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城鄉(xiāng)物流讓農(nóng)產(chǎn)品“鮮”上餐桌
2015-05-04 
        本網(wǎng)訊每年,湖北省秭歸縣毛坪鎮(zhèn)建東村村民高德生都會給遠在青海打工的兒子寄去20多斤自家種的茶葉。不過今年,他不用打“摩的”趕20多里山路到鎮(zhèn)上郵局。輻射縣、鄉(xiāng)、村三級的“客貨聯(lián)盟”物流網(wǎng)絡,讓高德生收寄貨物不用再奔波了。

        2014年,秭歸縣正式推行“客貨聯(lián)盟”物流網(wǎng)絡,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站為載體,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村路段的貨運全覆蓋,建立縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡體系?!翱拓浡?lián)盟”實行定時、定點、定線、定車貨運班線模式,覆蓋秭歸12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),輻射186個建制村。

        “客貨聯(lián)盟”采勸一票制”,司機可按貨物運價的10%獲取收益。司機陳今朝說,順路運貨讓司機們收益頗多。毛坪鎮(zhèn)羅家村村民羅巧春說:“以前從村里寄個包裹到縣里,客車帶貨要15元一件,打‘摩的’則需35元。如今有了‘客貨聯(lián)盟’,5元錢就夠了?!?br />
        秭歸縣“客貨聯(lián)盟”作為湖北省農(nóng)村物流試點,讓生鮮農(nóng)產(chǎn)品“保鮮”上餐桌,在全省起到了示范作用。湖北省交通運輸廳相關(guān)負責人表示,將致力打造生鮮農(nóng)產(chǎn)品“全流程”物流服務體系。

        “當前,湖北城鄉(xiāng)物流體系不完善,不適應生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸配送需要,特別是農(nóng)產(chǎn)品最初一百米和最后一百米的物流保障不到位?!痹诤笔∩r電商物流協(xié)同創(chuàng)新研討會上,與會代表提出。

        對此,湖北省交通運輸廳相關(guān)負責人表示,將出臺《農(nóng)村物流融合發(fā)展規(guī)劃編制指南》,重點支持和指導竹溪縣農(nóng)村物流示范建設試點、秭歸縣農(nóng)村貨運班線試點等4個省級農(nóng)村物流試點,協(xié)同促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市配送發(fā)展,做好生鮮農(nóng)產(chǎn)品最初一百米和最后一百米的物流服務。

        
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