首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
四川南大梁高速渠縣至大竹段年底通車
2015-03-21
記者從3月19日召開的達(dá)州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,南大梁高速公路渠縣至大竹段預(yù)計(jì)今年底可實(shí)現(xiàn)通車。截至目前,華鎣山隧道已開挖3/4,還余下約2000米的掘進(jìn)任務(wù),路面工作已進(jìn)常南(充)大(竹)梁(平)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)張家界至南充高速公路重要組成部分。項(xiàng)目路線起于南充市高坪區(qū)譚家溝,經(jīng)蓬安、營(yíng)山、渠縣、大竹,止于大竹縣石橋鎮(zhèn)川渝界,與重慶梁平至忠縣高速公路相接。其中南充至渠縣段已建成通車。
華鎣山隧道全長(zhǎng)8156米,自2011年7月進(jìn)洞施工以來(lái),出現(xiàn)了瓦斯、煤層、采空區(qū)、高壓富水等不良地質(zhì)條件,是南大梁高速公路全線技術(shù)難度最大、投資最多、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的單體工程。
上一篇:
江西:南昌公路分局抓好水毀搶修確保道路安全暢通
下一篇:
云南蒙自繞城高速建設(shè)順利推進(jìn)
延伸閱讀:
·
四川觀音巖大渡河特大橋順利合龍
·
四川竹峪鎮(zhèn)筑起一座“民心橋”
·
四川5.0級(jí)地震 成都綿陽(yáng)強(qiáng)震感
·
映秀:絕地?fù)岆U(xiǎn)自救
·
四川上中壩大橋換新顏 流光溢彩指日可待
·
四川龍洞背特大拱橋梁架設(shè)完畢
·
四川邛崍殘橋垮塌現(xiàn)場(chǎng)組圖
·
四川黎堰灣特大橋鋼棚被撞垮
·
四川資陽(yáng)沱江特大橋進(jìn)展順利
·
四川廣南高速多扶大橋建成
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)