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成都修橋建房“搭積木” 新建道路全部使用瀝青路面
2015-03-30
一個(gè)城市的市政工程不僅反映著這個(gè)城市的發(fā)展水平,其外觀形態(tài)也代表著這個(gè)城市的品位與內(nèi)涵。記者日前從市建委獲悉,為適應(yīng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展需求,今后我市新建橋梁將擯棄造型簡(jiǎn)單的“板凳橋”,而是以更加優(yōu)美、更具設(shè)計(jì)感的造型出現(xiàn);新建道路也不再用水泥路面,全部采用性能更好的瀝青路面。
建筑:修橋建房就像“搭積木”
現(xiàn)代化的工廠車間里,由電腦設(shè)計(jì)后再統(tǒng)一生產(chǎn)的樓板、墻板、樓梯甚至陽(yáng)臺(tái),接連不斷地在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線上下線,之后被運(yùn)進(jìn)城里的建筑工地,像搭積木一樣修建起一棟棟高樓大廈,這個(gè)場(chǎng)景,就是成都未來(lái)將出現(xiàn)的建筑工業(yè)化的情景。記者日前從市建委獲悉,今年我市在試點(diǎn)基礎(chǔ)上將全面推進(jìn)建筑工業(yè)化——加快工業(yè)化生產(chǎn)基地建設(shè),在全市建設(shè)領(lǐng)域推廣建筑工業(yè)化,提高建筑工業(yè)化率。
“以工業(yè)化裝配的形式完成建設(shè),不僅可以大大節(jié)約人力、節(jié)約時(shí)間,而且由于是濕法作業(yè),可以大大減少傳統(tǒng)施工中容易產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵。”市建委負(fù)責(zé)人表示。記者了解到,目前我市最大的本土工業(yè)化建材生產(chǎn)項(xiàng)目位于青白江區(qū),為成都建工集團(tuán)建筑工業(yè)化項(xiàng)目(一期)。其項(xiàng)目建筑面積5萬(wàn)平方米,投資近2億元;建成后,具備年產(chǎn)12萬(wàn)立方米PC部品構(gòu)件產(chǎn)能,能滿足100萬(wàn)平方米以上的建筑工業(yè)化工程建設(shè)需要。
橋梁:造型將有更多設(shè)計(jì)感
兩端之間架起橋板,形似板凳,這就是大家經(jīng)??吹降?ldquo;板凳橋”;修建這種橋梁最簡(jiǎn)單,最省事,但卻缺乏應(yīng)有的建筑之美。據(jù)市建委負(fù)責(zé)人介紹,為適應(yīng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展需求,在城市建設(shè)中將全面開(kāi)展城市設(shè)計(jì),強(qiáng)化城市特色和品質(zhì),優(yōu)化城市形態(tài),其中就包括讓城市橋梁變得更美:“今后的橋梁建設(shè)將不僅僅只注重滿足交通功能,同時(shí)也要將其整體造型納入方案審查范疇,這就要求建設(shè)單位在設(shè)計(jì)之初就要將橋梁造型考慮進(jìn)去,按照城市地標(biāo)和亮點(diǎn)的定位進(jìn)行設(shè)計(jì),而不是把橋梁美化當(dāng)成‘后續(xù)工程’來(lái)進(jìn)行。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
道路:瀝青路面取代水泥路面
從今年開(kāi)始,所有的新建道路將一律不再用水泥路面,而全部使用瀝青路面——這是市建委日前宣布的。“從三環(huán)路主車道的維護(hù)整治開(kāi)始,市民們就體驗(yàn)到了瀝青路面的舒適;我市此后的道路建設(shè)項(xiàng)目中,大都采用了瀝青路面。瀝青路面能有效降低城市交通噪聲,提高道路行車的安全性和舒適度,耐磨性好,下雨后道路對(duì)輪胎的抓力更強(qiáng),而且美觀。”市建委城建處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
作為我市重大民生工程“四改六治理”的一個(gè)重要組成部分,我市將利用三年時(shí)間,在2016年底前完成我市中心城區(qū)489條中小街道路面瀝青化維護(hù)整治(即俗稱的“黑化”)。而今年年內(nèi)將完成120條中小街道路面黑化工作,其中錦江區(qū)21條、青羊區(qū)13條、金牛區(qū)28條、武侯區(qū)24條、成華區(qū)13條、高新區(qū)21條。“通過(guò)此舉,加上新建道路的瀝青化,到2016年底,我市中心城區(qū)城市瀝青路面占比將從目前不足70%提高到90%,道路設(shè)施品質(zhì)將大幅提升,道路通行條件將有效改善,瀝青路面噪音孝揚(yáng)塵少、行車舒適度高等優(yōu)點(diǎn)將得到充分體現(xiàn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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