首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
青島地鐵2號線發(fā)生塌方事故3名工人受傷
2015-04-30
28日零時許,位于深圳路與科苑緯三路的青島地鐵2號線工地出現(xiàn)塌方事故,據(jù)了解,事發(fā)位置為中鐵十二局青島地鐵2號線工地,三名工人在塌方事故中受傷,其中兩人傷勢較重,正在醫(yī)院接受治療,所幸并無生命危險。受傷工人的工友稱,當(dāng)時包括他在內(nèi)的4名工人正在隧道內(nèi)施工,“可能是因為那個部位巖層的問題,突然間一塊大石頭從側(cè)壁上掉了下來,帶下來的泥土將鐵架子整個掀倒,上面的工友都掉了下去,當(dāng)時幸虧我在架子下方,貼著墻壁才躲過了這一劫。”記者將此事反映給市安監(jiān)局,工作人員表示,地鐵施工現(xiàn)場塌方原因?qū)⑦M行調(diào)查。
上一篇:
西藏交通運輸廳部署抗震救災(zāi)公路搶險保通工作
下一篇:
開展集體廉政談話增強廉潔自律意識
延伸閱讀:
·
青島海灣大橋遭受30年同期最嚴(yán)重海水冰凍
·
青島海灣大橋接線工程明年5月基本完工
·
青島海灣大橋主線今年將建成通車
·
青島海灣大橋三大航道橋均已成型
·
青島海灣大橋預(yù)計年底貫通
·
青島海灣大橋三座通航孔橋全合龍
·
青島:投資38億架高架橋串聯(lián)交通
·
青島海灣大橋能抗13級颶風(fēng)
·
青島海灣大橋接線工程取得新進展
·
青島海灣大橋大沽河航道橋主纜架設(shè)完成
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號