diǎn),考慮到等免費(fèi)的小車(chē)會(huì)提前“趴”在服務(wù)區(qū)等點(diǎn),他們提前在寧杭高速沿線各大服務(wù)區(qū)縮減了大貨車(chē)的停車(chē)位,“一個(gè)超長(zhǎng)大貨車(chē)位就可以停7~8輛小車(chē),盡可能地讓這些等免費(fèi)的小車(chē)待在安全的地方。”
李聰說(shuō),一旦服務(wù)區(qū)小車(chē)停不下,警車(chē)就會(huì)“斷后”,后面的小車(chē)一律往前開(kāi),不能排隊(duì)堵在高速上。
“事故量太大了,一天三四十起,平時(shí)一天只有十幾起。”這邊忙著處理交通事故,那邊還要忙著疏導(dǎo)交通。
9月30日,由于長(zhǎng)江二橋擁堵,車(chē)隊(duì)一直延長(zhǎng)至寧杭高速二期的進(jìn)城入口,“我們調(diào)來(lái)6個(gè)警察,用錐筒斷斷續(xù)續(xù)地封路,把通往長(zhǎng)江二橋的匝道間斷式封閉,同時(shí)電喇叭提醒車(chē)主過(guò)江可以從長(zhǎng)江三橋走。”
大多數(shù)車(chē)主并不聽(tīng)勸,只信導(dǎo)航,“明明看到告示牌,長(zhǎng)江二橋擁堵,選擇繞行,可是一些司機(jī)就是不信,還是一頭扎進(jìn)去。”李聰說(shuō),他嗓子都喊啞了,兩只電喇叭更是被喊沒(méi)電了。
李聰提醒車(chē)主們,自駕出游不要一味相信導(dǎo)航,出門(mén)前多做一些功課,出發(fā)地到目的地最好多準(zhǔn)備幾條路,以備選擇。
保潔員垃圾桶在旁邊還有人隨地亂扔
我們有時(shí)會(huì)過(guò)去勸一下,但常常換來(lái)的是白眼,有人甚至還會(huì)來(lái)一句,那要你保潔員干嗎?
9月30日,全國(guó)多條高速堵成了垃圾場(chǎng),礦泉水瓶、紙盒、果皮……服務(wù)區(qū)也遭遇了垃圾之災(zāi)。
30歲的王耀是寧杭高速江寧服務(wù)區(qū)的保潔員,面對(duì)記者,他昨天直言:一天的垃圾量比平時(shí)多了5~6倍,與春運(yùn)相比也至少多了3倍。
記者看到,服務(wù)區(qū)除了固定的垃圾桶外,還臨時(shí)增設(shè)了十幾個(gè)可移動(dòng)式垃圾桶,盡管走兩步就能到,可一些車(chē)主就是懶得動(dòng),喝完的礦泉水瓶、包裝袋等隨手亂扔。“車(chē)隊(duì)一走,地下白茫茫一片塑料袋。”
最讓王耀憋屈的是,一些人明明就站在離垃圾桶不足1米的地方吃東西,可是對(duì)方就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)似的,吃完就把垃圾隨手扔地上,“我們有時(shí)會(huì)過(guò)去勸一下,但常常換來(lái)的是白眼,有人甚至?xí)?lái)一句,‘那要你保潔員干嗎?’”
王耀說(shuō),他昨天就碰到了這樣的車(chē)主。
“習(xí)慣了,也沒(méi)啥好氣的,如果他這么說(shuō),我就不吭聲了,掃了就是。”王耀說(shuō),往年國(guó)慶黃金周還能休幾天,但今年小車(chē)免費(fèi),一天都沒(méi)休息。
不過(guò),記者看到,委屈并沒(méi)有影響王耀的心情,陽(yáng)光的他依舊熱情,“小伙子,問(wèn)一下,往安徽去是不是再往前……”王耀立即迎上去,告訴他該怎么走怎么走,他說(shuō)他這個(gè)業(yè)余“導(dǎo)航”當(dāng)了很多年了,每天上百次,常常說(shuō)得口干舌燥,可是他覺(jué)得挺值。
從這一刻起請(qǐng)大家善待他們
作為道路通行的主體,每位駕駛?cè)说男熊?chē)文明對(duì)保障交通順暢發(fā)揮著重要作用。試想,人人搶道占道,分秒必爭(zhēng)勢(shì)必導(dǎo)致寸步難行。如果禮讓三分,有序排隊(duì),通行速度肯定會(huì)大大加快。更何況應(yīng)急車(chē)道事關(guān)人命救援,高速路上橫飛的報(bào)紙、塑料瓶大煞風(fēng)景,也給別人的行駛帶來(lái)安全隱患。
良好的交通環(huán)境離不開(kāi)文明行駛。比如,遇到擁堵時(shí)不搶占應(yīng)急車(chē)道,自備垃圾袋避免隨意丟棄影響他人,合理安排出行時(shí)間,積極配合交管部門(mén)的指揮引導(dǎo)。這些既是駕駛?cè)嘶镜奈拿魉仞B(yǎng),匯聚的更是安全出行的和諧力量。
和“堵出一肚子火”的很多人一樣,不管交警還是加油工,他們也是平凡的普通人,也有父母子女要陪、親戚朋友要聚。面對(duì)無(wú)數(shù)責(zé)難的眼神,他們很無(wú)辜,也很無(wú)奈。所以,堵在路上的人們,請(qǐng)對(duì)周?chē)阒?ldquo;堵”的人,道一聲“辛苦”。
從這一刻起,善待在服務(wù)區(qū)沒(méi)及時(shí)給你端上飯菜的服務(wù)員,因?yàn)樗赡芤呀?jīng)為上百位客人送上了熱飯菜,而自己卻忙得沒(méi)吃上一口飯;對(duì)在收費(fèi)口發(fā)卡的小女孩說(shuō)一聲“辛苦”,因?yàn)樗赡苓B續(xù)端坐了5個(gè)小時(shí)卻連廁所都沒(méi)來(lái)得及去上;還有站在匝道口的疏導(dǎo)員,他可能揮動(dòng)了上萬(wàn)次手臂給車(chē)主指引分流方向,也喊啞了嗓子,請(qǐng)給他一個(gè)信任的微笑、肯定的點(diǎn)頭。
免費(fèi)通行也只試水一日,但愿政府管理部門(mén)能迅速吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),也希望每一個(gè)駕駛?cè)四軌驈奈易銎?,交出一份文明出行的答卷?br />