首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專(zhuān)家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
我處加強(qiáng)“五一”期間路政管理保障工作
2015-05-01
“五一”長(zhǎng)假即將來(lái)臨,為給廣大群眾的公路出行營(yíng)造一個(gè)安全、暢通、整潔的通行環(huán)境,我處全面加強(qiáng)節(jié)日期間的路政管理保障工作
一、強(qiáng)化路政巡視管理。一是保證路巡頻率,提高巡查質(zhì)量,確保對(duì)影響公路安全暢通、公路路容路貌的設(shè)施損壞案件的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置。二是針對(duì)節(jié)假日期間通行流量大的重點(diǎn)路段,特別是高速與普通公路銜接點(diǎn)位及重要迎賓路段、旅游路段,加強(qiáng)重點(diǎn)巡視保障,確保公路設(shè)施完好、通行安全暢通。
二、強(qiáng)化涉路施工管理。除緊急搶修和重點(diǎn)工程外,“五一”期間原則上要停止一切涉路施工行為,為交通出行提供良好的公路環(huán)境。對(duì)無(wú)法停止的涉路施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)規(guī)范施工管理力度,對(duì)施工單位進(jìn)行強(qiáng)化文明施工,保證公路通行安全、預(yù)防揚(yáng)塵污染等工作提示,確保施工路段公路通行順暢。
三、強(qiáng)化路面治超管理。一方面堅(jiān)持嚴(yán)格履行治超的各項(xiàng)規(guī)定和執(zhí)法程序,有效打擊超限運(yùn)輸行為;堅(jiān)持消除違法現(xiàn)象、規(guī)范卸貨放行程序、處理處罰為輔的治超原則,另一方面盡量減少因攔檢造成路面擁堵現(xiàn)象,特別是禁止在過(guò)窄路段或易擁堵路段設(shè)置流動(dòng)治理點(diǎn)位,減少人為擁堵現(xiàn)象。
四、強(qiáng)化路政執(zhí)法安全管理。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)執(zhí)法安全管理措施,做好執(zhí)法人員自身安全、執(zhí)法行為安全教育工作,提高執(zhí)法人員的安全意識(shí)。對(duì)路巡車(chē)輛、治超設(shè)施展開(kāi)安全檢查,及時(shí)消除安全隱患,強(qiáng)化對(duì)操作人員的安全教育,提高安全意識(shí),杜絕安全事故的發(fā)生。
五、強(qiáng)化人員值班管理。節(jié)日期間,各單位路政分管領(lǐng)導(dǎo)及支隊(duì)負(fù)責(zé)人保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通,凡遇緊急問(wèn)題,按照管理要求層級(jí)及時(shí)反潰做好工作人員值班安排,確保管理工作正常進(jìn)行,管理信息溝通渠道暢通。
上一篇:
【林區(qū)】209國(guó)道杜川至陽(yáng)日段苦樹(shù)埡隧道順利貫通
下一篇:
遼寧省交通廳關(guān)于加強(qiáng)全省交通系統(tǒng)民心網(wǎng)訴求辦理與政民互動(dòng)工作的通知
延伸閱讀:
·
橋梁——我的未來(lái)
·
我國(guó)首座跨海公路鐵路大橋開(kāi)始主體施工
·
我國(guó)西南地區(qū)最長(zhǎng)城市地下立交隧道通車(chē)
·
我國(guó)在建高鐵最長(zhǎng)隧道平導(dǎo)提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達(dá)6000億
·
我國(guó)將力促?lài)?guó)際道路運(yùn)輸互聯(lián)互通
·
去年我區(qū)公路建設(shè)完成投資661億
·
我國(guó)北斗系統(tǒng)精確度達(dá)10米
·
我省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展居長(zhǎng)江沿線(xiàn)之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標(biāo)體系與實(shí)施路徑研究成果通過(guò)審查
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)