湖北一季度交通固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)9.8％
2015-04-27
4月22日，湖北仙洪高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，路面三標(biāo)總經(jīng)理吳京西忙碌地指揮瀝青鋪設(shè)工作，他們要抓緊時(shí)間施工，把前幾天下雨耽誤的工作補(bǔ)回來(lái)。仙洪高速公路建設(shè)場(chǎng)面映襯出了湖北省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體火熱。據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，一季度，全省共完成交通固定資產(chǎn)投資204.2億元，占年度目標(biāo)的24％，同比增長(zhǎng)9.8％，順利實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，夯實(shí)發(fā)展大底盤(pán)。
政策落實(shí)以改革促發(fā)展
面對(duì)新形勢(shì)新要求，湖北省交通運(yùn)輸廳夯實(shí)政策保障，探索先行先試，全面深化改革，以大改革促進(jìn)大發(fā)展。
在推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、釋放改革紅利方面，湖北省交通運(yùn)輸廳將“權(quán)限范圍內(nèi)交通建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)和項(xiàng)目施工、竣工許可”部分審批權(quán)限下放至市（州）交通運(yùn)輸部門(mén)，通過(guò)主動(dòng)開(kāi)展監(jiān)管服務(wù)工作，有效加快年度計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程。
在利用政策性資金方面，湖北已連續(xù)三年每年安排40億元地方債券用于普通公路建設(shè)發(fā)展。今年，湖北省交通運(yùn)輸廳還爭(zhēng)取省政府同意，安排普通公路建設(shè)省補(bǔ)資金47.6億元，公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金、客運(yùn)站場(chǎng)及樞紐建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金、港航建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金均得到落實(shí)。同時(shí)，湖北將普通公路建養(yǎng)目標(biāo)完成率納入各市（州）黨委政府的目標(biāo)考核體系，強(qiáng)化各地落實(shí)配套資金的主體責(zé)任。
湖北省交通運(yùn)輸廳還及時(shí)跟蹤國(guó)家相關(guān)部委關(guān)于推廣PPP（政府與社會(huì)資本合作）建設(shè)模式的相關(guān)政策，不斷加大政策研究和銜接匯報(bào)工作力度，為探索吸引社會(huì)資本進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn)。
項(xiàng)目落實(shí)著眼長(zhǎng)效機(jī)制
可持續(xù)發(fā)展需要長(zhǎng)效機(jī)制。湖北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴介紹，湖北積極完善項(xiàng)目管理長(zhǎng)效機(jī)制。省交通運(yùn)輸廳與各市（州）共同組建了前期工作聯(lián)合專(zhuān)班，針對(duì)高速公路、普通公路、水運(yùn)站嘗連片扶貧等不同類(lèi)型項(xiàng)目，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化督查，落實(shí)成果，建立了任務(wù)層層分解、責(zé)任落實(shí)到個(gè)人的工作機(jī)制。同時(shí)，按照部規(guī)劃項(xiàng)目和片區(qū)扶貧任務(wù)，分解各地項(xiàng)目前期工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，建立規(guī)劃項(xiàng)目前期工作臺(tái)賬，定期調(diào)度通報(bào)，申報(bào)一個(gè)銷(xiāo)號(hào)一個(gè)。
項(xiàng)目?jī)?chǔ)備體現(xiàn)前瞻性。在“十三五”規(guī)劃研究的基礎(chǔ)上，湖北省交通運(yùn)輸廳結(jié)合3年財(cái)政規(guī)劃管理要求和部省投資政策發(fā)展方向，及時(shí)組建了2015至2017年建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)，引導(dǎo)各地提前啟動(dòng)一批“十三五”帶動(dòng)效應(yīng)明顯的重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作。
戰(zhàn)略引領(lǐng)構(gòu)建立體走廊
湖北搶抓國(guó)家建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的歷史性機(jī)遇，加快構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊。長(zhǎng)江干流武漢至安慶6米、宜昌至武漢4.5米水深航道整治工程（即“645”工程）模型研究目前基本完成。湖北省交通運(yùn)輸廳還與湖南、江西、安徽等交通運(yùn)輸部門(mén)建立了長(zhǎng)江中游城市群綜合交通合作發(fā)展機(jī)制，與長(zhǎng)江航務(wù)管理局及湖北沿江8市建立了“2+8”合作機(jī)制，共同推進(jìn)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)。
在全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，湖北省交通運(yùn)輸廳以推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展為突破口，大力提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。目前，武漢至上海洋山港區(qū)“江海直達(dá)”航線(xiàn)已成為長(zhǎng)江中上游地區(qū)通江達(dá)海優(yōu)質(zhì)航線(xiàn)，瀘漢臺(tái)集裝箱快班服務(wù)、武漢至滬渝地區(qū)商品汽車(chē)滾裝運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)航線(xiàn)發(fā)展穩(wěn)健，武漢至東盟江海直達(dá)航線(xiàn)正式開(kāi)通。公水、鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅速，武漢至長(zhǎng)江中上游地區(qū)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目、重慶至宜昌汽車(chē)滾裝翻壩公水聯(lián)運(yùn)等順利推進(jìn)。
