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王昌順劉小明勉勵青年自覺擔(dān)負時代光榮使命
2015-05-05 
        本網(wǎng)訊?5月4日,第三屆交通運輸部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)?、標兵表彰會暨“奮斗成就人生、奉獻四個交通”主題團日活動在部機關(guān)舉行。部黨組成員、副部長、部直屬機關(guān)黨委書記王昌順勉勵廣大青年,自覺擔(dān)負起時代賦予的光榮使命,堅定理想信念,練就過硬本領(lǐng),勇于創(chuàng)新創(chuàng)造,矢志艱苦奮斗,錘煉高尚品格,為全面深化改革、加強法治建設(shè)、加快發(fā)展“四個交通”作出新的更大的貢獻。

        ????會議宣布了第三屆部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)隆吮?,以?013—2014年度交通運輸部直屬機關(guān)青年文明號的表彰決定和2013—2014年度全國青年文明號、中央國家機關(guān)青年文明號、中央國家機關(guān)最具活力團組織、第三屆中央國家機關(guān)青年五四獎?wù)碌泉勴椕麊?。?yōu)秀青年代表作了交流匯報。

        ????會議強調(diào),廣大青年要忠誠自信,履職擔(dān)當(dāng),主動適應(yīng)新常態(tài),以更加負責(zé)與擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度,自覺融入交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展,做信念堅定、本領(lǐng)過硬、品格高尚、作風(fēng)優(yōu)良的一代有為青年。各級黨組織、共青團組織要凝心聚力,改革創(chuàng)新,為青年成長搭建更加寬廣、有力的平臺,同時各級黨組織、共青團組織負責(zé)人要發(fā)揮好模范帶頭作用。

        ????部直屬機關(guān)黨委常務(wù)副書記柯林春對此次評選活動給予肯定,特別是首次采用微信公眾平臺對候選人進行為期五天的宣傳、展示、投票,網(wǎng)絡(luò)點擊率達到32萬多次,3.2萬人次參與投票,受到廣泛關(guān)注。?

        ????5月4日,第三屆“交通運輸部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)拢吮毙迈r出爐,其中,馬驥(女)、曹磊、朱可欣(女)、陳奇、田輝、梁園華、馬衍軍、楊建國、張巍漢、冀舟10名同志被授予第三屆“交通運輸部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)聵吮睒s譽稱號,32名優(yōu)秀青年被授予“交通運輸部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)隆狈Q號。同時揭曉的還有獲評“交通運輸部直屬機關(guān)青年文明號”的10個部直屬機關(guān)基層單位。

        ????部直屬機關(guān)各單位還有2名個人和5個集體獲2013—2014年度中央或全國表彰。

        ????這些獲獎個人(團隊),為民務(wù)實、開拓創(chuàng)新、無私奉獻,是優(yōu)秀青年的杰出代表,在各條戰(zhàn)線上用青春的能量,寫出了生命的精彩。他們的優(yōu)秀品格和良好精神風(fēng)貌,是廣大青年學(xué)習(xí)的榜樣。

        ????部綜合規(guī)劃司辦公室主任馬驥:

        ????行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃佼佼者

        ????馬驥積極組織參加交通運輸發(fā)展重大戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策等制定工作,先后參與交通運輸行業(yè)“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”等五年發(fā)展規(guī)劃,《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》、《深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃綱要》等重大規(guī)劃的研究和編制。

        ????特別是2013年以來,她組織完成“全面建成小康社會交通運輸發(fā)展目標和指標體系”、“綜合運輸體系發(fā)展”、“環(huán)渤海地區(qū)交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略”、“交通運輸部關(guān)于貫徹落實中央1號文件精神的意見”等重大戰(zhàn)略政策制定及重要文件起草。

        ????她先后獲得“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎”、兩次“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎”、第一屆“交通運輸部直屬機關(guān)青年五四獎?wù)隆钡葮s譽。

        ????部海事局船員管理處副處長朱可欣:

        ????船員的貼心人

        ????朱可欣在水上交通安全管理崗位和團干崗位上勤奮敬業(yè),樹立了機關(guān)青年干部和團干部的良好形象。

        ????她到船員管理處擔(dān)任副處長后,始終以服務(wù)船員發(fā)展為己任,協(xié)助處長用實實在在的便民舉措,溫暖千千萬萬船員。

        ????在同事眼中,她是創(chuàng)新船員管理的踐行者。她努力推進《2006年海事勞工公約》批約和履約工作,通過規(guī)范服務(wù)機構(gòu)外派機構(gòu)管理、優(yōu)化教育培訓(xùn)、打擊假資歷假證書等措施,營造了船員管理發(fā)展的新格局。

        ????在船員眼中,她是服務(wù)船員隊伍的貼心人。在她的全力推動下,船員管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)了船員業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)上申請、審批、查詢,得到了船員們的好評。

        ????她曾榮獲全國優(yōu)秀團員、中央國家機關(guān)優(yōu)秀團干、直屬海事系統(tǒng)優(yōu)秀青年工作者等榮譽稱號。

        ????部救助打撈局救助指揮處主任科員田輝:

        ????九年如一日為生命堅守

        ????作為救助打撈總值班室的一名值班員,田輝逐步了解了海上遇險人員命懸一線的危急處境,見識了一線救助船、救助直升機在狂風(fēng)巨浪中艱難施救的風(fēng)險和艱辛。

        ????他九年如一日,每年完成值班任務(wù)近100天次,先后參與了多起海上重大事故的應(yīng)急搶險指揮,完成2000余次海上應(yīng)急搶險組織協(xié)調(diào)任務(wù),成功協(xié)調(diào)救助6000余名遇險人員的生命,使300余艘遇險船舶轉(zhuǎn)危為安,特別是在汶川特大地震抗震救災(zāi)、2008年冰凍雨雪、2014年馬航MH370失聯(lián)客機搜尋和2015年亞航QZ8501失事客機搜救等影響大、難度大的應(yīng)急處置中均有突出表現(xiàn),還配合協(xié)調(diào)了神舟飛船發(fā)射海上應(yīng)急救援保障、北京奧運會和上海世博會及廣州亞運會水上安保、東海南海海上專項保障等重大任務(wù)。

        ????部規(guī)劃研究院公路所所長助理、運輸與安全室主任馬衍軍:

        ????重大交通規(guī)劃骨干人才

        ????自參加工作以來,馬衍軍一直從事運輸經(jīng)濟與政策、綜合交通運輸規(guī)劃及農(nóng)村公路發(fā)展研究,已成長為交通運輸規(guī)劃領(lǐng)域年輕骨干人才。他主持部、省重大課題研究10余項,在各類刊物或?qū)W術(shù)會議上發(fā)表論文近20篇,多項成果在行業(yè)實施應(yīng)用,取得了良好效果。目前,他所帶領(lǐng)的團隊正在創(chuàng)建“交通運輸部直屬機關(guān)青年文明號”。

        ????他開拓進取積極創(chuàng)新,完善運輸樞紐及綜合交通規(guī)劃基礎(chǔ)理論與方法;求真務(wù)實,服務(wù)農(nóng)村公路及運輸樞紐國家相關(guān)政策制定;創(chuàng)優(yōu)爭先,打造“高效、和諧、協(xié)作型”科研創(chuàng)新團隊。他曾先后兩次獲得“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎”,一次獲得“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)三等獎”,并被評為部直屬機關(guān)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

        ????部公路科學(xué)研究院交通安全研究與評價室主任張巍漢:

        ????平安交通領(lǐng)域?qū)懬啻?br />
        ????多年來,張巍漢一直致力于平安交通的研究和推進,取得了優(yōu)異的業(yè)績。他主持國家科技支撐計劃研究專項、5項交通運輸部科技項目和多項省部級科研項目,參與了1部國家標準和5部行業(yè)技術(shù)規(guī)范的制修訂工作,主編省級地方標準兩部,主持了我國首屈一指、世界先進水平的大型實驗裝備——八自由度全景研究型駕駛模擬器的建設(shè)和應(yīng)用。他先后獲得云南省政府頒布的科學(xué)技術(shù)二等獎1次,中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎兩次,中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎4次;取得的研究成果支撐了昆曼國際大通道、港珠澳大橋等國家重點工程以及安全保障工程等交通運輸部專項工程的推進。

        ????部運輸司主任科員、部直屬機關(guān)團委副書記曹磊:

        ????汽修業(yè)改革的推動者

        ????曹磊主要從事汽車維修行業(yè)的管理工作,在不斷推進汽車維修業(yè)深化改革和發(fā)展方面取得明顯成效。

        ????2014年,他主持起草完成了交通運輸部、國家發(fā)改委等十部委《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,在我國開始邁入汽車社會之際,做好了新時期我國汽車維修業(yè)改革、發(fā)展的頂層設(shè)計,開啟了我國汽車后市場融合發(fā)展的大門。

        ????1996年交通部召開全國機動車維修工作會議。時隔18年,交通運輸部于2014年9月在北京再次組織召開了全國機動車維修工作會議。曹磊作為核心人員全程參與了全國機動車維修工作會議的籌備。

        ????此外,曹磊還主持起草了《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》,建立了我國汽車后市場一項新的市場規(guī)則。

        ????國家鐵路局安全監(jiān)察司執(zhí)法監(jiān)察處主任科員陳奇:

        ????不同崗位都創(chuàng)造不凡業(yè)績

        ????陳奇愛崗敬業(yè)、恪盡職守。他在武漢鐵路公安處漢口刑警大隊任偵察員期間,為了抓捕鐵路貨盜犯罪嫌疑人,通宵在鐵道線旁蹲守;為了查清案件事實,冒著生命危險打入犯罪團伙內(nèi)部,秘密調(diào)查取證。

        ????到中華全國鐵路總工會工作之后,他帶隊開發(fā)了全國鐵路“三不讓”職工保障救助信息系統(tǒng),千方百計查找收集資料,為多名建國初期的勞動模范確認了身份,落實了待遇。

        ????到國家鐵路局安全監(jiān)察司從事執(zhí)法監(jiān)察、行政處罰工作后,他在半年時間內(nèi)起草完成了《違反〈鐵路安全管理條例〉行政處罰實施辦法》等規(guī)章文件;參與京滬高鐵違法懸掛廣告牌、泰興鐵路建設(shè)工程違法案件等重大案件的調(diào)查處理,有力地打擊了鐵路安全違法行為。

        ????中國船級社海工技術(shù)中心研究部負責(zé)人梁園華:

        ????海工自主研發(fā)優(yōu)秀專家

        ????梁園華作為中國船級社海工技術(shù)專家,先后參與我國首座3000米水深半潛式鉆井平臺“海洋石油981”、1500米水深半潛式鉆井平臺“油服興旺號”等重大海工項目審圖。其中,中海油聯(lián)合中國船級社等18個單位申報的“超深水半潛式鉆井平臺‘海洋石油981’研發(fā)與應(yīng)用”項目獲2014年度國家科技進步特等獎。

        ????他先后承擔(dān)了《海上移動平臺入級規(guī)范》結(jié)構(gòu)篇等規(guī)范主編,通過技術(shù)研發(fā),使得中國船級社建立了較為完整的海洋工程規(guī)范標準體系,填補了國內(nèi)相關(guān)空白。

        ????7年來他先后受邀為中國船級社系統(tǒng)內(nèi)、中海油等進行講課和技術(shù)交流。在2014年第七屆海貿(mào)亞洲大獎上,中國船級社榮獲“海工技術(shù)與培訓(xùn)大獎”。

        ????部科學(xué)研究院道路中心研發(fā)部副主任楊建國:

        ????不辱使命服務(wù)邊疆

        ????面對剛剛起步的團隊、薄弱的巖土設(shè)備條件和同行科研院所的競爭壓力,楊建國帶領(lǐng)技術(shù)人員,以求真務(wù)實的態(tài)度、恪盡職守的作風(fēng),后發(fā)趕超。目前他的團隊已初具規(guī)模,填補了交科院巖土和隧道結(jié)構(gòu)方向的空白。

        ????去年9月,楊建國作為援疆干部赴新疆交通運輸廳工作。在疆期間,他認真撰寫調(diào)研報告,把調(diào)研成果用于領(lǐng)導(dǎo)的決策,扎實解決實際問題,服務(wù)新疆公路交通建設(shè)。

        ????他先后獲得甘肅省新長征突擊手、甘肅省青年崗位能手和甘肅省優(yōu)秀團員等榮譽稱號;獲國家專利1項;完成科研和技術(shù)咨詢項目10余項,1項科研項目獲甘肅省科技進步二等獎;參與建設(shè)的靜寧隧道工程獲甘肅省飛天金獎。

        ????中國交通通信信息中心衛(wèi)星通信事業(yè)部工程師冀舟:

        ????為馬航失聯(lián)客機24小時值守

        ????冀舟工作勤奮,恪盡職守。在馬航MH370客機事件中,他隨上海海事局“海巡01”巡邏船執(zhí)行保障任務(wù),24小時不間斷值守,圓滿完成通信保障任務(wù)。

        ????從任務(wù)開始到結(jié)束,“海巡01”船共進行視頻會議10余次,其中包括與國務(wù)院應(yīng)急辦、交通運輸部以及上海海事局的視頻會議等。5個月的通信保障工作沒有出現(xiàn)任何卡頓及信號中斷現(xiàn)象。

        ????此外,他還參與每天的海面以及空中掃測任務(wù),幫助掃測組一起進行海面巡查,認真記錄每天的掃測里程以及海面發(fā)生的情況,確保掃測過的區(qū)域無遺漏。

        ????他被評為2014年交通運輸部直屬機關(guān)優(yōu)秀共青團員。

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