首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京港澳高速公路鄂豫省際站合作共建
2015-03-28
日前,京港澳高速公路兩個(gè)省界主線站——湖北省京珠高速公路管理處鄂北所與河南省高速公路發(fā)展有限公司豫南所結(jié)對(duì)共建,更好地服務(wù)司乘人員安全暢通出行。
雙方就深化省際合作達(dá)成共識(shí)。建立完善省際合作聯(lián)席會(huì)議制度,每季度至少進(jìn)行一次工作互訪,密切工作關(guān)系。按照信息互通、人員互動(dòng)的原則,建設(shè)主線站ETC,實(shí)行車流量數(shù)據(jù)和路況信息共享。通過逃費(fèi)車輛信息共享、典型逃費(fèi)行為互通、現(xiàn)場人員互動(dòng),有效打擊跨省域、集團(tuán)化、專業(yè)化偷逃費(fèi)行為。
雙方還將在應(yīng)急事件處置方面進(jìn)行深度合作,積極探索在省界九里關(guān)處設(shè)立集“車流量觀測點(diǎn)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)、應(yīng)急人員執(zhí)守點(diǎn)”三項(xiàng)功能為一體的應(yīng)急處置前哨站。
此外,雙方將推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化站所建設(shè),探索豐富省際合作的新機(jī)制、新思路、新途徑、新經(jīng)驗(yàn),打造省際合作新形象,服務(wù)司乘安全暢通出行。
上一篇:
烏魯木齊公路分局試行養(yǎng)護(hù)作業(yè)“一對(duì)一”
下一篇:
溫州BRT一期10月通車二期啟動(dòng)調(diào)研
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長樂至平潭跨海大橋工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交橋成危橋
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
南京兩橋一路五一貫通
·
南京城西干道五月開工方案還是“橋改隧”
·
京港澳高速株洲西收費(fèi)站互通橋維修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)