1. 前言
“萬丈高樓平地起”。高層建筑與其他大型結(jié)構(gòu)工程一樣，把基礎(chǔ)工程作為整個工程最關(guān)鍵的分部工程來控制好質(zhì)量。因為基礎(chǔ)工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響建筑物本身的安全和使用壽命。目前在上海軟土地基中的基礎(chǔ)工程，很大一部分采用插打預(yù)制的鋼筋混凝土方樁。我公司監(jiān)理的浦東新區(qū)上南大廈工程，由兩幢24層商住樓和一幢7層綜合裙樓組成，總建筑面積超過45000m
2，地下基礎(chǔ)工程采用50×50×4000cm的鋼筋砼方樁樁基，每根樁為上下兩節(jié)，各為20m組成，樁身砼設(shè)計強度為C40，樁尖高程（絕對）為-40.10m，進(jìn)入持力層⑦—1灰色粉砂層內(nèi)2m左右。三幢大樓共用樁436根，備用樁2根。全部工程由南通市建筑安裝總公司五分公司總承包。打樁工程由上海全通基礎(chǔ)工程公司分包。由于施工場地原是上鋼三廠的廢鋼碴堆料場，而且原有一條河流通過，所以表層土比較復(fù)雜。在沉樁過程中出現(xiàn)過不少的困難和問題，原堆鋼碴雖經(jīng)處理，但不可能做到完全徹底，樁位若在原河流的邊坡上，也易于沉樁滑移，在種種復(fù)雜的不利因素影響下，常使沉樁受阻或折斷。監(jiān)理人員克服了很大困難，從沉樁偏位的調(diào)整，到樁身異常情況處理．以及單樁動測等，開展了積極認(rèn)真的工作。建科所浦東分所以及浦東新區(qū)檢測中心單樁動測的結(jié)論為：“無斷樁，承載力滿足設(shè)計要求……”。為了交流經(jīng)驗，現(xiàn)將本樁基工程監(jiān)理工作的情況和內(nèi)容簡介如下。
2. 工程測量監(jiān)理
（1）根據(jù)設(shè)計院僅提供的平面位置示意圖，當(dāng)時要放出正確的房屋軸線是困難的，為此會同施工單位在現(xiàn)場實地測定了地界樁與已有建筑物的相對位置，在地形圖上標(biāo)定出來，反饋給設(shè)計院，使設(shè)計院能較正確地繪制出房屋軸線與樁位的平面設(shè)計圖。使得樁位能及早放樣。
（2）為了避免沉樁期間對樁位軸線、房屋軸線控制點產(chǎn)生位移影響，我方協(xié)助施工單位以綜合樓的“A”軸線為導(dǎo)線起始邊，平移到浦東南路西側(cè)人行道上，建立全工地的多邊控制網(wǎng)，將資料提供給施工單位一份，既作施工單位放樣的參考，又作為監(jiān)理監(jiān)測依據(jù)（見圖1）。
（3）為了確保樁位放樣的正確，堅持了三檢制。先由總包單位根據(jù)樁位平面圖出樁位放樣并自檢后，交由分包單位復(fù)測驗收。在監(jiān)理單位參加復(fù)測確認(rèn)樁位放樣精度后，同意開工。
（4）在沉樁過程中，由于打樁架和吊機(jī)的移動工作，難免將已放樣好的樁橛擠壓或破壞，監(jiān)理人員必須督促打樁單位隨時予以核查。對打入的每一根樁，監(jiān)理人員均須對照圖紙進(jìn)行監(jiān)理，作到一絲不茍。從而避免了打樁單位多放或少放樁位而打廢樁或漏打樁。
（5）建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點距工地較遠(yuǎn)，為此除督促施工單位在工地附近增設(shè)臨時水準(zhǔn)點外，還自行組織水準(zhǔn)聯(lián)測，滿足（N—測站數(shù)）的精度要求。（見圖2）。對施工單位在墻上放樣出的±0.00零點建筑高程線進(jìn)行復(fù)測，在檢查樁尖高程時，全部達(dá)到設(shè)計要求。
3. 開樁過程監(jiān)理
制樁時，樁與樁的上下左右之間的隔離層若處理得好，樁身又有吊環(huán)點時，開樁都較容易。本工程每節(jié)樁長20m，按DBJ—T08—8一83之滬G501條規(guī)定，采用預(yù)留孔三點吊裝方案。由于制樁單位對隔離未作細(xì)致處理。加上預(yù)留孔未埋硬質(zhì)管材，為了節(jié)約而采取抽芯，結(jié)果造成開樁和吊樁的困難，主要是預(yù)留孔孔徑縮小或堵塞所致。到開樁時工人用風(fēng)鎬硬沖鑿開，即費力又造成樁的棱角損壞，嚴(yán)重時造成露筋，不能滿足驗收的要求。為此除嚴(yán)格按規(guī)范驗收，不合標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)插打外，并向施工單位提出積極建議。先用千斤頂在樁尖端部頂松，留出一條縫后，再用角鐵嵌入保護(hù)棱角，后用風(fēng)鎬沖擠角鐵，這樣不僅保護(hù)了新開樁身的棱角，也大大加快了開樁的速度。
4. 吊運樁過程的監(jiān)理工作
（1）在吊樁前對所有樁的外型尺寸及矢度進(jìn)行實量，檢查樁身砼試件的強度報告都達(dá)到設(shè)計要求后，方可允放起吊。
（2）按設(shè)計要求20m長的樁應(yīng)作三點吊．在預(yù)留孔內(nèi)插上三根圓鋼，套上3根千斤繩，再通過滑車組掛在吊鉤上，這樣不僅操作繁鎖，又由于樁身自重較大，圓鋼細(xì)小，抗彎不足，常使千斤頂繩滑出，極易出安全事故。為此，我方對樁身強度進(jìn)行了計算分析，得出了可采用2點吊的結(jié)論。經(jīng)設(shè)計部門同意，在0.207L（L—樁長）處用短千斤捆綁，再用長千斤聯(lián)結(jié)起吊，這樣既保證了起吊的安全，又保證了吊樁的速度。為了防止操作的疏忽，對每根樁的吊點位置都進(jìn)行了檢查，達(dá)到預(yù)定地點后，還要檢查支點的位置是否相宜。沉樁前要進(jìn)一步仔細(xì)檢查經(jīng)過起吊落樁后的樁身是否有縱橫向裂紋，是否符合規(guī)范所允許的縫寬和長度，達(dá)標(biāo)后則允許樁架樁架起吊插打。
5. 沉樁監(jiān)理
5.1 一般質(zhì)檢及監(jiān)理措施
（1）為保證豎樁的垂直度。除打樁隊必須用兩臺經(jīng)緯儀從二維方向作垂直檢查，以確保樁身、樁錘、樁帽在一條鉛垂軸線上外，在打樁過程中監(jiān)理要進(jìn)行監(jiān)測。
?。?）在沉樁時，若有障礙物影響使樁偏移或傾斜時，監(jiān)理應(yīng)及時指出停打，直到查出原因，處理好后再續(xù)打。不允許用硬頂或硬擠樁身的辦法來糾編。若偏移過大，無法達(dá)到沉樁深度時，應(yīng)拔出重新采取措施定位后方能再打。
（3）在第一節(jié)樁沉入地面后，需留出0.5～1.0的端部，以便與上節(jié)樁接焊，監(jiān)理除對4根角鋼焊縫的寬度、厚度檢查外，還必須檢查兩節(jié)樁間的空隙是否已用楔形鐵塞填好，達(dá)不到要求時，必須指出強焊或補焊，否則容易造成脫焊斷樁事故。
（4）在將樁打入地面后，在接送樁前，應(yīng)作中間位移驗收。既可用經(jīng)緯儀檢查，也可用樁位的平面控制軸線引線檢查。
（5）送樁將樁尖打到設(shè)計高程，除個別貫入度小于3mm的樁之外，一般誤差均在+10cm與-5cm內(nèi)，撥出送樁器，監(jiān)理及時督促施工人員用砂土填平留下的孔洞，防止鄰樁插樁時發(fā)生滑移。
5.2 斷樁處理
在436根沉樁中，發(fā)生了6根斷樁，我方與設(shè)計單位及承建單位共同作了下列技術(shù)分析和處理。
5.2.1 斷樁原因的分析，有以下幾方面：
（1）彎曲應(yīng)力超過樁的抗彎強度，具體情況分為：
1）當(dāng)樁打到一定深度，發(fā)現(xiàn)有傾斜時，操作人員采用移動樁架或傾仰導(dǎo)向柱來硬性校正樁的垂直度所引起；2）打樁時樁帽、樁身、落錘不在同一軸線上，即因偏心施打所致；3）樁入土后遇到堅硬的障礙物，將樁尖擠向一側(cè)所致；4）樁身矢度偏大，打樁時發(fā)生彎曲應(yīng)力所致；5）樁架底部不平整，受力不均勻，打樁時產(chǎn)生晃動折斷所致。
（2）樁身強度不均勻，主要有振搗不勻或級配不正確的影響，壓應(yīng)力超過樁的抗壓強度。
（3）錘擊次數(shù)過多，產(chǎn)生的瞬間拉應(yīng)力超過樁的抗拉強度，很易打斷樁。
5.2.2 防止斷樁的幾點建議
（1）首先要嚴(yán)格操作規(guī)程，堅持樁帽、樁身、落錘在同一條軸線上，盡量避免因偏心產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。
（2）樁機(jī)進(jìn)場前，必須經(jīng)過檢修，使之處于良好狀態(tài)，不能帶病操作，或發(fā)現(xiàn)樁架晃動，應(yīng)立即停打，查清原因，妥善處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。
（3）制樁場地必須堅實平整，疊加制作層次不宜超過四層，保證樁身跨中矢度小于允許誤差，樁身砼澆筑時的級配必須嚴(yán)格，搗固密實，養(yǎng)護(hù)合乎要求，確保樁身強度均勻。
（4）打樁前對復(fù)雜地表土質(zhì)，必須先探明情況，清除障礙物后，方可插樁，不應(yīng)在插樁后發(fā)生位移，靠移動樁架或調(diào)整導(dǎo)向柱傾斜角度、硬推、傾拉，硬頂，迫使樁身彎曲硬打，這樣最容易斷樁。
（5）打樁到一定深度，尚未達(dá)到設(shè)計高程而貫入度小于3mn時，應(yīng)查明原因，然后再打三陣（每陣10擊次)。
《上海市政工程》1996年第2期(總第38期)
