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陽泉市7條線路70輛公交車試行智能調度管理

2015-03-31　

        3月30日，陽泉市公交智能調度管理系統(tǒng)的機房建設、數(shù)據(jù)中心軟件安裝、網(wǎng)絡通訊等工作已經(jīng)全部完成，7條線路70輛公交車開始試行智能調度管理。

        公交智能調度管理系統(tǒng)是對全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術等技術的綜合運用，實現(xiàn)公交車輛運營調度的智能化，公交車輛運行的信息化和可視化，實現(xiàn)面向公眾乘客的完善信息服務。通過建立電腦營運管理系統(tǒng)和連接各停車場站的智能終端信息網(wǎng)絡，加強對營運車輛的指揮調度，推動智慧交通與低碳城市的建設。

        這一系統(tǒng)通過對域內公交車進行統(tǒng)一組織和調度，實現(xiàn)公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預測、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能，以及公交線路的調配和服務能力，實現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車輛集中停放、計劃統(tǒng)一編制、調度統(tǒng)一指揮，人力、運力資源在最大范圍內的動態(tài)優(yōu)化和配置，降低公交運營成本，提高調度應變能力和服務乘客水平。

        陽泉市公交智能調度管理系統(tǒng)項目總投資為987萬元，預計在今年年底全部完工。截至到目前，該項目已經(jīng)完成調度大廳和機房的裝修，駕駛員休息室LED屏體安裝；完成了調度大屏、UPS電源、調度工作臺和計算機安裝調整工作，以及基礎數(shù)據(jù)錄入、各種業(yè)務軟件安裝和配置。

        從開始籌建，陽泉市公交智能調度管理系統(tǒng)就堅持高起點。在建的公交智能調度管理系統(tǒng)和“智慧陽泉”共用服務器，減少了重復投資，符合資源共享的節(jié)能原則，通訊率先使用了傳輸速度快的4G設備，車載終端使用了雙模塊，既可以使用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，也可使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，而且可實現(xiàn)靈活轉化。從便民角度來說，項目完成后，市民可以登陸“掌上公交”查詢線路和車輛進站時間，更好地安排出行。

        （趙恒李娜）

        

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