《湖南常德市道路交通安全管理規(guī)劃》（2015—2030）初步審議
2015-05-08
5月7日，由中南大學(xué)黃合來教授及其團(tuán)隊主編的《湖南常德市道路交通安全管理規(guī)劃》（2015—2030）接受了常德市交警支隊初步審議。
《規(guī)劃》對常德市江北城區(qū)和江南地區(qū)以及德山經(jīng)開區(qū)道路交通安全管理提出了近、中、遠(yuǎn)期建議及戰(zhàn)略規(guī)劃。在2015—2030年期間，常德市城市道路交通安全管理基本框架為：利用可獲取的人員、資金、設(shè)備、信息等資源，通過宣傳教育、道路執(zhí)法、工程改造、醫(yī)療急救等手段，作用于人、車輛、道路和環(huán)境等對象，從而實現(xiàn)最大可能地降低事故發(fā)生率、降低事故傷害嚴(yán)重性及減少對交通通行效率的影響等目標(biāo)。因此，《規(guī)劃》進(jìn)一步制定了規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的城市道路網(wǎng)密度達(dá)到6.08Km/km2,城市快速路密度達(dá)到0.33Km/km2,主干路達(dá)到1.20km/km,支路達(dá)到3.12km/km2。交通標(biāo)志標(biāo)牌、燈控等交通設(shè)施建設(shè)達(dá)到暢通工程C類城市一等標(biāo)準(zhǔn)；交通事故各項指數(shù)控制指標(biāo)為：萬車事故率（5次/萬車）、死亡率（1人/萬車）、黑點整治率（100%）、逃逸案偵破率（100%）、交通事故快速處理率（100%）、事故死傷比（5%）；并對摩托車、電動車、危險物品運(yùn)輸車、公共交通系統(tǒng)提出了限制、牌證準(zhǔn)駕、控速、清潔環(huán)保等管理理念。
市交警支隊領(lǐng)導(dǎo)邱兵泉、易琳、翦定國、雷秋紅、杜衛(wèi)雄及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加審議，并對《規(guī)劃》提出了合理化建議。
