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達(dá)州強(qiáng)力推進(jìn)公路水路交通建設(shè)三年集中攻堅(jiān)

2015-03-06　

        一是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，對(duì)照總方案，明晰各縣（市、區(qū)）主要責(zé)任和工作目標(biāo)，及時(shí)組織編制攻堅(jiān)方案，并將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到每一年，各縣（市、區(qū)）紛紛出臺(tái)三年攻堅(jiān)方案；

        二是黨政協(xié)同推進(jìn)，通川、開(kāi)江等地黨委、政府主要負(fù)責(zé)人及時(shí)組織召開(kāi)攻堅(jiān)推進(jìn)會(huì)，將重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)再一次細(xì)化、主體責(zé)任進(jìn)一步明確、保障實(shí)施要素進(jìn)一步落實(shí)；

        三是深化交通投融資改革，全市積極探索BOT、PPP等方式，鼓勵(lì)、吸引大型央企、民營(yíng)資本、境外資金參與三年攻堅(jiān)行動(dòng)，籌劃組建市交投集團(tuán)，打破交通建設(shè)的資金制約瓶頸；

        四是強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管，加強(qiáng)招投標(biāo)、分包等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，充分應(yīng)用公路信用評(píng)價(jià)管理手段，探索利用社會(huì)第三方力量服務(wù)體制，實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管全覆蓋。（達(dá)州市交通運(yùn)輸局）

        

        

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