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陜西黃延項目控制性工程小園子隧道雙幅貫通

2015-04-24　

        4月19日，由陜西路橋集團有限公司承建的黃延高速擴能工程試驗段小園子隧道雙洞順利貫通。

        小園子隧道是全線控制性工程之一，該隧道起點位于黃陵縣橋山鎮(zhèn)平天村處，穿越黃土梁峁區(qū)，終點位于黃陵縣橋山鎮(zhèn)王家溝村內，設計為曲線型分離式隧道，技術標準為雙向六車道，左線全長1779m，右線全長1777m。隧道開挖斷面177.1m2，建筑凈空5.0m，凈寬14.5m。施工安全風險較大，對工藝和工法要求較高。該隧道圍巖級別為Ⅴ級，開挖斷面大、土體自穩(wěn)能力差，地下水豐富，滴滲水現象嚴重，坍塌掉塊等地質災害頻發(fā)。

        自施工單位進場以來，該隧道受到社會各界的廣泛關注和關懷，省交通運輸廳、省交通集團的各級領導都曾先后蒞臨工地視察并現場辦公協調解決項目難題。同時，管理處就大斷面隧道的施工，先后召開了3次專家會議，解決了施工技術難題，如洞內圍巖含量大、泉眼排水措施、圍巖掉塊嚴重、優(yōu)化開挖工法以及制定了多次塌方治理方案。并組織了相關設計單位、監(jiān)理單位、施工單位，總結設計施工經驗，共同撰寫了《三車道大跨徑隧道關鍵工序作業(yè)要點》指導現場施工。

        為了加快該工程施工進度、保證按期完成，黃延管理處專門制定了小園子隧道專項考核辦法，加大監(jiān)管力度。在施工過程中建設單位不斷強化工序銜接，縮短循環(huán)時間，提高施工效率，及時解決技術難題，有效解決了隧道拱部整體下沉、塌方、掌子面涌水等復雜地質帶來的安全威隱患，確保了隧道質量、施工安全和進度。

        小園子隧道的順利貫通，實現了黃延高速13公里范圍內施工無斷點，保證了路面工程的施工，為黃延高速公路試驗段2015按期建成通車奠定了堅實基矗

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