首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

北京今年重點(diǎn)治理交通“栓塞”

2015-04-07　

 　　北京交通的幾個(gè)“老大難”堵點(diǎn)，今年將得到重點(diǎn)治理。來(lái)自北京市交通委的消息，今年將大力推進(jìn)北京疏堵工程、城市道路大修、道路慢行系統(tǒng)改造及公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，計(jì)劃完成疏堵工程100項(xiàng)。其中，東三環(huán)雙井橋、國(guó)貿(mào)橋、機(jī)場(chǎng)高速五元橋、京哈高速豆各莊橋、東五環(huán)平房橋等幾個(gè)“老大難”堵點(diǎn)，將通過(guò)調(diào)整出入口、增加車道以及提高周邊道路通行能力的方式疏堵。

 　　1已完成疏堵工程1677項(xiàng)

 　　“今年北京將完成疏堵工程100項(xiàng)，其中30項(xiàng)疏堵工程被列入市政府實(shí)事任務(wù)。”北京市交通委路政局道路項(xiàng)目中心副主任王棟表示，根據(jù)道路繁忙情況，重點(diǎn)工程包括：提升政務(wù)服務(wù)中心周邊道路通行能力、拓寬機(jī)場(chǎng)高速五元橋東瓶頸路段、改造東三環(huán)雙井橋北（外環(huán)）擁堵節(jié)點(diǎn)、完善京哈高速（出京方向）豆各莊道路進(jìn)出口等。

 　　王棟解釋稱，今年年內(nèi)，位于西三環(huán)六里橋橋區(qū)西南側(cè)的北京市政務(wù)服務(wù)中心將啟動(dòng)運(yùn)行，因此將提前拓寬政務(wù)中心周邊路段，提升區(qū)域通行能力。再如，北京首都機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)京方向目前的車流量已是設(shè)計(jì)流量的4倍，2014年進(jìn)京方向日平均交通流量增至18萬(wàn)輛，交通擁堵已成為常態(tài)化。因此，今年將適當(dāng)壓縮中央隔離帶寬度和兩側(cè)路外空間，緩解交通擁堵。

 　　據(jù)悉，自2003年起，北京共完成調(diào)整道路出入口、建設(shè)公交港灣及站臺(tái)、改造過(guò)街設(shè)施、施劃公交專用道等1677項(xiàng)疏堵工程，對(duì)緩解部分道路的交通擁堵起到了一定作用。

 　　2慢行系統(tǒng)改造100公里

 　　針對(duì)北京城市步道及非機(jī)動(dòng)車道不連續(xù)、寬度不足等問(wèn)題，北京已經(jīng)連續(xù)3年開(kāi)展慢行系統(tǒng)工程建設(shè)，對(duì)影響市民步行及騎車出行的問(wèn)題進(jìn)行持續(xù)集中整治。今年，北京市計(jì)劃實(shí)施慢行系統(tǒng)改造100公里，其中，東城南鑼鼓巷地區(qū)、西城天橋地區(qū)、海淀五道口地區(qū)、奧運(yùn)中心區(qū)等列入整治重點(diǎn)區(qū)域。

 　　據(jù)北京市交通委路政局城市道路養(yǎng)護(hù)中心介紹，今年將按照“化零為整”的工作思路，為確保整體治理效果，通過(guò)市區(qū)聯(lián)動(dòng)，共同治理，突出區(qū)域整體效果。具體整治措施包括：將對(duì)道路路口及非機(jī)動(dòng)車道施劃彩色專用道及標(biāo)識(shí)，提示通行路權(quán)，統(tǒng)一步行自行車系統(tǒng)治理內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，明確彩色通行帶及標(biāo)識(shí)施工要求，在較寬的路口設(shè)置行人過(guò)街安全島等。

 　　自2013年起，北京市交通委路政局開(kāi)始對(duì)慢行系統(tǒng)進(jìn)行改造，目前已完成三里河、什剎海等三環(huán)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域以及地鐵沿線的天壇東路、東單北大街、平安里西大街及工體北路等共454公里道路的步行自行車系統(tǒng)整治，在官園橋、廣安門橋、平東橋、燕莎橋、長(zhǎng)虹橋等11個(gè)立交橋下路口增設(shè)了彩色自行車專用通行帶。

 　　3新增萬(wàn)輛公共自行車

 　　為倡導(dǎo)綠色出行、緩解交通擁堵，北京市交通委路政局城市道路養(yǎng)護(hù)中心副主任殷遠(yuǎn)飛表示，今年北京將再新增1萬(wàn)輛公共自行車，總量達(dá)到5萬(wàn)輛以上，網(wǎng)點(diǎn)主要以軌道線為軸，覆蓋3公里范圍內(nèi)主要的辦公區(qū)、商業(yè)區(qū)和住宅小區(qū)。

 　　近年來(lái)，北京市積極建設(shè)和推廣公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，自2011年至2014年，已建成4萬(wàn)輛規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，遍及東城、西城、朝陽(yáng)、豐臺(tái)、石景山、通州、大興、平谷等區(qū)域。其中，主城區(qū)和郊區(qū)縣車輛數(shù)各有2萬(wàn)輛。另?yè)?jù)調(diào)查顯示，北京市民租車騎行比較活躍，目前全市辦卡總量28萬(wàn)多張，車與卡之比約為1∶7，工作日日均使用周轉(zhuǎn)4.76次，全市累計(jì)租車2000萬(wàn)人次。

 　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年年底，力爭(zhēng)使用市政一卡通的市民可在全市“通存通取”。也就是說(shuō)，持有一卡通的用戶，無(wú)論在哪個(gè)區(qū)縣都可以刷卡租車。此外，今年3月份，北京市交通委已正式推出北京公共自行車微信服務(wù)號(hào)，市民可通過(guò)手機(jī)查詢?nèi)兴芯W(wǎng)點(diǎn)的電子地圖，以及租車流程、租車費(fèi)用、服務(wù)電話和租車卡辦理等信息。

 　　

上一篇：世行貸款3億美元助甘滇公路發(fā)展
下一篇：一條老在修的路，一座防浪費(fèi)的碑