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武漢鸚鵡洲大橋第一根先導索順利過江
2013-01-21
1月13日,武漢鸚鵡洲長江大橋第一根懸索橋先導索鋼纜經(jīng)過建設(shè)者兩個多小時的導索過江作業(yè),總長5000米的導索成功跨越長江南岸航道并升至離江面153米的2號墩上。先導索順利過江,標志著武漢鸚鵡洲長江大橋開始上部結(jié)構(gòu)施工。
據(jù)了解,武漢鸚鵡洲長江大橋橋址是過往船只的主航道,附近船舶、碼頭眾多,施工環(huán)境復雜,先導索過江跨越繁忙的黃金水道,且多種機械設(shè)備聯(lián)合作業(yè),安全風險非常大。
為確保鸚鵡洲長江大橋?qū)鬟^江作業(yè)安全,中國中鐵大橋局集團武漢鸚鵡洲長江大橋項目部經(jīng)過反復研究論證,聯(lián)合武漢海事局對大橋施工附近水域江面進行封航警戒4小時,并采用分段牽引、江中對接的過江方案。
先導索過江施工是由大馬力拖輪將導索從1號塔拖至江中2號塔江面,再由施工人員用塔吊緩緩地拉升至塔頂處定位連接。建設(shè)者連續(xù)兩個多小時施工,在禁航許可時間內(nèi),提前一個多小時順利完成過江施工任務,使3號塔到2號塔的過江導索安全、順利地合龍。
據(jù)介紹,導索全面過江后,建設(shè)者將進行3個月的貓道架設(shè),之后開始上部主纜架設(shè)。
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