首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鳳凰:完善治超監(jiān)控推廣執(zhí)法記錄儀
2015-04-25
鳳凰縣嚴(yán)格按照“屬地政府負(fù)責(zé)、各方聯(lián)合行動”的工作機(jī)制,注重依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治,依托治超站(點(diǎn)),開展聯(lián)網(wǎng)布控,聯(lián)動執(zhí)法。實(shí)行24小時不間斷檢測值班,逢車必檢,凡超必卸,嚴(yán)禁55噸以上車輛上路過橋行駛,始終保持高壓治超態(tài)勢。
同時加強(qiáng)治超站(點(diǎn))場地建設(shè)。該縣加強(qiáng)治超站點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的視頻監(jiān)控,推廣運(yùn)用執(zhí)法記錄儀執(zhí)法,從技術(shù)手段上減少和杜絕違規(guī)違紀(jì)超限超載行為的發(fā)生。截至目前,基本杜絕了55噸以上車輛上路過橋行駛。
上一篇:
高發(fā)公司、中原高速開展“世界讀書日”主題活動
下一篇:
馮正霖在我省調(diào)研時指出:堅(jiān)持穩(wěn)增長與惠民生不動搖發(fā)揮先行官作用
延伸閱讀:
·
四川鳳凰大橋交通管制方案即將出臺
·
達(dá)州鳳凰大橋正式通車
·
達(dá)州鳳凰大橋8日正式通車
·
滬昆客運(yùn)專線鳳凰山隧道進(jìn)口開工
·
世界最強(qiáng)沙塵暴席卷美國鳳凰城
·
擱置5年鄂州鳳凰大橋建設(shè)再次提上議事日程
·
中鐵十一局集團(tuán)四公司鳳凰大橋項(xiàng)目部正式揭牌運(yùn)行
·
澤州縣公路工程鳳凰山隧道右線勝利貫通
·
鳳凰堤溪沱江大橋 重建工程正式開工
·
廣州鳳凰一橋水上首跨現(xiàn)澆箱梁澆筑完成
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號