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云南立體交通助推“一帶一路”

2015-05-09　

        近日從云南省發(fā)展改革委了解到，在融入“一帶一路”過程中，加快推進通江達海的路網(wǎng)、國際化廣覆蓋的航空網(wǎng)、跨區(qū)域內(nèi)強外聯(lián)的能源網(wǎng)、共享高效的互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將成為云南今年的重要舉措。公路方面，年底該省高速公路通車里程將達4000公里。為切實發(fā)揮云南省連接南亞、東南亞的重要通道作用，進一步凸顯云南在國家戰(zhàn)略中的交匯支點地位，在今年的云南高速公路建設(shè)推進會上，云南省交通運輸廳長劉一平表示，云南將集中力量打好綜合交通建設(shè)“三年攻堅戰(zhàn)”收官工作——高速公路建設(shè)將投資420億元，力爭完成麻柳灣至昭通、昭通至會澤、待補至功山等14個高速公路建設(shè)項目，力爭今年底全省高速公路通車里程達4000公里，為“五年會戰(zhàn)”8000公里的目標奠定基矗

        水運方面，運輸結(jié)構(gòu)趨于多元化發(fā)展。2015年初，云南省航務管理局確立了建設(shè)“互聯(lián)互通的陸水聯(lián)運大通道，服務云南社會經(jīng)濟發(fā)展的綜合水路運輸”的目標，加快云南省港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航務海事改革步伐，全面推進云南水路交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展。云南將提速水運建設(shè)，通過港投公司，加強與地方政府、水電企業(yè)及國內(nèi)實力較強的物流公司的合作。加快推進金沙江中游航運、滇池航運、瀾滄江思茅港至中緬243界碑五級航道、瀾滄江橄欖壩航電樞紐建設(shè)及瀾滄江-湄公河國際航道二期整治工程建設(shè)。

        鐵路方面，3條鐵路即將開工。今年，云南鐵路的建設(shè)目標是為促進中國與東南亞國家互聯(lián)互通做好“接口”準備，昆鐵將加快鐵路建設(shè)步伐，快速擴充運輸能力。年內(nèi)，云南力爭開工3條鐵路。預計到2020年，云南將逐步形成以昆明鐵路樞紐為中心的“八出滇、四出境”鐵路網(wǎng)布局，全面打通“中越、中老、中緬、中緬印”四大出境通道。“四出境”鐵路第一條是中越國際鐵路通道，從昆明經(jīng)玉溪、蒙自，與中越口岸河口連接。第二條是中老國際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)玉溪，與中老口岸磨憨連接。第三條是中緬國際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)大理、保山，與中緬口岸瑞麗連接。第四條是中緬印國際鐵路通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)保山至中緬口岸猴橋。全面打通四大出境通道，將使云南從原來全國路網(wǎng)的末梢地位，戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞，溝通太平洋和印度洋的國際大通道前沿。

        航空方面，云南將新開昆明至東盟未通航城市航線。今年，云南將在加快推進瀘沽湖機嘗滄源機嘗瀾滄機嘗昆明長水國際機場“9+2”配套工程項目建設(shè)的同時，重點開辟南亞、東南亞國際航線。

        

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