首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
重慶首個(gè)LNG船舶加氣碼頭10月或建成投用
2015-04-02
重慶市首個(gè)LNG(液化天然氣)船舶加氣碼頭——巴南麻柳富江LNG加氣碼頭現(xiàn)正進(jìn)行工藝設(shè)備安裝收尾工作,預(yù)計(jì)今年10月將建成投用。屆時(shí),該碼頭將為長江沿線的上萬艘貨船提供更經(jīng)濟(jì)、清潔的LNG加注服務(wù),以降低對(duì)長江航道的污染。
作為長江上游第一個(gè)液化天然氣(LNG)碼頭,該項(xiàng)目坐落于重慶港主城港區(qū)麻柳作業(yè)區(qū),2012年6月開工建設(shè),計(jì)劃建成1個(gè)3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)加氣泊位,加注能力15萬立方米/日,建成后該加注站的LNG儲(chǔ)備量可達(dá)2000立方米,每天可為12艘貨船提供LNG加注服務(wù)。
該碼頭是為響應(yīng)國家節(jié)能減排政策、打造長江綠色物流而啟動(dòng)建設(shè)的,主要通過對(duì)長江運(yùn)輸船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行雙燃料升級(jí)改造,以潔凈的液化天然氣替代污染物排放較多的柴油、重油等燃料,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。
目前,該項(xiàng)目已順利完成水工及土建工程,現(xiàn)正進(jìn)行工藝設(shè)備安裝收尾工作,預(yù)計(jì)今年10月完工。
上一篇:
省港航管理局舉辦《航道法》宣貫培訓(xùn)班
下一篇:
墊江縣擬新增農(nóng)村客運(yùn)車輛316臺(tái)
延伸閱讀:
·
重慶市將對(duì)8座橋梁加固修復(fù)
·
重慶推進(jìn)橋梁市容環(huán)境整治
·
重慶危橋渡改橋快訊
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動(dòng)脈
·
重慶嘉陵江大橋受洪水威脅
·
重慶東水門長江大橋P1主塔基礎(chǔ)混凝土封底圓滿成功
·
特大洪水過境 兩江大橋主塔基礎(chǔ)安然度汛
·
重慶千廝門大橋主塔基礎(chǔ)樁以質(zhì)量全優(yōu)驗(yàn)收
·
重慶喜華大橋北延伸段有望年底通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)