交通運(yùn)輸廳研究推廣路面防裂技術(shù)應(yīng)用
2015-03-31
日前，交通運(yùn)輸廳召開專題會(huì)議，研究拉林高等級(jí)公路改造工程路面防裂技術(shù)推廣應(yīng)用事宜。扎西江措廳長出席會(huì)議并講話，廳領(lǐng)導(dǎo)陳朝、馮振中和相關(guān)監(jiān)管、參建單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
會(huì)議指出，路面在低溫條件開裂，基層反射裂縫造成路面密集性或大面積開裂問題，是我區(qū)公路建設(shè)面臨的技術(shù)難題，也是需求突破的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)交通運(yùn)輸廳部署要求，路面防裂技術(shù)科研組凝心聚力，在拉林高等級(jí)公路推廣應(yīng)用路面防裂基布，做了大量卓有成效的工作，取得了一定的成效。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一要用求真科研精神積極探索研究。目前防裂科研項(xiàng)目成果尚未數(shù)據(jù)固化，很多問題亟待解答，很多數(shù)據(jù)需要分析，要用求真的精神，積極探索解決辦法，分別制定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，明確使用結(jié)果，切實(shí)把研究課題做大做深做細(xì)做實(shí)。二要用求實(shí)的工作作風(fēng)推動(dòng)實(shí)施。解決路面開裂問題，要樹立自信、勇于挑戰(zhàn)，遵循客觀規(guī)律，用實(shí)事求實(shí)的態(tài)度評(píng)價(jià)論證，以扎實(shí)的工作，求實(shí)的作風(fēng)，取得更大突破。三要用求穩(wěn)的工作方法推廣和應(yīng)用。怎樣在橋涵上、隧道中推廣應(yīng)用防裂基布，關(guān)鍵要強(qiáng)化試驗(yàn)，收集數(shù)據(jù)支撐，做到發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、穩(wěn)慎推廣。四要用求好的成效認(rèn)識(shí)和接受新生事物。基布路面結(jié)構(gòu)層是否出現(xiàn)浮動(dòng)和腐蝕，基布產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)是否會(huì)導(dǎo)致路面破損，要采取循序漸進(jìn)的辦法，持續(xù)研究、持續(xù)改進(jìn)，力爭取得突破。
