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濟(jì)南統(tǒng)一停車收費(fèi)是否合理?咪表狀告交警索賠千萬
2015-03-12 
        

        近日,濟(jì)南市政府成立停車集團(tuán),收編市區(qū)道路停車位,統(tǒng)一停車收費(fèi)。消息一出,社會(huì)各界反響強(qiáng)烈。除了不少市民質(zhì)疑停車收費(fèi)卻不看車的合理性外,原本參與道路停車收費(fèi)的其他公司由于喪失了作用,也面臨著退出收費(fèi)的舞臺(tái)。3月9日,曾經(jīng)火極一時(shí)的咪表公司運(yùn)營方濟(jì)南科溢交通服務(wù)有限公司率先起訴了與之當(dāng)初簽訂協(xié)議的濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)和濟(jì)南市安保服務(wù)中心,欲索賠千萬。那么停車集團(tuán)的監(jiān)理是否存在違規(guī)現(xiàn)象呢?近日,中國山東網(wǎng)記者就一系列問題進(jìn)行了調(diào)查。

        停車集團(tuán)收取費(fèi)用將用于公共停車場(chǎng)建設(shè)

        雖然濟(jì)南停車集團(tuán)近日才對(duì)外公布正式成立,但是記者通過相關(guān)渠道獲悉,其實(shí)早在去年9月份,濟(jì)南歷下區(qū)停車建設(shè)運(yùn)營管理公司就率先成立,隨后,濟(jì)南市其他各區(qū)也紛紛成立了停車公司。據(jù)公開資料顯示,停車公司系由市、區(qū)政府批準(zhǔn)成立,財(cái)政出資設(shè)立的國有投資公司。濟(jì)南停車集團(tuán)由市財(cái)政局履行出資人職責(zé),市政府投融資辦負(fù)責(zé)國有資產(chǎn)監(jiān)管,市停車辦負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。各區(qū)和高新區(qū)的停車公司由濟(jì)南停車集團(tuán)和各區(qū)財(cái)政共同出資組建,具體負(fù)責(zé)各行政轄區(qū)內(nèi)公共停車資源(主要是道路停車泊位)的收費(fèi)管理工作。

        據(jù)了解,停車公司的收費(fèi)所得將作為政府非稅收收入全部上繳至市財(cái)政部門,由市財(cái)政部門制定收繳、使用、管理等具體方法,專項(xiàng)用于公共交通發(fā)展、公共停車場(chǎng)建設(shè)和道路交通設(shè)施建設(shè)維護(hù)等支出。

        建停車集團(tuán)統(tǒng)一收費(fèi)是否合理?現(xiàn)有證據(jù)表明確實(shí)有法可依!

        與停車集團(tuán)收費(fèi)都干了什么相比,濟(jì)南市民似乎更關(guān)心收費(fèi)的合理性。而對(duì)于這一問題,記者從一份停車公司的相關(guān)文件上找到了一些端倪。記者注意到,此次,停車集團(tuán)收取的費(fèi)用并非是網(wǎng)上傳說的“停車費(fèi)”,它們真正的名目是“公共資源占用費(fèi)”。該項(xiàng)費(fèi)用名目依據(jù)是231號(hào)山東省人民政府令《山東省國有資產(chǎn)資源有償使用收入管理辦法》第九條第二款第五項(xiàng)規(guī)定:“國有資源有償使用收入包括下列內(nèi)容:政府投資建設(shè)的道路、公共場(chǎng)地設(shè)置停車泊位取得的收入”。

        據(jù)文件介紹,各區(qū)停車公司收取的道路停車泊位費(fèi)為公共資源有償使用費(fèi),為市財(cái)政非稅收入,停車費(fèi)的繳納體現(xiàn)了道路泊位的公共性,個(gè)別車主使用必須繳納相應(yīng)的合理代價(jià)。由此,可以理解為,停車公司收取的是“公共資源占用費(fèi)”,所以停車公司無看管責(zé)任。

        此外,記者還從網(wǎng)上找到了一些濟(jì)南市各區(qū)停車公司在接受濟(jì)南媒體采訪時(shí)的一些回復(fù)。濟(jì)南市某區(qū)停車公司曾在采訪中這樣回復(fù)濟(jì)南日?qǐng)?bào)記者,“我們的停車收費(fèi)(公共資源占用費(fèi)),與車主是租用關(guān)系,并非看管費(fèi),停車公司并無看管責(zé)任?!?br />
        那停車集團(tuán)目前收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?對(duì)此,記者了解到,濟(jì)南停車集團(tuán)收取停車收費(fèi)的依據(jù)為《濟(jì)南市停車場(chǎng)建設(shè)和管理?xiàng)l例》、《濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)管理辦法》。目前,其停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沿用1999年12月出臺(tái)的濟(jì)價(jià)費(fèi)字第381號(hào)文件要求,白天2元/小時(shí),夜間5元/次。

        咪表已狀告濟(jì)南交警,欲索賠千萬

        在沒有成立濟(jì)南停車集團(tuán)時(shí),濟(jì)南的道路停車位管理權(quán)分散在街道辦事處(居委會(huì))、派出所、交警等多個(gè)部門。而在濟(jì)南停車集團(tuán)成立后,各區(qū)和高新區(qū)停車公司也成為全市唯一合法的道路停車收費(fèi)管理主體,其他現(xiàn)有的各種停車收費(fèi)實(shí)施主體均不再具有收費(fèi)資格。這樣的集體管理也觸碰了一些利益集團(tuán)的利益。

        3月9日,濟(jì)南咪表的運(yùn)營方濟(jì)南科溢交通服務(wù)有限公司一紙?jiān)V狀將濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)和濟(jì)南市安保服務(wù)中心告上法庭,要求兩被告賠償其經(jīng)濟(jì)損失1184.5萬元。

        濟(jì)南科溢代理律師當(dāng)庭表示,2010年7月,按照與濟(jì)南交警支隊(duì)和安保中心簽訂的協(xié)議,其在濼源大街安裝咪表245個(gè)。2011年6月起,其又陸續(xù)進(jìn)口咪表755個(gè),2012年2月申請(qǐng)安裝時(shí)遭到濟(jì)南交警支隊(duì)和安保中心的拒絕。2013年5月濼源大街改造開始,2014年6月濟(jì)南停車集團(tuán)成立并獲得特許專營權(quán),濟(jì)南科溢的咪表推廣計(jì)劃正式擱淺。

        據(jù)介紹,此次包括安裝費(fèi)用及庫存費(fèi)用,濟(jì)南科溢交通服務(wù)有限公司損失達(dá)到一千余萬元。

        目前,庭審雙方經(jīng)過申訴、答辯后進(jìn)入休庭,將擇日再審。

        專家質(zhì)疑:政府自己監(jiān)管自己,統(tǒng)一收費(fèi)站不住腳

        對(duì)于停車公司的設(shè)立與運(yùn)營方式,山東交通學(xué)院教授劉俊利在接受媒體采訪時(shí)曾表示,“濟(jì)南停車公司經(jīng)濟(jì)南市政府授權(quán)成立,受濟(jì)南市停車辦的監(jiān)管,相當(dāng)于政府經(jīng)營停車收費(fèi)卻又自己監(jiān)管自己?!闭畢⑴c經(jīng)營,違背當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景和趨勢(shì)。

        雖然停車公司收費(fèi)所得將作為政府非稅收收入上繳財(cái)政,專項(xiàng)用于公共交通發(fā)展、公共停車場(chǎng)建設(shè)和道路交通設(shè)施建設(shè)維護(hù)等支出,但是劉俊利質(zhì)疑,對(duì)于數(shù)目的公開與監(jiān)管則并無細(xì)則。

        “收取停車費(fèi)、建設(shè)停車場(chǎng)更好地為市民停車服務(wù),應(yīng)該交給市場(chǎng)來做,并引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,不能一家獨(dú)大?!眲⒖±J(rèn)為,停車經(jīng)營權(quán)被一家公司獨(dú)攬,很容易滋生停車費(fèi)去向不明、服務(wù)不到位等問題。

        專家認(rèn)為,公開是了解巨額停車費(fèi)去向的捷徑。道路停車收費(fèi)還應(yīng)采取必要的聽證以增加透明度,只有在公開透明的運(yùn)作體系下,公共資源才能得以真正優(yōu)化。

        
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