兩座相依的裕棠橋
2015-03-13
盤蠡路與盤胥路的接壤處，向東有一條可達人民橋下的盤門路，行至200來米，至蘇綸場附近，可見兩座并行相依的橋梁，一座叫裕棠橋，另一座也叫裕棠橋。兩座橋同名，而且挨得如此之近，這在蘇州橋梁史上是絕無僅有的。
兩座裕棠橋，一新一舊，身世不同，建造的年代相距七十多年。舊裕棠橋，始建于清光緒年間，原名“甘棠橋”。甘棠即棠樹，西周召伯循行南國，曾在甘棠樹下休息，后世因此以“甘棠”作為對地方官的頌詞。當時橋造好后，便以此命名。至1929年，經(jīng)過漫長的時日的風雨侵蝕，原木構梁板的平橋已經(jīng)破損不堪，嚴重影響到人身安全。當局即令位于橋東的蘇綸廠出資重修，而蘇綸廠的老板嚴慶祥，即嚴裕棠長子，也愿意以此作為慈善事業(yè)，造福地方。當時重修的新橋，為鋼筋混凝土板梁橋，寬11米，長19.8米，三孔橋洞，中間跨度5.4米，兩側孔跨各4.05米。橋邊設水泥橋欄，并鑲以鑄鐵柵，橋面兩端各豎有兩根方形立柱，具有民國風味，在當時頗顯氣派。
此橋造好后，不再以舊名續(xù)稱，嚴慶祥提議改一字，將“甘”改為“裕”，“裕棠”即為其父名。當局考慮到此橋為嚴氏全資建造，將“甘棠橋”改名“裕棠橋”也在情理之中，也就同意了。據(jù)《師竹翁傳——嚴慶祥先生逸事》，第五部分“年譜”稱：“1929年初，蘇州盤門外甘棠橋破爛不堪，年久失修，（嚴慶祥）先生便修建為水泥鋼筋橋，便改名為‘裕棠橋’。”這就是舊裕棠橋的來歷。
那么，依偎在舊裕棠橋旁邊的新裕棠橋是怎么回事呢？2003年，盤門地區(qū)進行道路拓寬改造，原來的盤門路重修之后，與南門路拉直成一條了，過去在裕棠橋附近有點拐彎的路一拉直，裕棠橋就不在正路上，偏到一邊去了。于是，有關部門決定在拉直的路上再建一座裕棠橋，完全是現(xiàn)在的公路橋。這樣，新老兩座橋就形成了一個“V”形的夾角并存著。附近的居民稱兩座同名的橋為“孿生兄弟橋”，又稱舊裕棠橋為一世橋，新裕棠橋為二世橋。
如今來到盤門路上，可見寬敞的新裕棠橋上車來車往，呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，而作為歷史遺存的舊裕棠橋，現(xiàn)在只供行人通行，去到運河邊的小游園。舊裕棠橋顯得有些孤單與冷落。盡管這樣，在蘇州現(xiàn)代化建設中，在保護歷史文物的理念下，舊裕棠橋作為歷史遺存被保存了下來。
