首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
九江:都九高速鄱陽湖特大橋鋼棧橋施工順利
2015-03-24
為確保都九高速公路建設工期,解決鄱陽湖特大橋的施工通道和場地問題,鄱陽湖特大橋鋼棧橋于今年1月31日開始施工,截至3月19日,總工程量已完成50%左右,預計5月份完工。據(jù)了解,鋼棧橋總長約2846.7米,寬度7米,可以確保用汽車渡船輔助實現(xiàn)主橋的全天候施工。鋼棧橋的順利施工,也預示著鄱陽湖特大橋開工建設進入倒計時。圖為位于都昌縣老爺廟水域的鋼棧橋施工現(xiàn)常
上一篇:
臨沂通達路涑河橋23日晚搶修施工 工期近一個月
下一篇:
青山—英華立交橋主體施工完成
延伸閱讀:
·
廣東九江大橋被撞塌3年后正式立案
·
廣東"九江大橋垮塌"案:船長被控交通肇事罪
·
廣東九江大橋坍塌事故交通肇事案開審
·
九江長江大橋貨車限重55噸治超重
·
九江大橋坍塌案二次開庭聚焦大橋是否存在安全隱患
·
九江新長江大橋北引橋施工便道順利貫通
·
江西九江新長江大橋施工正酣
·
九江新長江大橋北塔鋼吊箱吊裝成功
·
江西九江長江公路大橋挑戰(zhàn)世界一流橋梁
·
九江長江大橋超負荷運行 超載嚴重
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號