中國橋梁網(wǎng)訊（記者 王春）1月17日，由中國橋梁網(wǎng)、中國橋梁加固網(wǎng)和《公路》雜志社聯(lián)合主辦的“橋梁養(yǎng)護(hù)管理與檢測加固技術(shù)交流會”于早上9:00在?？诼≈卣匍_。
來自中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司檢測中心主任馮良平發(fā)表了本次大會的第一場演講，題目為《基于綜合養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營解決對策》。
馮良平演講中
馮良平從2002年到2011年間中國高速公路快速發(fā)展的現(xiàn)象中展開論述，指出公路工程行業(yè)發(fā)展的工作重心將逐漸從“新建工程“轉(zhuǎn)向“后期管養(yǎng)”。接著明確、清晰地指出了養(yǎng)護(hù)的根本目的、養(yǎng)護(hù)的必要性、橋梁病害分類以及養(yǎng)護(hù)規(guī)范。馮良平分別通過橋梁養(yǎng)護(hù)理念、風(fēng)險評估、橋梁檢查檢測、橋梁監(jiān)測、橋梁評估、評定和養(yǎng)護(hù)管理五個方面來闡述基于綜合養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營所包括的對策。
馮良平指出，橋梁養(yǎng)護(hù)理念的建立需從三個方面出發(fā)，包括貫徹預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的思想、監(jiān)測和試驗技術(shù)的結(jié)合、建立電子化的養(yǎng)護(hù)管理平臺 。同時，監(jiān)測系統(tǒng)功能要求和投資額度是確定橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)規(guī)模的兩大準(zhǔn)則。
最后，馮良平說，“iBridge”指的是以橋梁(隧道)監(jiān)管養(yǎng)護(hù)為核心，iBridge橋梁診斷提供了一個網(wǎng)絡(luò)平臺，信息管理中的檔案和信息成為橋梁的“病例”，專家還可通過iBridge建議管養(yǎng)單位補(bǔ)充進(jìn)行必要的檢查、監(jiān)測和試驗。依據(jù)以上信息，專家可以為橋梁損傷進(jìn)行“會診”。
整場演講抑揚(yáng)頓挫，揮灑自如，邏輯絲絲入扣、感情飽滿、內(nèi)容新穎，尤其是“在線橋梁醫(yī)院”的生動比喻，讓現(xiàn)場與會人員發(fā)出會心一笑，大家一致認(rèn)為這是將橋梁養(yǎng)護(hù)和加固科學(xué)化、信息化、智能化的成功嘗試。
