首頁 > 路橋精英 > 正文
為路徽添彩的人
2015-07-27 
   

   為路徽添彩的人

   ——記上高公路分局十佳路政標(biāo)兵候選人徐志平

   徐志平,年近五十,共產(chǎn)黨員,并不高大的身材卻很筆直,微黑的臉龐棱角分明,炯炯有神的眼睛透著堅(jiān)毅,加上佩有領(lǐng)章帽徽的路政服的襯托,顯得很是精神,渾身透出軍人氣息。正是這名看似平凡的路政員,卻是路政管理工作位列全省一流的上高公路分局路政執(zhí)法大隊(duì)的一名排頭兵、千萬普通路政員的一個(gè)縮影。

   愛崗敬業(yè)務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)

   路政工作要想做好難不難?要說還真難。上高公路分局路政執(zhí)法大隊(duì)現(xiàn)有的5名路政員要肩負(fù)起全分局管養(yǎng)線路共168公里的公路巡查執(zhí)法任務(wù),其中有包括60公里320國道在內(nèi)的國省道共106公里的文明樣板路,點(diǎn)多、線長、面廣、交通量多,路政員少、任務(wù)重、工作難度大,沒有較好的政治思想基儲(chǔ)強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是干不好這份工作的。路政巡查執(zhí)法沒有星期天和節(jié)假日之分,320國道及省道石鎮(zhèn)線等國省干道每天的交通量分別都在1萬以上,只要有情況就得立即出動(dòng)。特別是有時(shí)深夜道路受阻或是在幾條線路同時(shí)出現(xiàn)損害路產(chǎn)路權(quán)的案件,需要立即到現(xiàn)場(chǎng)查處,車少人少,工作需求矛盾突出。國省道路域環(huán)境整治難度大,占路為市、擺攤設(shè)點(diǎn)、占路堆放建筑材料、亂搭亂建現(xiàn)象多不勝數(shù),整了又整、反反復(fù)復(fù)……這些工作一旦協(xié)調(diào)不好就要捅亂子、出問題。

   徐志平是分局第一批老路政員,又是一名有著30年黨齡的老黨員,對(duì)路政管理各項(xiàng)工作了然于心。他積極發(fā)揮傳幫帶作用,上高路政員大多是他一手帶出來的徒弟,其中有的已經(jīng)走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位,而他一如既往28年如一日地堅(jiān)守著他引以為榮的路政崗位,執(zhí)著地為路政管理事業(yè)發(fā)揮著光與熱。在他的帶動(dòng)下,大隊(duì)工作忙而有序,工作開展有聲有色。“干工作就象學(xué)生讀書,功在平時(shí),摻不得假也由不得你不認(rèn)真對(duì)待,否則到頭來糊弄的還是你自己”,徐志平常這樣說。

   2014年9月,上高境內(nèi)320國道養(yǎng)護(hù)大中修工程開工。由于交通量太大,需抽調(diào)一名有經(jīng)驗(yàn)的路政員維護(hù)交通,徐志平為了保證工程施工能順利進(jìn)行,每天起早貪黑地堅(jiān)守在施工現(xiàn)常因?yàn)橹挥幸幻氛T在施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通,壓力實(shí)在太大,他總是最早到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),最后一個(gè)撤離,守到機(jī)械設(shè)備人員全部收工撤離后他才離開。為確保安全,還要去主動(dòng)檢查機(jī)械設(shè)備、安全標(biāo)志是否擺放到位,這就是一個(gè)老路政員的工作敏感性。為此,他總是錯(cuò)過了食堂的正常開飯時(shí)間,最后一個(gè)到食堂吃飯時(shí),經(jīng)常只有剩飯剩菜了,有時(shí)干脆就只是泡上一包方便面將就一下。他有嚴(yán)重的胃病,妻子、女兒都要求他回大隊(duì)上班,不要到工地上飽一餐餓一餐地辛苦,這樣會(huì)加重他的胃玻而他卻說:“工地需要我,單位好了,我們大家也跟著好了,這是我一名老路政員應(yīng)該盡的本分……”在一次維護(hù)交通中,他被一輛小車撞傷,肋骨斷了3根,至今還留下了后遺癥,每逢陰雨天胸前就隱隱作痛。要知道當(dāng)時(shí)醫(yī)生剛允許他出院,家人單位都勸他多在家休息療養(yǎng),可他笑著說:“別擔(dān)心,我能行,路政工作事情多,人員又少,不能因?yàn)槲覀€(gè)人影響了路政的總體工作呀1硬是當(dāng)天就到大隊(duì)報(bào)到上班。

   紀(jì)律嚴(yán)明作風(fēng)過硬

   徐志平1983年12月入伍,在部隊(duì)加入中國共產(chǎn)黨,曾榮立過三等功。多年的軍旅生涯,鍛造了他軍人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)和優(yōu)良素質(zhì)。“部隊(duì)養(yǎng)成的習(xí)慣和作風(fēng)是難以改變的,黨組織多年的培養(yǎng)使我明白一個(gè)淺顯的道理,在哪里干都要盡最大努力干出個(gè)樣來,在部隊(duì)要為軍徽爭光,在地方就要為黨旗添彩,不能讓人家說咱熊”,徐志平說。從事路政工作的28年里,徐志平處處以自身言行、細(xì)節(jié)、作風(fēng)感染帶動(dòng)著其他路政員。往日辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的作風(fēng)得以改觀,路政員工作激情高漲,充分展示了各自的才干和個(gè)性,路政工作穩(wěn)步向前、蒸蒸日上。“一支不講紀(jì)律性、作風(fēng)懶散的隊(duì)伍終將一事無成”,徐志平深信這一點(diǎn)。

   嚴(yán)格執(zhí)法以理服人

   路政管理是一項(xiàng)直接與過往車輛司機(jī)、沿線集體群眾打交道,法律性和原則性都很強(qiáng)的工作。徐志平說:“在執(zhí)法過程中如果堅(jiān)守不住法律和原則的底線,就早晚會(huì)出問題,最終毀了的還是自己。”有些人為達(dá)到目的,不擇手段,軟硬兼施,或威逼以淫威,或利誘以重禮,或找人以說情,但他始終堅(jiān)持原則,能碰硬,更能克軟,好歹只出一招:一切按規(guī)定辦!

   2014年4月的一天,上高新界埠鄉(xiāng)某村民在省道石鎮(zhèn)線路邊建筑控制區(qū)內(nèi)違章搭建一個(gè)120平方米的水泥磚平頂房,在徐志平等幾名路政執(zhí)法人員進(jìn)行交涉時(shí),該村民打電話找來幾個(gè)當(dāng)?shù)匦∏嗄陮?duì)路政員拉拉扯扯,欲訴諸武力解決,徐志平在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出,對(duì)該村民言明法律輕重曉以利害關(guān)系,在該村民頓然醒悟后事態(tài)暫時(shí)平息。未料第二天該村民來到大隊(duì)趁徐志平一個(gè)人在辦公室時(shí)掏出1000元直往他口袋里揣以求通融,徐志平趕緊拒絕并對(duì)他嚴(yán)詞教育。他一看這情況,錯(cuò)誤地以為徐志平嫌少,又從懷里掏出一沓錢加在一起硬要塞給徐志平。徐志平見他這樣幾次三番地糾纏,厲聲對(duì)他說:“違章搭建你已經(jīng)違法了,現(xiàn)在還想以這種手段來逃避處理,這是錯(cuò)上加錯(cuò),你就是給我再多的錢,我也不會(huì)作這樣的交易。”后來,經(jīng)過路政大隊(duì)幾次上門耐心細(xì)致的思想教育和法規(guī)解釋,該村民自行拆掉了已建了一半的房屋。

   有一次,一輛大貨車在320國道發(fā)生單方事故造成路面較大損壞。車主通過徐志平的朋友找到他希望免予處罰。徐志平對(duì)這個(gè)朋友說:“你和他是朋友,你和我也是朋友,他損壞了我的東西你卻不讓他賠償,那我們還是朋友嗎?”他的朋友聽后羞愧地走了。最后車主還是按規(guī)定繳交了2000多元賠償款。

   文明執(zhí)法熱情服務(wù)

   堅(jiān)持文明執(zhí)法,熱情服務(wù),是徐志平一貫的行為和作風(fēng),不論白天還是晚上,酷暑還是嚴(yán)冬,晴天還是雨天,只要有案發(fā),他都及時(shí)到場(chǎng),不論熟人還是陌生人,他都熱情服務(wù)。“我雖然沒有一官半職卻也代表路政公權(quán)形象。我又是老黨員,在執(zhí)法中決不能給黨臉上抹黑。交通事故損壞路產(chǎn)是不假,但并非司機(jī)主觀故意,在依法處理的同時(shí),我們也要堅(jiān)持以人為本”,徐志平說。

   有基于此,在處理案件時(shí),大隊(duì)幫助司機(jī)清理道路事故車上掉下的各種建筑材料和貨物就成了常事,碰到晚上就用車燈照著清理。在抗冰救災(zāi)期間,為保證交通行車安全,徐志平不分日夜冒著大雪和路政員上路巡查和清理積雪,并下車為司機(jī)引道,直到冰雪清除為止。為更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,徐志平經(jīng)常主動(dòng)上門為客商投資企業(yè)提供服務(wù),耐心為他們做好相關(guān)法規(guī)的宣傳解釋工作,對(duì)來大隊(duì)的辦事人員端茶遞水熱情接待。

   細(xì)微之處見真情。2014年5月17日,一個(gè)平常的休息日,徐志平本來之前早就接到老家大哥打來的電話,說80多歲的老母親突然生病,讓他早點(diǎn)回宜春鄉(xiāng)下老家??伤紤]到路政大隊(duì)人少事多,大隊(duì)長又剛上任不久,對(duì)業(yè)務(wù)還不太熟悉,一些懂業(yè)務(wù)的路政員都抽調(diào)到了剛組建的上高治超站去工作,他想到作為一名老路政員這個(gè)時(shí)候不應(yīng)該隨便請(qǐng)假,直到大哥一直打電話來催促,他才趁著星期天一大早趕回去。早晨6點(diǎn)多,他坐上了開往宜春的班車。當(dāng)客車行駛到上高五里嶺工業(yè)園路段時(shí),他突然發(fā)現(xiàn)一輛大貨車側(cè)翻在公路邊溝中,他想也沒想就馬上叫停了車,下車直奔事故現(xiàn)常當(dāng)他接近車輛一看,由于駕駛室變形,司機(jī)卡在里面出不來。他趕緊一邊撥打了120、122和路政的救援電話,一邊找到撬棍努力地去撬開駕駛室門……十來分鐘后,終于把受傷的司機(jī)及時(shí)地救了出來,小心地?cái)v扶著司機(jī)到旁邊等候120救護(hù)車的到來。等救護(hù)車一到他又幫著把司機(jī)抬上車,一起跟著來到醫(yī)院。他考慮到司機(jī)是外地人,人生地不熟,住院需要有人陪護(hù),一時(shí)把老母親生病的事忘在了腦后,毅然陪著司機(jī)辦理了入院手續(xù),幫著拍片檢查,落實(shí)床位,安排好這些后,又設(shè)法聯(lián)系上司機(jī)的家人。由于路途遙遠(yuǎn),等到司機(jī)家人趕到醫(yī)院時(shí),已經(jīng)是事發(fā)后第三天了。這三天里他一直陪護(hù)著司機(jī),幫著打飯、擦澡、拿藥……可是盼著他回家的老母親又要等到下一個(gè)星期天才能見上他了。司機(jī)家人知情后非常感動(dòng),等司機(jī)出院后還給大隊(duì)送來了感謝信和錦旗。“一年到頭這類的事情數(shù)不勝數(shù),人心都是肉長的,碰到這類的事,我們不這樣做還能怎樣做呢?”徐志平淡淡地說。

   扎實(shí)的工作結(jié)出了累累碩果。在嚴(yán)明的工作紀(jì)律下和踏實(shí)苦干的工作作風(fēng)中,上高公路分局路政執(zhí)法大隊(duì)歷盡艱辛、克難奮進(jìn),以一流的工作業(yè)績,獲得了盛市主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng),樹立了江西省公路路政管理行業(yè)的一面旗幟。面對(duì)榮譽(yù),上高公路分局路政執(zhí)法大隊(duì)像徐志平一樣的路政員們深感任重而道遠(yuǎn),但他們堅(jiān)信,只要有對(duì)黨的忠誠信念在,有不畏艱難、敢于勝利的精神在,上高路政這支隊(duì)伍就一定能夠不斷為國徽爭光,為黨旗添彩!

   (上高公路分局李勇李?。?br />
   
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)