福建客運(yùn)服務(wù)觸“網(wǎng)”而新
2015-05-07
在福建，買汽車票不用到站里排長隊(duì)，點(diǎn)幾下手機(jī)屏就能輕松搞定；客運(yùn)站客車安全例檢、排班調(diào)度等輕點(diǎn)鼠標(biāo)一鍵操作，還能在線收攬小件貨物增加額外收入；管理部門做規(guī)劃不用再被動(dòng)地向企業(yè)要數(shù)據(jù)，運(yùn)力、運(yùn)量的真實(shí)情況在網(wǎng)上就能一覽無遺……帶來這些變化的，是福建省運(yùn)管部門主導(dǎo)建設(shè)的全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。它不僅能賣票，還通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的滯后與被動(dòng)，成為客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“偵察兵”、運(yùn)管部門運(yùn)籌帷幄的“情報(bào)源”。
百姓：車票隨時(shí)買旅程早規(guī)劃
“五一”前往廈門旅游的兩天前，杜原芳就用手機(jī)買好了往返的全部汽車票。在一款名為“福建掌上客運(yùn)”的手機(jī)APP上，只要輸入起點(diǎn)與終點(diǎn)，就能查詢到全省390多個(gè)等級(jí)客運(yùn)站的實(shí)時(shí)票源，并通過快捷支付功能迅速買到所需車票。在她看來，這不僅省時(shí)省力，更方便自己提前規(guī)劃整個(gè)行程，避免在信息不對(duì)稱的情況下盲目出行。
張慶淑在小區(qū)超市的郵政便民點(diǎn)買到了從福州去三明的車票。今年56歲的她每個(gè)月都要去三明看孫子?！叭ボ囌咎h(yuǎn)，上網(wǎng)我也不會(huì)，這樣蠻好，買菜的時(shí)候就順便買票了?！睋?jù)了解，類似的郵政便民點(diǎn)在福建全省有近1萬個(gè)，其中大部分都與客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。
網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP、微信、自助售票機(jī)、郵政窗口、傳統(tǒng)售票點(diǎn)……在聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的整合下，多元化的售票方式給旅客帶來便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2014年9月正式上線以來，福建客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)注冊(cè)用戶已突破50萬人，總訪問量超1億人次，車票銷售總金額約1856萬元。
企業(yè)：智能提效率轉(zhuǎn)型增效益
作為福建省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的前期試點(diǎn)單位之一，漳州長運(yùn)集團(tuán)從2012年10月就開始免費(fèi)使用聯(lián)網(wǎng)售票企業(yè)服務(wù)子系統(tǒng)，進(jìn)行站務(wù)管理與運(yùn)輸組織。
該公司下屬的12個(gè)客運(yùn)站，從車輛進(jìn)站安全例檢、排班到載客出站的整個(gè)流程，已全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化操作，避免了以前人工操作時(shí)又慢又易錯(cuò)的問題。系統(tǒng)的電子結(jié)算功能極大減少了賬務(wù)人員的工作量，提高了效率，降低了時(shí)間與人工成本。
“我們更看重的是，企業(yè)經(jīng)營方式調(diào)整有了更加明確的方向?！闭闹蓍L運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，聯(lián)網(wǎng)售票為企業(yè)提供了票源分布、線路實(shí)載率等數(shù)據(jù)，使企業(yè)能及時(shí)掌握旅客出行需求，從而合理調(diào)整線路、優(yōu)化班次，提高經(jīng)營效益。比如，近兩年公司將重點(diǎn)放在短途班線上，“車頭向下”服務(wù)農(nóng)村，正是呼應(yīng)票源數(shù)據(jù)所反映出的出行需求。
該公司還在考慮發(fā)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)，也是受聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的“啟發(fā)”。原來，該系統(tǒng)同時(shí)搭建了覆蓋全省的小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客運(yùn)企業(yè)增加業(yè)務(wù)營利板塊提供便利。
管理：數(shù)據(jù)更真實(shí)監(jiān)管更精準(zhǔn)
福建省道路運(yùn)輸行業(yè)“十三五”規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制中。與以往的規(guī)劃不同，此次規(guī)劃編制引入了一個(gè)新的參考源——聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)生成的市場數(shù)據(jù)。
福建省運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“以前規(guī)劃、審批、監(jiān)管等工作需要市場數(shù)據(jù)時(shí)，只能向企業(yè)要數(shù)據(jù)，工作相對(duì)被動(dòng)，耗時(shí)長、效率低，要來的數(shù)據(jù)還不一定真實(shí)。聯(lián)網(wǎng)售票后，真實(shí)的市場大數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，反映出客觀運(yùn)力、運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量情況，管理部門能夠及時(shí)準(zhǔn)確了解市場需求，有利于精準(zhǔn)管理，規(guī)避未經(jīng)核準(zhǔn)進(jìn)站排班、不進(jìn)站排班、長線短跑、擅自排班等問題?！?br />
利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造客運(yùn)“一站式服務(wù)”，福建已邁出了重要的一步。而更多的創(chuàng)新舉措也正在規(guī)劃中，例如建設(shè)福建省綜合交通準(zhǔn)點(diǎn)地圖、建設(shè)交通出行數(shù)據(jù)云平臺(tái)、推廣電子客票等。立足百姓體驗(yàn)的信息化服務(wù)，還將為福建道路客運(yùn)帶來更多的改變。
（記者：朱美環(huán)席瑋特約記者：吳媚秋）
