公交行業(yè)積極投入返程客流運(yùn)送工作
2015-03-04　
        2月22日（大年初四）起，本市各大交通樞紐及客運(yùn)站點(diǎn)出現(xiàn)返程客流高峰，公交行業(yè)精心組織，科學(xué)部署，充分運(yùn)用現(xiàn)有資源，全體職工加班加點(diǎn)，積極投入春運(yùn)專線、守航夜宵線運(yùn)力，保障出入本市的旅客“走得了，走得好”。

        虹橋樞紐：鐵路方連日增開(kāi)“紅眼列車”，每天深夜抵達(dá)虹橋站的高鐵火車有10列之多。在軌交和地面公交全日線停運(yùn)的情況下，大量的返程旅客給公交夜宵線316路（配車5輛）、320路（配車4輛）構(gòu)成極大壓力。巴士四汽根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和市交通委交通指揮中心的“工作指令單”，開(kāi)通316路區(qū)間車（虹橋東交通中心至中山公園）和320路區(qū)間車（虹橋西交通中心至中山西路虹橋路），每天增車4輛、6輛不等，實(shí)行全程與區(qū)間有機(jī)結(jié)合的營(yíng)運(yùn)格局，發(fā)車間隔由原30分鐘降至10分鐘，并增派現(xiàn)場(chǎng)管理人員，公司值班室實(shí)施遠(yuǎn)程電子監(jiān)控。
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